文档介绍：*
----想拥有好的工作,请从培训开始努力!
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高铁电力专业基础知识
培训课件
主讲人:强鹏涛
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课程目录
第一章电力供电系统概述
第二章电力供电负荷分级
第三章电力线路的分类
第四章电力线路的电压等级及要求
第五章供电系统各组成部分的作用
第六章铁路电力设备的管理
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第一章电力供电系统概述
电力供电系统是整个铁路运输系统的重要组成部分,是确保调度指挥、信号、通信、旅客服务系统等重要负荷安全、可靠、不间断运行的基础设施,它的职能是为除牵引用电设备以外的全部铁路用电设施供电,因此其供电质量的好坏直接影响到高速列车运行的正常与否,乃至直接危及到铁路工作人员及乘客的生命安全。
铁路电力供电系统包括:电力电源、变配电所、电力线路(包括一级、综合贯通线和箱式变电站)和远动系统。
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地方电源
变配电所
地方电源
变配电所
地方电源
变配电所
车站
箱变
区间负荷
箱变
区间负荷
箱变
区间负荷
箱变
区间负荷
车站
车站
…
…
贯通线
贯通线
铁路电力供电示意图
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第二章电力供电负荷分级
为保证铁路重要用户的供电,将铁路电力负荷按其设备的重要程度分为三级:
一级负荷:中断供电将引起人身伤亡、主要设备损坏、大量减产、造成铁路运输秩序混乱。
属于此类负荷的有:调度集中、大站电气集中联锁、自动闭塞、驼峰电气集中联锁、存储式驼峰电气集中、机械化驼峰的空压机及驼峰区照明、局通信枢纽及以上的电源室、特大型站和国境站的旅客站房、站台、天桥、地道及设有国际联运换装设备的用电设备、内燃机车电动上油机械、局电子计算中心站。
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二级负荷:中断供电将引起产品报废,生产过程被打乱,影响铁路运输。
属于此类负荷的有:机车、车辆检修和整备设备、给水所、非自动闭塞区段中小站电气集中联锁和色灯电锁器联锁、通信分枢纽以下电源室、通信调度机械室、编组站、区段站、洗灌站、大、中型客(货)运站、隧道通风设备、加冰所、医院、红外线轴温探侧设备、道口信号。
三级负荷:不属于一、二级负荷者,归类到三级负荷。
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第三章电力线路分类
按电压或用途
电力线路分送电线路和配电线路。
专用于输送电能的线路称为送电线路。
一般为10kV以上电压等级,例如铁路
35kV/10kV变电所的35kV电源线就是
送电线路。专用于分配电能的线路称
为配电线路,一般为10kV及以下线路。
例如铁路10kV电力贯通线和自闭线
就是配电线路。
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配电线路又分为高压配电线路和低压配电线路,电压在1kV以下的线路为低压配电线路;电压在l—10kV的线路为高压配电线路。
按架设方法
电力线路分为架空线路和电缆线路两
种。一般情况下,在线路径路允许的情况
下,尽量使用架空线路。当径路使用架空
线路无法通过或有其他要求时,可使用电
缆线路。客运专线采用电缆线路供电。
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第四节电力线路的电压等级及要求
我国目前使用的电压等级主要有以下几种:380V/220V、6kV、10kV、35kV、110kV、220kV、330kV、500kV。
铁路电力线路一般使用的
电压等级有380v/220V、
10kV、35kV、110kV。铁道
电气化用的是特殊的电压
等级,。
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对供电电源的要求
具有一级负荷的变、配电所应有两路独立电源,并应使一路为专盘专线;另一路亦应可靠。自动闭塞相邻两变、配电所,应各有一路相互独立电源受电,并应为专盘专线。无一级负荷的变、配电所,应有一路可靠电源受电,
有条件时,宜有两路电源受电。
有两路电源的变、配电所,每路
电源一般要保证全部负荷的供电。
当一路电源停电时,另一路电源
应保证一级和二级负荷的供电。
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