文档介绍:施工技术交底单
工程名称:西平铁路太峪大桥标段:西平XPS-2标编号:
交底项目
高速路贝雷梁施工技术交底
日期
2011年7月9日
交底部门
工程部
交底人
审核人
交底对象
生产经理、80米钢-混凝土梁施工班组及各辅助施工班组
技术交底会记录:
交底签认表
序号
工种
签名
序号
工种
签名
序号
工种
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施工范围
本交底适用80m钢-混凝土梁高速路上贝雷梁施工作业。
一、工程概况:
⑴、80m钢-混凝土组合桁架梁在跨越高速公路时采用钢管支墩与贝雷片的组合形式通过,高速公路上条形基础左、右线各4个,高速路上条形基础跨度大,施工难度大。
二、主要施工工艺:
⑴、场地准备
施工前对施工场地清理干净,做好防护围栏,保证施工安全。
⑵、贝雷片拼装
按照设计方案采用31片贝雷梁并排布置,吊装前将贝雷片拼装完毕,已拼装完毕贝雷梁整齐堆码存放,做好标识。
⑶、贝雷梁定位
贝雷梁吊装前再次检查钢楔子是否焊接牢固,对钢楔子位置进行复核,并将贝雷梁安装位置精确标记(详见贝雷梁布置图)。
⑷、贝雷梁吊装
贝雷梁吊装前检查对节点逐一排查,确保每个节点拼接牢固。贝雷梁吊装过程中两端必须有加固措施,坚决杜绝出现贝雷梁在空中翻转现象。吊装过程中由专业人员统一指挥,注意墩身周围脚手架的干扰,防止贝雷梁碰撞脚手架。
⑸贝雷梁固定
单片贝雷梁吊装定位后马上进行加固,与钢楔子不密贴处采用钢板垫实,第一组贝雷梁定位后应进行辅助加固措施,防止倾覆,随后贝雷梁定位后,应及时施做横向贝雷片,进行横向加固。
三、安全措施
⑴高空作业前,应系好安全带,穿好防滑软底鞋,扎紧袖口,衣着灵便;凡从事
2m以上高处作业人员,须定期进行体检,凡不适合高处作业者,均不得从事高处作业。
⑵高空作业前,应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网,上、下梯子,确认符合安全规定后,方可进行作业。
⑶作业过程中,如遇需搭