文档介绍：,一般装有中间支
承(轴承)。洒水车双节式传动轴的中间支承通
常装在车架横梁上,用于补偿传动轴的安装误差,
以及汽车行驶时因发动机窜动或车架变形等所
引起的位移。中间支承常用弹性元件米满足上述
要求,它主要由轴承、带油封的盖、支架、弹性
不论时间残忍,给我多少伤痕。我会努力给你只有微笑
元件所组成。有的汽车采用摆动式中问支承,它
叫绕支承轴摆动,改善了发动机轴向窜动时轴承
的受力状况。

内少量的位置变化。洒水车传动轴中间支承损坏
的故障现象是什么,怎样检查?当汽车行驶时,
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发出“呜、呜”的响声,车速越快,声音越大,
即为中间支承损坏故障。如果汽车在起步时,有
“咯棱、咯棱”的响声,并有振动感,是中间支
承不正或固定螺栓松动、脱落,应及时进行检修。
检查的办法是将车停在平坦的场地上,将车挂空
档,用手扭动传动轴,如果阻力很大,应检查传
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动轴中间支承同定螺栓的紧固情况及中问轴承
的位置。如果转动传动轴觉得松旷,应检查吊架
的中间轴承和橡胶套。
,橡胶套损
坏应更换。检查后轮(左和右)。完全踩下制动
踏板并拉驻车制动杆。起动发动机。将变速杆挂
不论时间残忍,给我多少伤痕。我会努力给你只有微笑
到 D 位,完全踩下加速踏板,读取此时的最大发
动机转速。节气门全开时间不应超过 2s。把变速
杆移到 R 位,再次进行相同的测试。失速转速:
2000~2800r/min。如果转动传动轴觉得松旷,应
检查吊架的中间轴承和橡胶套。
2dh0f3c9a 东风洒水车