文档介绍：湖南衡邵高速公路
技术交底书
承包单位:中铁十五局集团第五工程有限公司合同号: 05
监理单位:北京泰克华诚技术信息咨询有限公司
工程名称
挡土墙
编号
施工单位
桥涵各队
日期

交底内容:
一、施工准备
1、熟悉设计文件,领会设计意图,掌握挡土墙施工技术的具体要求。经过工程量的核对,根据工地特点、工期要求及施工条件结合自己的设备能力已作出时间、劳力、机械设备、材料的具体安排。
2、在受地表积水和地下水影响土质不良地段,已做好场地的排水工作。
3、施工前已根据规范做好砂浆配合比。对进场前石料和细集料分别做了抗压强度和筛分检测,检测合格并通过监理工程师认可。现已根据设计用量组织原材料进场,确保圬工材料在施工过程中有一定的数量储备。
4、原材料经过现场随机取样并检测合格,拌合站场地和料场及时进行了混凝土硬化,并通过监理工程师认可。
二、施工方案和施工方法
(一)、测量放样:
精确测定挡土墙基础主轴线和内、外边桩,起讫端的衔接,曲线段10m设一桩,视地形需要适当加桩,测定的重要施工控制桩已设保护桩,确保施工时挡墙的位置精度,把施工中所需的水准控制点引测至施工现场,严格控制基坑开挖深度和墙身高度,所有的放样资料均已报验,并得到监理工程师认可。
(二)、基坑开挖
基坑采用明挖,用挖掘机配合人工交叉进行,严格按基坑的各部尺寸、类型、埋置深度等设计要求开挖。如遇松软地层,为防止墙身上部失稳,采用跳槽法开挖,开挖深度达到设计要求后将其整平、夯实。当基底土质需要换填时,在征得监理工程师认可后进行挖除软土,采用经过试验合格后的优质填料分层夯实,换填层的基坑宽度大于原基坑宽度1米以上。基坑开挖既要满足基坑设计和施工要求,又要考虑基坑边坡的稳定,~1m,防止施工干扰。
~,改用人工进行挖基,防止超挖。基坑开挖到设计标高后,要防止长时间暴露,扰动或浸泡而削弱其承载能力,并及时做好地基承载力检测和断面几何尺寸复验,确认无误后报请监理工程师签字认可,进行下一道工序施工。基坑开挖后,若发现基底土质与设计出入较大时,报请监理工程师进行确认或调整,并及时做好换填方案。
(三)、
1、选料严把质量关,#水泥砂浆砌筑,石料厚度不小于15cm,强度应满足不小于30Mpa。砌筑时,尽量采用厚度20~30cm,,片石形状要大致平整,发现有缝棱锐角时,应敲除棱角,四周稍加修整,但要嵌缝严密。当采用片石有风化面时要及时凿除.
2、砌筑前,将石料表面泥垢清除干净并洒水保持湿润。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线,外面砌筑线顺直整齐,逐层收坡,内面砌筑线大致顺直,砌筑过程中要经常校正线杆,确保砌体各部几何尺寸符合设计要求。
3、砌筑采用坐浆法,所有石块均应坐于新拌砂浆之上固定就位,再将已砌好的石块侧面抹浆,然后在将要砌入的石块侧面抹上砂浆,侧压挤靠就位,先铺砌角隅石和镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石。镶面石应丁顺相间或二顺一丁排列分层砌筑,砌缝宽度小于3cm。面层砌块应与里层砌块交错,连成一体;面层、里层均应砌筑平整。腹墙分层砌筑时,应与外圈分层一致,应先铺一层适当厚