文档介绍：钻孔灌注桩施工方案
本项目钻孔灌注桩数量共818根。根据工程的地质条件及桩尖处的嵌岩情况,桩基分为以下三类,分别采取不同的施工方案,桩基的具体情况见桩基统计表。
张石高速公路LJ-S5标桩基统计表单位(m)
桥梁名称及桩径、数量
累计长度
嵌岩桩
桩基上部为亚粘土,桩尖部位为强风化石灰岩、弱风化石灰岩
南水北调主干渠I号大桥
828
882
大册村大桥
780
2748
大宋楼II号中桥
792
保阜北线II号分离立交
996
神西线分离立交
864
合计
0
1572
3576
864
996
882
7890
磨擦桩
桩位地质条件全部为卵石土、局部夹有亚粘土,无地下水
漕河大桥
540
3984
3534
8058
其它地质
桩基从上到下地质情况全部为粘土、亚粘土
大册村大桥
828
下紫囗中桥
1032
大宋楼I号中桥
960
小桥
464
小桥
192
保阜北线II号分离立交
1080
大册营分离立交
1308
神西线分离立交
888
天桥
530
通道
2880
合计
464
6758
2940
0
0
0
10162
累计桩长
464
8870
10500
4398
996
882
26110
从桩基统计表我们可以看出,我标段桩基的种类非常复杂,必须根据不同的地质条件选用合理的施工方案,方能保证桩基施工的顺利进行。对于嵌岩桩,计划选用冲击钻机进行成孔;漕河大桥由于地质情况复杂,结合地质报告中无地下水的情况,经多方案论证后决定采用冲击钻钻孔和循环钻机钻孔相结合的钻孔方案;其它通道及中小桥的地质状况全部为亚粘土,为了保证施工进度,完成筹建处下达的总体计划任务,决定采用旋挖钻机进行施工。
原材料质量要求:
1水泥:对进场的同厂家、品质、编号、生产日期的水泥,袋装不超过200t为一批,散装不超过500t为一批验收,每批至少取样一次做胶砂强度、安定性、凝结时间、细度等项目试验。正常保管情况下,每三各月检查一次,对质量有怀疑时应及时检查。
2水:非饮用水使用前应检查其质量,各种指标(***离子含量、硫酸根含量、PH值等)应符合混凝土拌和用水质量要求,PH值不得小于4。
3碎石:对进场的同料源、同级配的碎石每400m3为一批验收,每批至少取样一次,做筛分试验、视密度试验、容重试验、含泥量试验和针片状含量试验、压碎值指标试验。
4砂:对进场的同料源、同开采单位,每200m3为一批验收,每批至少取样一次,做筛分试验、视密度试验、容重试验、含泥量试验、泥块含量试验。
5钢筋:进场后的钢筋每批(不超过60吨)内任选三根钢筋各截取一组试样,每组三个试件一个用于拉伸试验(屈服强度、抗拉强度、延伸率);一个试件用于冷弯试验;一个试件用于可焊性试验。
材料的储存堆放:
1混凝土用的集料,在运输或工地存储时应不受污染;按不同的尺寸储存在相互分开的不同的料堆中。
;不同种类的水泥应储存在不同的水泥仓。
、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,且应立牌以便识别。。
配合比设计:
1混凝土配合比设计应在混凝土施工前至少35天完成。实验室严格按照C25的标号进行混凝土的配合比设计和试验,并在施工过程中根据实际情况对配合比进行调整。
,最小水泥用量为300kg/m3;试验人员要随时进行混凝土的坍落度的测定,且最少三次测定混凝土的坍落度,当不符合规范要求时,应及时进行水灰比的调整,拌和坍落度19~23cm,灌注坍落度18~22cm。
~43%之间。
***化钙、***化钠等***盐;所有组成材料引入的***%;结构混凝