文档介绍：年天然气技术.. .
第卷·第期.
文章编号:———
撬装式汽车加气站安全设计
殷劲松邬品芳赖永才王鹏程陈叔平
.张家港富瑞特种装备股份有限公司,江苏张家港;.兰州理工大学石油化工学院,甘肃兰州
摘要撬装式加气站作为新型加气站的一种,其建设是保汽车得以发展的重要前提。搞好撬
装式加气站的安全设计,消除其安全隐患可为减少或杜绝撬装式加气站发生重、特大安全事故提供保障。为此,
分析了撬装式加气站的危险性,从建站安全、槽车卸液安全、加气站管路系统安全、储罐安全、消防系
统安全等方面进行了安全设计。
关键词液化天然气汽车撬装式加气站安全设计
中图分类号: 文献标识码:
一旦发生泄漏,会造成材料性能下降,导致更严重
引言
的事故,并极易造成人员被低温灼伤的事故;②在
加气站建设是保证汽车正常运行的基充装过程中,进入同一设备及管路的会由
本前提,单燃料汽车的发展更要求配套加气站于密度和成分的差异引起分层,导致突然大量
与之同步发展。为加快加气站的建设和降低建站成蒸发,压力骤升。若压力超过设备的极限承压能
本, 国内外正大力推广建设移动撬装式加气力,就会造成设备损坏和介质泄漏,甚至爆炸;③
站。它是采用撬装式集成技术将加气站的储存装气化与空气混合会形成爆炸性混合物,如果存
置、加注系统和控制系统等都尽可能集成在一个撬在着火源,则极易发生火灾爆炸事故。同时,气体
装底座上形成一个闭环控制的整体设备。该类装置燃烧产生的辐射热会对工作人员及装置造成极大危
不依赖天然气管网及气源, 占地面积小、集成化程害;④天然气虽然毒性小,但泄漏后可能会造成人
度高、技术先进、安全可靠、投资小、建站周期员窒息等人身伤亡事故;⑤撬装式加气站由于
短、易操作和搬迁,机动灵活,集撬装移动的方便其高度集成化的特点,发生事故时损坏程度深。由
性和运输及使用的优势于一体。这种加气站不此可见,撬装式加气站的安全问题至关重要,
须单独建站,可以设在现有的加油站或加气站在设计制造和操作过程中,必须明确有关危险源,
里,能在较短的时间内以较少的投资迅速形成加气根据相关标准和运行管理经验对其安全性进行全面
网络,特别适合在城市内建设推广。但是撬装式把关,从而使之达到较高的安全水平。
加气站对安全具有特殊要求,所以改进其安全
撬装式气站的安全设计
设计,对于保证其高度集成化与撬装移动性具有重
要意义。. 建站安全设计
站址的选择和分布应符合城市和区域道路交通
撬装式加气站危险性分析
规划,以及安全防火、环境保护、方便使用的要
燃料是一种密度小、易燃易爆且扩散性极求,不应设在供电、通信线路的下方。在主城区内
强的液体,属甲类火灾危险品,其性质与液体甲烷所建的加气站,应靠近交通干道或车辆出入方便的
相似,若处理不当,极易发生事故。撬装式加次要干道上;郊区所建的加气站宜靠近公路或主城
气站的危险性主要包括:①燃料为低温液体, 区的交通出入口附近。
收稿日期:—修订日期:—一
× 川:受⋯家则臼编号: 的资助。
作者简介:眦劲协一, 级帅,从事川坎装备的研充发
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总第期天然气技术·安全与环保正
撬装式加气站的储罐、加气机与站外槽车卸液设计中应注意以下几点:①必须采用
建、构筑物或