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轨道交通1号线
火灾自动报警系统调试方案
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目录
第一章 FAS调试综述 3
1。 FAS调试目的 3
2. 调试依据 3
3。 调试前置条件 3
4. 调试计划 3
4。1. 调试计划安排 3
4。2。 各厂家配合 5
4。3. 调试人员安排 5
第二章 FAS系统调试方案 5
1. 系统组成 5
2. 前置条件 5
3。 调试工具及仪器仪表 5
4。 调试前的准备工作 6
4。1. 熟悉资料 6
4。2。 FAS系统的准备 6
. 一般准备 6
5。 调试内容 6
5。1。 自动报警调试 6
5。2。 系统联合调试 8
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FAS调试综述
FAS调试目的
调试就是在正式投入及联调测试前进行一些基本性能试验，来确保各种部位设备、各个系统正常运行，达到设计要求及标准，以保证各个车站FAS系统的综合功能.
调试依据
2。1、参考现行规范：
《火灾自动报警系统施工及验收规范》 （ GB50166-2007)、
《火灾自动报警系统设计规范》 (GB50116-2013）
2。2、施工图设计参数及标准;
、轨道交通1号线机电设备采购标招标文件技术部分要求；
调试前置条件
3。1、调试前,按规范要求及现场实际情况需要调整相关组件、设施的参数和检查系统线路，对于错线、开路、虚焊和短路进行处理.
3。2、整理好所有施工图纸，包括楼层平面、系统图、接线图、安装图等.
3。3、整理好设计变更文字记录,各种文件和与调试有关的技术资料。
、整理好施工日志，施工记录,包括隐蔽工程验收检查记录、中间验收检查记录、绝缘电阻、接地电阻的测试记录;
、准备好各种调试记录表格。
3。6、电系统：现场各终端联动设备动力、电源、信号等供应正常，子系统自调完毕，设备运行良好，。
调试计划
调试计划安排
。1编制说明
根据工程总控计划的安排；
本计划的关键点为业主提供的总控计划中的市政供电未正常；
该工程的调试分为单机单系统调试及系统联合调试两个阶段,故在永久用电未正式送电前，采用临电进行各单机单系统调试;
4。
调试内容
序号
调试内容
调试时间
备注
1
现场图纸、资料准备
调试开始前完成
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2
FAS系统基本施工完毕。确认所有总线设备就位;主机就位
1日
前提条件,主要外设均安装到位。基本条件，控制室设备能够进入现场，控制室处能提供稳定的工作电源。
主要工作内容，将主机各功能卡件安装到位，就主机进行开机调试，测试主机各个功能。
3
程序编辑、及图控根据现场实际情况修改
1日
在主机就位及开机测试后，同施工、ISCS、BAS就程序实施细则讨论及修改。完成程序的输入及图控的制作.
在此期间，同时配合施工人员检查现场总线设备安装情况。指导现场安装及解决现场相关问题
4
各总线设备输出及输入点确认工作并测试正常
5日
前提条件，施工基本完工。就现场总线设备带入主机进行检测。确认每个设备点位置、功能均同设计、，同监理、ISCS等讨论是修改现场设备还是修改编程程序.
5
FAS的各子系统控制监视功能测试。如风机、防火阀、应急照明等FAS通过输入输出模块直接控制监视的设备
4日
前提条件，FAS直接控制的各子系统均通电能够进行控制测试。
对每一个FAS直接输出控制设备进行单点启动，检查启动信号、。
6
同BAS、ISCS核对信号点
2日
前提条件，BAS、ISCS就位。
同BAS、ISCS就通信点表所有点量进行联机核对。如发现异常协商由谁修改。
7
联调测试
2日
所有子系统就位，。
至此，该站FAS系统调试完毕
各站调试工作安排
序号
站名
调试时间安排
说明
1
12月1日—15日
人员安排说明:
调试期间,调试人员将安排5人参与调试。
其中3人长驻施工现场， 2人每人负责4个站的现场调试、协调工作，另1人负责2个站和车辆段
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中心的现场调试、协调工作。其中2人，1个负责整体技术、协调、规划工作，1人负责机动，如临时增开可调试站点时可立刻投入.
总体时间安排说明：
各站具备调试条件后，可满足3—4个站并行同步调试。
2
12月1日—15日
3
12月1日—15日
4
12月10日—25日
5
12月10日—25日
6
12月16日-31日
7
12月16日-31日
8
1月1日—15日
9
1月1日-15日
10
1月1日—15日
11
1月16日—28日
12
1月16日—28日
各厂家配合
需配合调试的有关厂家:气体灭火厂家、风系统阀厂家、防火阀厂家、AFC、ACS厂家等等按综合监控厂家计划通知到场配合。
调试人员安排
，下设调试小组，。
4。3。2调试组组长对调试工作的技术措施、调试进度、调试工作质量负责,对调试人员进行技术交底，负责与其他专业及监理工程师的进行协调，编制调试方案，审核调试资料,，负责本专业调试的实施及日常调试工作的安排，在调试过程中提供技术安全指导等.
。3调试小组首先明确职责，制定值班、交接班、巡回检查等各项规章制度以及事故抢修措施。各项工作必须落实到人。
FAS系统调试方案
系统组成
FAS系统由以下设备组成：
消防报警控制器
智能烟感、温感探测器、手报、消火栓、监视模块、控制模块等组成总线设备
附属于消防报警控制器直接通过监视、控制模块接口的消防子系统
同消防报警控制器通过数据集成的系统,气灭、BAS、ISCS等
其他子系统,如扩展工作站、消防电话、消防广播等
前置条件
2。1、调试工作由调试组长全面负责，所有参加人员必须听从由调试组长的指挥,在进行任何操作时，必须请示组长同意后方可进行操作。
2。2、在调试工作前，必须对参加人员都有明确的分工,并有明确的责任.
、在进行调试前，必须对所有进行调试的设备进行全面进行检查,保证所有的设备都符合调试要求。
2。4、在调试前,应对所可能发生故障做好相应的预防措施。
2。5、在调试前,应对调试区域内的工作人员进行通知，让工作人员知道进行消防调试,可能发生报警音响或其它情况时，不要惊慌。
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调试工具及仪器仪表
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
兆欧表
WSE—500-2500V
块
2
2
数字万用表
TD9201
块
4
3
对讲机
MOTO
部
6
4
烟感试验器
国产发烟枪
台
1
5
温感试验器
电吹风
台
1
6
声级计
块
1
7
秒表
块
2
8
照度计
块
1
9
中号一字螺丝刀
只
2
10
中号十字螺丝刀
只
2
11
小号十字螺丝刀
只
2
调试前的准备工作
熟悉资料
熟悉FAS系统的全部设计资料，包括图纸、设计说明和设备产品使用说明书,充分领会设计意图，了解各种设计参数以及各种设备的性能、使用方法等。
FAS系统的准备
、调试前，按规范要求及现场实际情况需要调整相关组件、设施的参数和检查系统线路，对于错线、开路、虚焊和短路等应进行处理。
。2、整理好所有施工图纸，包括各楼层平面、系统图、接线图、安装图等.
。3、整理好设计变更文字记录,各种文件和与调试有关的技术资料。
、整理好施工记录,包括隐蔽工程验收检查记录、中间验收检查记录、绝缘电阻、接地电阻的测试记录。
4。2。5、准备好各种调试记录表格等.
。6、风系统：电动防火阀阀体调试完毕，设备运行正常,电动防火阀机械开启灵活，各种无源信号反馈正常。
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一般准备
。1、各设备接线应正确。
、继电保护装置应安装正确。
调试内容
自动报警调试
5。、为保证火灾报警系统能安全可靠地投入运行，性能达到设计的技术要求，要进行一系列的调整试验工作。主要内容为线路测试，报警设备的单体功能试验,系统的接地测试和整个系统的联动开通调试。
、。调试负责人由有丰富经验及资格的专业技术人员担任。所有参与调试的工作人员职责明确，并按照调试程序进行工作。
、调试人员应在系统调试前，认真阅读系统原理图、平面图（施工布线图）。透彻理解设计意图,了解火警设备的性能及技术指标，对有关数据的整定值、调整技术标准做到心中有数，对本工程采用的系统模式所要求达到的报警及联运控制功能要求必须完全领会，方可进行调整试验工作。
5。1。4、调试前准备
按设计要求查验设备的规格、型号、数量、配件等，查验应用的仪表、仪器应经计量部门的检验合格，并在有效期内.
查对各种记录的文表是否齐全。
检查系统线路是否有错线、开路、短路等。
5。1。5调试过程
5。。1、线路测试及外部检查
按图纸检查各种配线情况，首先是强电、弱电是否到位,是否存在不同性质线缆共管的现象;其次是各种火警设备接线是否正确，接线排列是否合理，接线羰子处标牌编号是否齐全，工作接地和保护接地是否接线正确。
5。、线路校验
先将被校验回路中的各个部件装置与设备接线端子打开进行查对。可采用数字式多路查线仪检查。检查探测回路线、通信线是否短路或开路，采用兆欧表测试回路绝缘电阻，应对导线与导线、导线对地、导线对屏蔽层的电阻进行分别测试并记录。
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。5。3、探测器的检查
在安装施工现场一般作定性试验。对于开关量探测器可利用专用的火灾探测器检查装置检测。若无这类检查设备，可利用报警控制器代替，让报警控制器接出一个回路开通，接上探测器底座，然后利用报警控制器的自检、报警等功能，对控制器进行单体试验。模拟量火灾探测器单体调试一定要在报警控制器调时进行，其根据无法脱离报警控制器和探测回路独立进行。
5。1。5。4、报警控制器的试验
报警控制器单机开通前，首先不接报警点，使机器空载运行，，并在平面图上作详细纪录。对于与控制器未能建立正常通信状态的探测点要逐个检查，如果管线问题，则在排除线路故障后再开机测试；如果是探测器问题则更换探测器。
对带不上的报警点，首先到现场测量直流工作电压是否到位,若无电压则是线路问题，再检查回路电流以的正确性,正常情况下，—1mA，量出电流值，如果与报警点总电流计算值（单个报警点监视电流“×”报警点总数）相差不大（10mA以内）,则说明回路各探测点工作状态不正常，则要检查是线路问题还是探测点已损坏，，再查看探头与底座接触是否良好。
如果这两种可能性已排除，则必须更换报警点或底座，注意新底座不能与回路中现有的报警点编码重号。
对报警控制要作如下功能检查：火灾报警自检功能，消半、复位功能，故障报警功能，火灾优先功能，报警记忆功能，电源自动转换及备用电源的自功能，备用电源的欠压、过压报警功能等。
如果通用控制器到楼层显示器联调，所有楼层显示器都带不上或通用控制器报故障，则可能是通讯线极性接反，如果某台楼层显示器挂不上，则可能是楼层显示器程序的芯片未写入层显号或显通讯口损坏,可将这台楼层显示器的程序芯片换要其他的楼层显示器上试验查了原因.
如果主、从控制器（集控——区控系统)联调,同样如此;从控（区控）都带不上或主控（集控)报故障，则可能是通讯线极性接反或通讯线路有问题。后者只能在通讯干线与区控的对接处逐次分段查找，直至确定有问题的区控的位置。如果某台区控挂不上，则可能是区控中示编入区控号或区控通讯口损坏。
探测器的现场检测。
火灾报警系统联调结束后，应采用专用检测仪对探测器逐个检测,要求探测器动作准确无误.
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对于感烟探测器可采用点型感烟探测器进行测试。对其感烟功能进行测试。，否则不正常。
讯响器的调试：
从系统发出声光讯响器的鸣响信号,其对应的设备应鸣响。
5。、联动控制系统的调试开通
开通前，首先对线路作仔细检查，查看导线上的标注是否与施工图上的标注吻合，检查接线端子的压线是否与接线端子表的规定一致，排除线路故障。
对所需联动设备要在现场模拟试验均无问题后，再从消防控制中心对各设备进行手动或自动操作系统联调。
调试完毕后，将调试记录、接线端子表整理齐全完善,最后，将消防中心总电源打开进行远地手动或自动联动试验。
系统联合调试
调试时，通知有关单位，主要包括:建设单位、设计单位、监理单位、各施工单位。
5。、一般要求
报警控制系统的调试，应在建筑内部装修和系统施工结束后进行。
现场装修好,并且安装工程施工完毕。
现场探测器、模块、声光讯响器、警铃等设备安装完毕。
防火阀等有关外部设备、系统已自行调试完毕。
、系统调试前需具备下列文件：
。2。1、竣工图
。2、设计变更文字记录
施工记录
检验记录
竣工报告
开通调试
集中系统与探测控制器的网络连接器的调试
集中系统与各区域系统的互控调试
区域系统之间的互控试验。
。3、系统运行
按系统调试程序进行系统功能自检。连续无故障运行120h后写出开通调试报告。
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