文档介绍：外形最受认可
整车品质有提升
长城哈弗 H6
车主调查分析报告
《品质汽车》编辑部
本次调查共获得了108个
有效车主样本,45%的车主进行的是面对面的访谈调查,主要包括北京、河北等地的车主,剩余55%的车主调查主要通过中台进行,涉及北京、天津、内蒙古、河北、湖南、山西、甘肃、宁夏等地。
调查时间为一个月。调查执行方为《产品可靠性报告》杂志社的调查团队。
2011年,《品质汽车》曾就长城哈弗
H5进行过车主调查,应该说,当时数据分析人员就期待着长城哈弗旗下的车型再次入选时,能够呈现出一种成长的状态。
哈弗H6没有让我们失望,起码与之前H5 的表现相比,让我们看到了长城哈弗品牌旗下产品整体品质的提升。在可靠性和舒适性上均有超过七成车主给予好评,已经是这种提升最好的注解。而外形、价格、功能三个方面没有车主表达不满,也为哈弗自主品牌SUV领导者的继续添加了最有力的燃料动力。
定位城市SUV的哈弗H6在长城位于天津的新工厂生产,并率先引入目前国内还未实施的试验项目,按照E-NCAP(欧洲汽车安全认证)碰撞标准设计开发进行安全测试,并提供业内最高的“5年或10万公里超长保修”以及“4次免费保养”服务政策,为车主的用车和养车提供了极大程度的安全保障和极为经济、便利的服务。
另外,通过装备CAN-BUS智能网络控制系统、GPS智能语音导航系统、触摸屏多媒体影音系统、定速巡航等科技配置,哈弗H6整车使用价值和性价比优势更明显,助推其销量
综合评分
82
推荐
车主基本面
二次购车占比大六成车主40岁以下
此次调查中,男女车主的占比依然延续了男性车主居多的特
点,%(见表一)。车主年龄方面,40岁以下车主超过了60%,这其中,又以30~39岁的车主为主体,%,值得注意的是,此次调查中还出现了50岁以上的车主,%(见表二)。
长城哈弗H6的“记者观察”版块提到,SUV的销量在2011年逆势上扬,全然无视整体车市的疲软。至于其中的原因,除了消费者对SUV通过性、空间、视野等方面的优势更加看重外,车辆置换时代的到来也助推了SUV的销量攀升。确实,调查数据显示,哈弗H6 成为了超过四成车主的二次购车之选,%,还有两成车主将其作为了第四辆及以上购车之选(见表三)。
截至哈弗H6的调查结束时,它上市已有8个月,基于长城在 SUV领域积累的口碑,购车时间在1个月以内的车主占比最少,仅为
%,购车3~6个月的车主占比最大,%,还有超过11%的车主已经购车半年以上(见表四)。与购车时间对应的是车辆的行驶里程,1000公里以内的车占比最少,1000~5000公里的车辆最多,超过五成,%的车已经行驶5000~10000公里(见表五)。
从长城哈弗H6的定位来看,它打破了哈弗系列以往硬派越野车的传统,而是以城市SUV进入细分市场。至于主要目标人群,则是
对城市驾驶的SUV车型有需求的用户,此类用户不需要自己的车辆
图表一、调查对象性别
%
%
男
女
图表二、调查对象年龄
20�29岁
30�39岁
40�49岁
50岁以上
%