文档介绍：基于港口产业集群的物流园区发展阶段探讨顾亚竹产业集群理论中航海虾:J麓笱Ь霉芾硌г海虾基本概念当今世界,无论是发达国家还是发展中国家,无论是高技术产业还是一般的劳动密集型产业,均存在明显的产业群集现象。产业集群是一种相关的产业活动在地理上或特定地点的集中现象,迈克·波特3特定领域内互相联系的、在地理位置上集中的公司[21指同一产业的企业以及该产业的相关产业的企业在[3]同的产业高度集中于某个特定地区的一种产业成长现象。国外对产业集群理论的研究最早可以追溯到亚(Adam,亚当·斯密在《国富论》中谈到的分工与市场范围的关系、行业发展与市场竞争环境的关系等都包含着与产业集群有关的一些经济思想。到了年,英国的经济学家阿尔弗雷德·马歇尔对产业集群给予了充分的关注,他指出产业聚3规模扩大带来的中间投入品的规模效益,劳动力市场规模效益,信息交换和技术扩散。马歇尔发现了外部规模经济与产业集群之间的密切关系,他认为国摘要:从阐述产业集群理论出发,分析港口产业集群的形成机理,探讨港口产业集群与港口物流园区的关系,在此基础上,研究港口物流园区发展阶段。以期对我国港口物流园区的发展起到指导作用。指出:外部经济规模、港口业务专门化、地区禀赋、集聚经济及非市场因素等构成的竞争优势在港口产业集群的形成的过程中扮演着重要的角色;港口物流园区的发展将基于港口产业集群形成机理,逐步推进,可分为以港建区——港口物流起步、以区促港——港口物流快速发展、三区联动——港口产业集群成熟三个阶段,这三个阶段中港口物流园区的功能有所侧重。论文相应地给出了案例。I=I中图分类号:,,scaleport,籰理论发展313文章编号:———AYazhu。收稿日期:——基金项目:国家自然科学基金项目资助作者简介:顾亚竹,女,江苏苏州人,,主要研究港航物流管理。:..,nonmarketetcplay籺mechanismSomegiven簍parksindustrialNO3Sep2008
港口产业集群产业集群是因为外部规模经济所致。与马歇尔的外部经济理论不同,区位经济学家3以取得的经济效率。也就是说,集聚产生的系统功能大于在分散状态下各企业所实现功能的总和。产1规模扩张而引起的企业集中现象,这也是产业集聚2织方式集中于某一区域,并引发更多的企业的集[6]最早的工业区位经济理论还认为,运输在工业活动]世纪年代末以来,一些经济地理学家将主流经济学的研究方法和分析工具引入经济地理的研究,现代经济学和地理学的交融促使新经济地理[8][9]群是由企业的规模报酬递增、运输成本和生产要素流动通过市场传导的相互作用而产生的,克鲁格曼在他的集群理论中强调产业发展的自发性,强调历史和偶然因素的作用与克鲁格曼不同的是,卡尔多、斯科特等认为产业集群是由地区特殊的比较优势、供给和需求结构,文化氛围、甚至是政府所引致的。波特年发表《集群与新竞争经济学》以及专著《国家竞争优势》的出版,系统地提出了新竞争经济学的产业集群理论。在波特看来,产业集群是集中在特定区域的,在业务上相互联系的一群企业和相关机构,包括提供零部件等上游的中间商、下游的渠道与顾客、提供互补产品的制造商,以及具有相关技能、技术或共