文档介绍：宁波市轨道交通工程建设项目
承包单位:中铁一局集团有限公司合同号:
监理单位:乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司编号:
技术交底记录 A-033
施工单位
中铁一局集团有限公司
交底时间
交底部位
翠柏里站抗拔桩及格构柱
工序名称
交底提要:
抗拔桩及格构柱施工艺流程
交底内容(可另增附页):
见附页
技术负责人
交底人
接受交底人
注:1、本表适用于施工单位进行技术交底;
本表一式三份,交底后施工单位项目部、作业班组各留一份,报监理机构一份备案。
钻孔灌注桩施工
(1)施工工艺流程见图2
(2)施工方法
钻孔灌注桩施工前,进行试成孔,核对地质资料,检验所选设备、施工工艺和技术要求是否符合要求。
1)钻孔灌注桩定位
钻孔桩桩位的测量放样根据设计图纸的具体位置,现场放线定出桩位后,做好桩位的轴线标记,提交测量报验资料,随后,会同项目监理部有关人员进行复核,经复核确认桩位的轴线正确无误后,并用管线探测器探测桩位下面是否埋有管线,确认地下无管线时,方可打凿路面、清障和埋设护筒。
图-1 抗拔桩钢筋图
测量放线定位
埋设护筒
钻机就位
边钻进,边灌泥浆护壁
钻进至设计深度停钻
制作钢筋笼
测量孔深
钢筋笼检查
测量孔底沉渣,清孔
下导管
拔出护筒
钢筋笼吊放
套管吊放
制作套管、检查
制备泥浆
养护成桩
压注水泥浆
水下混凝土浇注
图2 钻孔灌注桩施工流程图
2)钻孔灌注桩护筒设置
护筒采用6mm厚的钢板加工制作,高度4m。护筒内径比钻头大200mm,根据设计桩位中心埋设,然后复核校正,其误差不大于50mm。护筒的顶部开设1~2个溢浆口,并高出地面,使溢流泥浆流入排水泥浆沟,减少污染场地。
3)钻孔灌注桩泥浆制拌
开孔使用的泥浆用优质粘土制作,当钻孔至粘土层时可原土造浆。泥浆技术指标见表1泥浆技术指标表。
泥浆制备技术要求:
①及时采集泥浆样品,测定性能指标。对新制备泥浆要进行第一次测试,使用前进行一次测试,钻孔过程中再测试一次,。泥浆回收、处理后各测试一次。
表1 制备泥浆性能指标表
项目
名称
性能指标
废弃泥浆
1
比重(g/cm3)
~
≥
2
粘度(S)
10~25
>30
3
含砂率(%)
<6
>6
4
PH值
7~9
>11
②新鲜泥浆制作好搁置24小时后,经测试各项指标合格方可正式使用;回收泥浆必须经过振动筛处理,性能指标达到要求后才可循环利用。
③施工中经常测定泥浆比重、粘度、含砂率和胶体率并记录。
4)钻孔灌注桩成孔
根据工程地质条件和钻孔灌注桩的施工工艺,选用GPS-10型钻机,施工时每台钻机配备2个护筒,护筒预先埋设在桩位上。钻机就位时保持底座平稳,不发生倾斜移位。钻头中心采用桩定位器对准桩位。为保证钻孔的垂直度,在钻进过程中,设置钻机导向装置,利用双向调节标尺或线坠控制孔身垂直度。泥浆来源为护筒内钻头造浆和泥浆池内存浆。开孔时做到稳、准、慢,钻进速度根据土层类别,钻孔深度及供浆量确定。钻进施工时泥浆沿着泥浆沟流向泥浆沉淀池,泥浆经沉淀后循环使用,形成钻孔施工的泥浆循环系统。施工时要有专人清除泥浆沟和沉淀池中的沉碴。
5)保持钻孔桩垂直度的措施
①安装钻机时要使转盘、底座水平,起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上,并经常检查校正。
②由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大。在钻架上增设导向架,控制钻杆上的提引水龙头,使其沿导向架对中钻进。
③钻杆接头应逐个检查,及时调正,当主动钻杆弯曲时,要用千斤顶及时调直。
④为保证钻孔桩的垂直度,在偏斜处吊住钻头反复扫孔,使钻孔正直。
6)钻孔灌注桩特殊情况的处理
在钻进过程中,如发现斜孔、弯孔、缩颈、塌孔冒浆等情况立即停止钻进,并采取下列措施后方可继续施工:
①当钻孔倾斜时,可反复扫孔修正,如纠正无效,,
再重新钻进。
②钻孔过程中遇坍孔,立即停钻,并回填粘土,待孔壁稳定后再钻。
③如遇到护筒周围冒浆,可用稻草拌泥团堵塞洞口,并在护筒周围压上一层砂包。
7)钻孔灌注桩清孔
钻孔过程中要做好详细的钻孔记录,桩孔钻至设计深度后,会同现场监理工程师进行验孔,符合要求后才进行清孔工作,使用正循环方法进行换浆清孔。做法是:开动钻头空钻不进尺,使沉碴处于悬浮状态随旧浆排走。充分进行第一次清孔,~ 。在钢筋笼下放到底,灌注水下混凝土前,复测孔底沉淀物厚度,当沉渣厚度≤10cm时认为符合要求,可灌注水下混凝土,如沉淀物厚度超过规范要求,