文档介绍：南京禄口国际机场广播系统自动广播的技术实现
(2)系统任一信源的广播加载到声场
时,系统对广播区负载进行功率核算,合理
率放大器的工作次数及时间进行统计,使每
台功率放大器均衡使用.
(3)当控制计算机维护及检修时,可采
用独立的手动应急广播功能,对广播区进行
编组控制广播.
(4)系统采用了多种抗干扰措施,系统
对小信号(线路级)设备,大信号(功率级)设
备及数字信号(计算机控制信号)设备分别
供电,计算机信息传输采用光电隔离器及加
入CRC检错码,音频信号采用平衡传输方
式,长线传输采用双绞线浮空方式并使端口
走线,模拟信号与数字信号地线分开,集中
一
,软件系统加入了监护软件
检测工作状态,防止软件受干扰锁死,以保
证机场自动广播系统长期安全稳定地运
行.
(5)系统具有自动检测功能,实现故障自
动检测,自动倒机,故障显示及故障报告打印
动和自动检测,用户可根据需要由菜单选择
测试间隔时间,频率及测试项目,也可选择某
一
功放,某一广播区,全部功放或全部广播区
(由用
户提出)的测试,如灵敏度,电压调整率,频率
特性,输出功率等,并依次将该设备应达到的
检测过程屏幕显示清晰直观,操作简便灵活,
给系统维护人员带来极大的方便.
4系统可维护性
机场自动广播系统完全是采用模块化设汁,
模块之间既相互独立,又是一个有机整体,
每一个模块的输入和输出都有相应的显示
~n,-l可以通过它
的前级输入和后级输出,直观地判断出故障
时地提供给检测计算机,计算机将故障信息
提供给广播人员或存人计算机硬盘,供系统
维护人员维修时使用.
每个独立的模块设备单元内是由插板
,
可以很方便地更换插板组件.
5结束语
机场公共广播系统作为机场航站楼弱电系统
中重要的子系统之一,保障了机场的正常,有
,
,各机
场越来越重视公共广播系统的建设,越来越
多的新技术,新产品应用到机场公共广播系
统中,
JIANGsUAVIATION
l概述
南京禄口国际机场公共广播系统通过10/100M以太网,根据预置
参数与机场航班显示系统连接,实时读取航班信息,实行微机系
统联网控制,
班增开,停开,晚点,登机口区域发生变化时,计算机可根据实时
信息自动更改,自动调整播音时间及内容,实现无人管理下的自
,在自动广播状态下
插入半自动方式广播.
10/100M以太网
自动广播主机航班显示系统服务器
图1通讯示意框图
匮徊卤
图2数据流程框图
2自动广播实施原理
自动广播系统为一个数字语音播音阵列,它可实现多路不同航班
信息广播内容在同一时