文档介绍：技术论文
作者:张琦
哈尔滨哈影电影机械有限公司
二○一二年七月十日
前言
本人从事车工已三十多年,在日常工作中,我不断学习和总结加工经验,并根据加工零件特点,改进加工方法和制做各种夹具,不仅可以提高加工效率,还能保证和提高加工质量,多次受到公司奖励。
一、我们公司生产的点钞机是我公司三大支柱产品之一——金融机具系列产品的一种,其中的内齿轮是点钞机的A类控制要素,加工精度直接影响点钞机计数的准确性,而开始内齿轮加工质量不稳定,废品率较高,为此,我根据零件特点,对内齿轮加工装夹工艺进行了改进,取得很好的效果,是加工整体质量得到稳定提高。
1、内齿轮加工工艺分析
内齿轮在整机装配时,要求与齿轮座配合后能相对转动,为的是可以调整吸钞杆的位置,使吸钞杆处于正确位置后在固定。内齿轮加工车工工序见图1。与其啮合的齿轮座内径公差为φ118+ 0,,。所以,内齿轮的加工精度非常高,又因内齿轮的齿轮壁较薄,且材质为LY12铝材,加工时装夹易产生塑性变形,加工精度不易保证,给加工带来很大困难。
在小批量生产时,是将事先下好的毛坯料装夹在三抓卡盘的软卡爪上。毛坯料规格为φ120×15×13,形位公差要求φ118外圆对
,所以应在一次装夹中将φ118×。因此,当此工序加工完毕后,将工件从三爪卡盘上取下来,经测量尺寸误差在公差带内,但与齿轮座试装时,发现配合尺寸有问题,不是装配不上,就是装上后转动费劲,这说明内齿轮加工后产生较大变形,影响装配质量。
车工加工工序见图1。
(a)材质:LY12
(b)材质:LY12
图1
2、内齿轮加工变形原因分析
我对内齿轮在装夹过程中产生变形的原因进行分析(见图2)如下:
当工件在三爪卡盘中夹紧后,产生弹性变形如图2(a),精车φ118×,在卡盘上测量尺寸合格,但从卡盘上将工件取下后,由于加紧位置的工件表面存在弹性变形,夹紧力取出后工件表面回弹,使工件表面产生不圆度误差,如图2(b)。这种装夹方法产生变形较大,不能保证设计进度和装配要求,废品率高。
(a)
(b)
图2
3、装夹方式改进
为了减少上述变形,我采取了将局部夹紧力变为均匀夹紧的方法,即采用了大面积接触式扇形卡爪来夹紧。具体方法是:车1个外径φ116,长度为11 mm,内孔为φ80mm的件,经三等分后,分别焊在三只反爪上,然后将孔车为φ120×,用同样方法再加工一付,并并将孔车成φ118×6mm,用于精车另一端面,如图3(a,b)。
(a)
深
(b)
深
图3
经加工实验,这种扇形卡爪,刚性好,不受夹紧力限制,装夹效率高们非常适合大批量生产。这样加工的零件,经与齿轮座装配,效果非常好,从根本上解决装夹变形问题,零件合格率达到98%以上,极大降低了加工成本,提高生产效率,受到公司表彰。
二、细长轴加工难点的解决
细长轴加工容易变形,加工时轴的颤动是零件表面的粗糙度很难保证。
1、改变常规加工方法,采用反向加工法,使细长轴的加工精度和表面粗糙度变得容易保证。
2、在分厂外协件中,有一批细长轴件,由于工件较长,加工比较困难,分厂让我来加工,零件毛坯为
φ3