机车启动与机械效率.pptx

文档介绍：机械的三种功
G
F
要提升G,同时必须将本滑轮也提升。嘿,你要克服本滑轮重力和摩擦而额外做功,否则你不能完成任务。本功无利用价值而又不得不做,是额外功。
提升本G是目的,有利用价值,是有用功
要实现目的,完成有用功,必须施加本动力F对滑轮做功,是总功
机械的三种功
动力对机械所做的功
有两个
效果
为达到目标,克服机械本身重力和摩擦,对人们无利用价值而又不得不做的功
克服机械自身部
件(如动滑轮、
绳子)的重力和
摩擦等而做的功
实现目的,有利用价值的功
实现目的而做功
根据功的原理

(1)定义: 与总功的比值或与总功率的比值,η= = 。
(2)特点:不考虑摩擦阻力和其他额外阻力的理想情况下机械效率等于1,实际情况中机械效率总。
(3)物理意义:表示机械做功或利用该机械实现能量转化的程度的物理量。
有用功
有用功率
小于1
有效
知识小结
一、机械的三种功:
有用功——有利用价值的功。
总功——动力对机械所做的功。
额外功——对人们无利用价值而又不得不做的功。
二、机械效率:
1、定义:有用功与总功的比值。
2、公式讨论:
类型1:机车以恒定功率 P 启动
四机车启动问题
P=F v
发动机的实际功率
发动机的牵引力
机车的瞬时速度
当F=F阻时,
a=0 ,v达到最大
保持
vm
匀速
v
F=
v
P
a=
m
F-F阻
↑
→
↓
↑
→
→
↓
↓
vm=
F阻
P
Ⅰ加速度逐渐减小的变加速直线运动
Ⅱ匀速直线运动
vm
机车以恒定功率启动的v- t 图
四机车启动问题
先做加速度逐渐减小的变加速直线运动,最终以速度做匀速直线运动。
vm=
F阻
P
v
t
0