文档介绍：桥台台背回填首件施工方案
编制依据、工程概况及气候特征
编制依据
①《XXX高速公路安徽段两阶段施工图设计文件》第七标段第二册、第四册
②XXX高速公路xx实施性施工组织设计
③《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
④《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011
⑤《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011
⑥XX标实施性施工组织设计
⑦本单位相关施工经历及经验
工程概况
我部施工的桥梁共4 座:杨岭河大桥(ZK24+951~ZK25+808,YK24+833~YK25+810)、团结大桥(ZK26+~ZK26+,YK26+~YK26+)、界牌石大桥(ZK26+~ZK27+,YK26+~YK26+)、崔畈河大桥(ZK29+147~ZK29+737,YK29+~YK29+743),大桥均位于岳西县山岭区。杨岭河大桥、界牌河大桥均为跨河桥梁,杨岭河河道宽约22m,河道中心线与路面夹角为122°(右偏角),界牌河河道宽约16m,河道中心线与路线夹角为112°(右偏角)。桥梁上部采用先简支后连续预应力混凝土T梁下部采用柱式桥墩、实体墩、空心薄壁墩、肋台、U台。崔畈河大桥跨越崔畈河河道宽约35m,河道中心线与路线夹角为77°(右偏角)。河道大桩号河岸为县道X085,路宽8m,。团结大桥为山间高架桥,该桥跨越山间冲沟,部分桥位处于陡坡上。
本标段桥台共计16个,每座桥共计4个,武汉端及岳西端各2个,具体结构形式见下表所示。为便于桥台上部结构的施工,为后续桥台台背回填提供技术和工艺依据,根据我项目施工计划,首先进行崔畈河大桥左线0#桥台的台背回填作业,现将崔畈河大桥左线0#桥台台背回填作为首件实施。
桥台一览表
桥名
工程部位
中心里程
处理高度m
桥台类型
备注
杨岭河大桥
左线0#桥台
ZK24+955
肋板台
大桥
左线24#桥台
ZK25+805
U型桥台
大桥
右线0#桥台
YK24+938
U型桥台
大桥
右线25#桥台
YK25+808
U型桥台
大桥
团结大桥
左线0#桥台
ZK26+
肋板台
大桥
左线4#桥台
ZK26+
肋板台
大桥
右线0#桥台
YK26+006
肋板台
大桥
右线4#桥台
YK26+126
肋板台
大桥
界牌河大桥
左线0#桥台
ZK26+760
肋板台
大桥
左线13#桥台
ZK27+150
肋板台
大桥
右线0#桥台
YK26+868
肋板台
大桥
右线4#桥台
YK26+978
肋板台
大桥
崔畈河大桥
左线0#桥台
ZK29+152
U型桥台
大桥
左线15#桥台
ZK29+734
肋板台
大桥
右线0#桥台
YK29+155
U型桥台
大桥
右线15桥台
YK29+737
U型桥台
大桥
气候特征
本标段位于岳西县境内,属北亚热带大陆型湿润季风气候区,气候特点:光照充足,雨量充沛,气候温凉湿润。但由于地形的差异,引起微地域变化,垂直差异较大,形成水热再分配的显著特征。℃,无霜期212天。由于处于北亚热带的边缘地带,季风气候显著,冬季常受北方强冷空气不断侵袭影响。℃(1957~2004年),最低气温-℃(1977年),℃(1959年),气温受地貌条件影响明显,中低山区年平均气温变化比丘陵区低2℃左右。
岳西处于大别山多雨区的中心地带,具有湿润气候的典型特征。,月降雨大于100毫米为3~9月,,标段地处暴雨中心,暴雨强度大,6~8月份降雨量约占全年的50%。
二、施工准备
1、场地及物资准备
左线0#桥台台身以及同标高下的侧墙下部已施工完成,强度不小于80%,满足台背回填的要求,台身经验收合格,具备开工条件。为方便上部结构(台帽、侧墙上等)的施工,先进行台背的回填作业。
台背填料采用碎砾石,首件填料取料场在我标段崔畈河,原料丰富,经工地实验室检验,能满足台背填筑需要,且运距不大于10公里,交通便利,能满足我标段的使用。
工地试验室对土方填料、填料等进行了多次对比试验,并出具土工试验报告,根据填料性质,分别确定了不同含水量情况下碎砾石填料的最大干密度