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(一)、编制依据
1、北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程施工招标文献及补遗书。
2、北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程设计图及设计说明。
3、中标告知书和施工协议。
4、相关技术规范、标准及规程:
MH5007-2023 《民用机场飞行区工程竣工验收质量检查评估标准》
MH5006-2023 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》
MH5014-2023 《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》
MH5011-1999 《民用机场沥青混凝土道面施工技术规范》
MH5005-2023 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》
GB175-85 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》
GB50026-93 《工程测量规范》
GBJ123-88 《土工实验方法标准》
JTJ036-98 《公路改性沥青路面施工技术规范》
JTJ054-94 《公路工程石料实验规范》
JTJ057-94 《无机结合料稳定材料实验规范》
民航总局第69号令 《民用航空运送机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》
民航总局第97号令 《民用机场不断航施工管理规定》
5、我总队机械装备实力和相关工程施工经验。
(二)、工程概况及重要工程量
1、工程名称
北京首都国际机场扩建工程飞行区道面工程FB-2协议段。
2、工程地点
位于T3A航站楼东侧新建滑行道西侧的停机坪及联络滑行道部分。
3、气象条件
北京地区属典型暖温带、半湿润半干旱大陆性气候,夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥。年平均气温11-12℃,7月份平均气温25~26℃,1月份平均气温约-4~5℃;北京地区为季风区,风向有明显的季节变化,冬季以西北风为主,夏季多偏南风,春秋为南北风向转换季节;年最大风速22m/s,7月份最大风速14m/s,1月份最大风速为20m/s,北京地区年降水量550~660mm,降水量季节性变化大,年降水量80%以上集中在汛期(6-9月份),夏季降水量可达400~450mm,冬季降水量10mm左右。冬季不利水泥砼的施工,。
4、重要设计指标
,抗冻标号不低于F200。
水泥碎石基层7天浸水抗压强度设计值为4MPa。
5、本标段重要工程量
序号
工程名称
单位
数量

道面基础
垫层、基层
25cm砂砾石垫层
m3
15906
254681
15~25cm水泥碎石基层
238775

碾压砼基层粘层油
m2
53157

沥青砼工程
7177M3
10~20mm厚AC-5沥青砂
m2/ m3
53157 / 798
70mm厚AC-25热拌沥青砼
m3
3721
6379
50mm厚AC-13改性沥青砼
m3
2658

5Mpa水泥砼面层
m2/ m3
522206/
1
12cm厚5Mpa折强度水泥砼
m2/ m3
61161

23cm厚5Mpa折强度水泥砼
m2/ m3
2325

25cm厚5Mpa折强度水泥砼
m2/ m3
47731

40cm厚5Mpa折强度水泥
m2/ m3
49751

44cm厚5Mpa折强度水泥砼
m2/ m3
361238

2
道面切缝
m
328131
3
130~160g/m2土工布
m2
53157
4
道面灌缝
聚氨酯灌缝
m
122686
245372
聚硫灌缝
122686
5
钢材
拉杆、传力杆
t
65
721
道面加筋补强
656
6
聚乙烯闭孔泡沫板
m2
2433

道面标志漆(三种材料)
m2
38310

接地装置(静电接地、地锚)

162

钢筋网围界
m
2500

飞行区绿化
m2
261000

围界大门
待定
二、施工总体部署与施工准备
(一)施工总体部署
1、组织管理原则
本工程实行项目经理责任制。一切工作在项目经理的统一组织领导下进行。在实际工作中精心组织、科学管理、严格规定,充足运用先进的施工管理方法,对工程质量、进度、成本实行全过程的控制,以保证工程顺利进行。
本着从难处着想,向高标准努力的原则,加大人、财、物,特别是技术装备的投入,克服冬、雨季对施工的影响。实行全面质量管理,健全工程管理、质量保证、文明安全等体系,树立全局意识,局部服从全局,施工服从飞行,积极与业主、监理及兄弟单位配合,保质、保量,保安全完毕任务。
2、本标段施工特点
“五多一大”——弯曲不直的弯道多,厚度不一(12cm -44cm)的道面多,同友邻施工单位衔接多(3家),与T3A交叉施工多,施工预埋件多;施工难度大。
3、进度安排
(1)开竣日期:2023年3月6日~2023年10月20日,。
(2)2023年6月20日~2023年10月31日:完毕T3A周边100m范围内的站坪道面施工。即基础铺筑50000m3,砼浇筑45000m3。
(3)运料、储料分三个阶段进行。其中:
第一阶段:~:完毕T3A周边50或100m范围内的站坪基层用料60000m3和道面用料60000m3。
第二阶段:~:完毕基层备料85%,道面备料55%的运料、储料任务。
第三阶段: ~:完毕所有基层和道面备料的运料、储料任务。
4、水泥砼道面施工计划:~。
4、施工流向与侧重点
总流向: T3A 50-100M范围基层和道面施工 整个作业区由西向东逐步展开
侧重点: 运料、储料准备 基础垫层施工 水泥砼施工
5、分项工程流程顺序
运料、储料准备 T3A 50-100M范围基层和道面施工 沥青砼施工 基础垫层施工(穿插静电接地、地锚施工) 道面砼施工(穿插静电接地、地锚施工) 道面标志漆施工 钢筋网围界施工 竣工清场验收。
6、施工机械、设备
(1)安装具有先进电脑程控装置的水泥砼搅拌站(楼)(HZS100)2台,各带2个100T水泥罐。
(2)水泥稳定碎石搅拌站(WCB500)2台,各带1个100T水泥罐。
(3)水泥碎石摊铺采用“中德联合生产的最先进的TITAN423摊铺机”;
(4)模板所有使用规格、型号与设计相一致的钢模板;
(5)水泥砼振捣采用 “ZD型自行排式振捣机”;水泥砼提浆、精平、作面采用先进的“ZHTZ-5100、7100型系列水泥砼路面摊铺提浆整平机”。
7、施工队伍
(1)水泥稳定碎石作业队80人,分2个作业台施工;
(2)沥青砼作业队20人;
(3)水泥砼施工作业队320人,分4个作业台施工;
(4)道面标志漆和钢筋网围界作业队40人;
(5)材料运、储作业队110人。
(6)静电拉接地、地锚作业队16人。
(7)水泥砼搅拌站(楼)20人。
(8)水泥稳定碎石搅拌站20人。
(9)飞行区绿化作业队50人
以上9个不同专业的作业队,在项目经理部的统一调度、指挥下,在各自的施工区域平行作业,流水施工。
8、施工重点和难点
重点:砂、石料的运送与储备。
难点:保证道面水泥砼施工一次成优。
9、施工水、电用计划量
施工高峰昼夜(24h)施工用水量:800~1000吨,用电量800~1000KVA。自备“康明斯330KW和120KW的发电机组各1台,以备临时停电用。
(二)施工准备
1、设备人员动员周期
项目经理部的重要人员及做前期施工准备的相关人员(项目经理、技术负责人、工程科长、器材科长、机运科长、工程师、测试人员以及炊事人员等人)20233月1日前进住工地。项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后,有条不紊地组织机械、车辆和设备陆续、及时进入工地,对:临建、水、电、通讯工程及施工便道、料场硬化等项工程进行施工图设计,并有计划分环节的进行施工。
2、施工准备重要内容
按照施工总平面图的布置,临时设施采用租本地办公楼作为办公、生活、居住和储存等。修筑施工便道,安装水、电、通讯设施,做好“四通一平”工作。与北京市、首都机场有关部门互相协调,完毕好施工准备工作。
3、设施与制度
按照施工组织设计中施工总平面图的布置,建立消防、保安、环保设施,键全组织机构,制定规章制度,为贯彻好各项工作打下良好基础。
4、搞好施工图纸会审、技术交底
(1)核对设计图纸是否完整、齐全;设计图纸与其各组成部分之间有无矛盾和笔误;建筑总平面图与其它结构图在几何尺寸、标高、坐标、说明等方面是否一致。
(2)熟悉本协议段的施工工艺流程和技术规定,掌握配套工程的先后顺序和互相关系,以及结构图纸与其相配合的施工图纸是否相吻合。
(3)调查了解掌握:水准点和绝对标高。
(4)做好施工场地的控制网测量。按照总平面图及给定的永久性平面坐标控制网和水准控制基桩,加密场区控制测量,设立场区的永久性平面坐标桩,水准基桩和建立场区工程测量控制网。
做好土基工程方格网的测量与交接工作。
三、施工总平面布置
(一)总平面布置说明
1、临时工程与设施的设计和施工,应遵守首都机场和本地运送管理、公安、供电、电信、供水、环保等有关部门的规定和规定。
2、根据工程需要配备、安装符合国家电力标准的发电机组,作为后备电源,并将发电与配电系统的说明与图纸报监理工程师批准,保证电网停电时能继续进行施工。工程交工时,将所安装的发电与配电系统所有拆除(双方另有协议者除外)。
3、在业主的协助下,积极同电信部门联系,建立临时电信系统,交工时拆除临时电信的所有设施(双方另有协议者除外)。
4、施工期间,安装、保养好施工、生活饮用水用水设施,其标准应符合国家规定,将拟用的供水系统的说明与图纸报监理工程师批准。准时缴纳用水、电费用。交工时,将临时供水系统拆除(双方另有协议者除外)。
5、安装、维修即符合环境保护规定又不妨碍本地排水和灌溉作业的临时排污系统,及时将施工和生活的污水、废水排放。其设立说明及图纸应报监理工程师批准。交工时,将其排污设施所有拆除(双方另有协议者除外)。
6、按规定安装施工临时用水、用电的流量表计量装置。做好临时用水的主阀门以下和临时用电的低压进线主开关下口的维护与管理。
7、暂设布置分如下三个部分
(1)“现场临时设施平面布置”面积50×45(M2),重要布置:现场值班室、抽验实验室、现场每日施工协调会会议室。