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第一部分 单选题(500题)
1、某地区为岩质路堑，且该岩质破碎软弱，则应优先选择( )。
【答案】：D
2、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是（ ）。
【答案】：B
3、铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为( )。
【答案】：D
4、营业线桥涵顶进施工中，吊轨纵横梁法最适用于加固位于( )的路段。
，直线地段
，箱顶无覆盖土
，箱顶有覆盖土
，与线路正交
【答案】：B
5、某段路堑抗滑桩采用人工挖孔施工，其正确的桩群施工顺序是（ ）。
【答案】：C
6、隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中，Ⅳ级围岩不得大于( )m，V级围岩不得大于( )m。
；15
；10
；5
；10
【答案】：C
7、客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标，它是按时速（ ）客货共线铁路确定的。
【答案】：D
8、在现场施工时，混凝土的配合比要根据（ ）调整后，成为施工配合比。
【答案】：B
9、 在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑，可选用（ ）。
【答案】：C
10、施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工，按照施工计划审批权限，对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报( )审批。
【答案】：A
11、在高速铁路施工和运营期间，应对其构筑物作周期变形观测，观测时首先必须（ ）。
【答案】：D
12、当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时，可采用( )评定。
【答案】：B
13、混凝土护壁除（ ）外，适用于各类土的开挖防护。
【答案】：D
14、水泥粉煤灰碎石桩CFG桩)褥垫层压实宜采用的施工方法是（ ）。
【答案】：D
15、对于开挖深度8~10m，地下水不发育的软弱岩质路堑地段，宜采用的路基支挡结构是( )。
【答案】：B
16、为保证二次衬砌的质量和整体性，在任何情况下，钻爆法开挖都应采用（ ）的施工顺序。
【答案】：B
17、预应力混凝土简支梁施工采用的张拉设备应配套使用、定期配套校验，以准确标定（ ）与压力表读数间的关系曲线。
【答案】：D
18、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的（ ）。
(灰砂比)
【答案】：D
19、拖拉法架设钢梁一般用于（ ）钢梁的架设。
【答案】：B
20、在一般地区、浸水地区和地震地区的路堑，可选用( )。
【答案】：C
21、铁路线路直线段顶进涵，地基稳定，涵洞宽 ，轨道常用加固方式为( )。
【答案】：B
22、软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，工级铁路不应大于（ ）cm，路桥过渡段不应大于（ ）cm，沉降速率均不应大于（ ）cm／年；Ⅱ级铁路不应大于（ ）cm。
，10，10，30
，15，5，30
，10，5，30
，15，10，30
【答案】：C
23、按照《铁路法》规定，我国铁路分为国家铁路、地方铁路、（ ）和铁路专用线。
【答案】：C
24、垂直开挖的坑壁条件中，对松软土质基坑深度不超过( )。
【答案】：A
25、穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且（ ）。
，一次进行一段衬砌
，可以多段初砌同时施行
，一次进行一段衬砌
，可以多段初砌同时施行
【答案】：D
26、下列属于隧道监控量测必测项目的是（ ）。
【答案】：B
27、架空钢芯铝绞线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的（ ）％时不允许使用。
【答案】：C
28、下列排水措施中，属于隧道施工防排水措施的是( )。
【答案】：C
29、用于预应力混凝土的钢绞线，按极限强度主要有（ ）MPa和1860MPa。
【答案】：C
30、铁路信号CTCS系统，根据系统配置，按功能划分为（ ）级。
【答案】：C
31、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中，如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过( )个月，应进行复检。
【答案】：B
32、施工阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道，超前地质预报的责任主体单位为（ ）单位。
【答案】：B
33、铁路隧道瓦斯工区钻爆作业应采用（ ）。
、反向装药
、正向装药
、反向装药
、正向装药
【答案】：D