文档介绍：104国道湖州杨家埠至鹿山段
改建及配套工程
边通车边施工
安全专项方案
温州交通建设集团有限公司
104国道湖州杨家埠至鹿山段改建及配套工程
第四合同段项目经理部
二0一三年七月十日
目录
第一章编制说明 - 2 -
1、编制依据………………………………………………………………………2
2、编制目的………………………………………………………………………2
3、适用范围………………………………………………………………………2
第二章工程概况 - 3 -
1、工程概况………………………………………………………………………3
2、水文地质条件…………………………………………………………………3
3、施工平面布置…………………………………………………………………3
4、施工准备情况…………………………………………………………………3
第三章、施工工艺 - 4 -
1、技术方案………………………………………………………………………4
2、技术参数………………………………………………………………………6
3、工艺流程………………………………………………………………………6
4、施工方法………………………………………………………………………7
第四章、施工计划 - 8 -
1、施工进度计划…………………………………………………………………8
2、劳动力安排计划………………………………………………………………8
第五章、危险因素分析 - 12 -
1、危险源辨识……………………………………………………………………12
2、危险因素分析…………………………………………………………………12
3、危险因素控制措施……………………………………………………………13
第六章、施工安全保证措施 - 14 -
1、组织保障………………………………………………………………………14
2、安全施工方案、技术措施……………………………………………………19
3、安全监控措施…………………………………………………………………23
4、安全应急措施…………………………………………………………………27
5、管理措施………………………………………………………………………28
第七章、安全检查和验收 - 30 -
1、安全检查内容…………………………………………………………………30
2、安全检查形式…………………………………………………………………30
3、安全检查方法…………………………………………………………………30
4、安全检查验收…………………………………………………………………30
第八章、相关图纸 - 31 -
第九章、文明施工 - 31 -
边施工边通车安全专项施工方案
第一章编制说明
一、编制依据
1、《浙江省公路水运建设工程施工现场安全标志和安全防护设施设置规定》
2、《道路交通标志和标线》
3、《公路临时性交通标志技术》
4《施工区域外各类交叉通道口标志标牌设置办法》
5、《104国道湖州杨家埠至鹿山段改建及配套工程第四合同段施工设计图》
6、《中华人民共和国道路交通法》
7、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
二、编制目的
1、确保通车路段各种车辆行驶畅通、安全;保障维护通车施工路段作业安全,预防交通事故发生;
2、确保通车路段施工安全;
3、使各种车辆行驶对项目部工程施工干扰影响最小化,为施工创造条件;
4、以安全第一、预防为主,防治结合、综合治理、可实际操作、经济优化为目的。
三、适用范围
本方案适用于104国道湖州杨家埠至鹿山段改建及配套工程第四合同段。
第二章工程概况
1、工程简介
104国道湖州杨家埠至鹿山段改建工程第四合同段,工程起点桩号:K6+000,终点桩号为:K10+140,。本项目采用双向六车道一级公路工程技术标准设计,设计行车速度80km/h,路基宽度60m。施工内容包括:路基开挖与回填、软基础处理、排水工程、防护工程、本工程设有5座中桥以及5道涵洞工程等。
本施工路段为主线路段与原二环西路路基拼宽,由于该路段为本市的交通要道之一,故沿线改建路段车流量较大。且由于车流量较大,施工期间道路不能封闭,工程施工时需边通车边施工,所以保证车辆正常通行和施工安全至关重要。
水文地质条件
线路主体位于湖沼积平原区,起、终点段位于坡洪积斜地。湖沼积平原区地势平坦,地貌单一,沿线以水稻田、桑园地、池塘为主,地面标高一般2~4m;坡洪积斜地区多为旱地,微地形略有起伏,分布于侵蚀剥蚀丘陵区与湖沼积平原区的过度段。
地下水可分为松散岩类孔隙水、基岩裂隙水、碳酸岩类裂隙岩溶水三大类