文档介绍：未来交通红绿灯智能管理系统的探索
各位尊敬的同学、老师,下午好!
课题来源
平时坐爸爸的车子总会碰到疯狂的堵车,特别是上下班高峰时间。特别在十字路口, 总会感觉到红绿灯的“工作时间点不合理”。明明这个方向的道路路口的车已经走完了,但是这个方向的路面指示灯还是显示绿灯,而另外方向的路口车辆排着长长的队,绵延几百米。
课题设想
现有十字路口的红绿灯管理系统的时间控制都是固定的,不会随着十字路口实际状况进行动态调整。
如果通过某些自动控制调节装置或管理系统,实现对十字路口的红绿灯管理系统的时间进行动态的控制,将车辆状况较好路口多余的绿灯时间供给堵车状况糟糕的路口,这可以减少原先堵车路口车辆无谓的等待时间,从而使交通可以在某一程度上畅通,提高路口的车辆通过效率。
课题示意图
工作原理解释
该课题现在还处于初级探究阶段,分析讨论还处于理想状态,因此与实际使用还有距离。但是,这种动态管理红绿灯的模式肯定比现有要更先进,更有效提高路口通车效率。
好处和优势
人性化的管理十字路口交通;
24小时动态管理交通状况;
如果该系统结合其他现场监控设施(远程遥控摄像头、语音系统),由该区域的交通控制中心集中管理,那么这个路口就会成为真正的自动化智能交通管理系统,保障道路有效畅通。
减少交通警察的日常出警频率;
将来进一步探究的问题
实际更加复杂的路面状况;
地面传感器的信号通过无线发射装置发送给单片机,还要考虑信号的抗干扰;
地面传感器的电源供给方式,是否可以使用太阳能或者其他便捷绿色电源。
模型照片