文档介绍：SEW-EURODRIVE SUZHOU
选型知识简介
SEW产品
SEW-传动设备(苏州)有限公司
确定合适的电机功率。
使用系数fB。
径向力的校核。
选择合适的制动力矩有时非常重要。
几个需要注意的常识性问题。
确定合适的电机功率
电机功率的计算
静功率计算:
线性运动:
旋转运动:
动态功率:
旋转运动:
线性运动:惯性力F=ma;m-Kg,质量;a-m/s2,起动加速度
}
P-Kw,计算静功率
F-N,运行阻力
V-m/s,运行速度
}
P-Kw,计算静功率
M-N·m,扭矩
n-rpm,转速
}
P-Kw,计算动功率
JT-Kg·m2,转动惯量
nT-rpm,转动速度
tA -s,起动时间
确定合适的电机功率
确定电机功率时除根据理论计算结果外,还须考虑以下几方面:
电机的工作制,S1,S2,S3,S4, …。短时工作制时可考虑电机能增大功率使用,而频繁起、制动电机则要考虑电机的热功率。--电机技术手册P530
影响电机功率的几种因素:
工作制
功率增长K
S2
持续时间 60分钟
30分钟
10分钟
S3
负载持续率 60 %
40 %
25 %
15 %
S4~S10
为了确定电机功率和工作制,必须给出每小时起停次数和方式,起动时间,制动类型,制动时间,空转时间,周期时间,间歇时间和所需功率。
根据要求而定
确定合适的电机功率
温度
高度
环境温度,>40°C
海拨高度,>1000米电机须降功率使用
工作场所电压下的影响;变频调速的影响;传动机构传动效率的影响,以其一些其他因素的影响。
SEW使用系数fB
SEW样本中的f B。
减速器额定允许输入功率/电动机额定功率
减速机实际的f B 。
减速机最大允许输出扭矩/实际负载扭矩
减速器通常是按恒转矩和只有少量起、停的情况设计的。若不属于这种情况,就必须将计算出的理论输出转矩或输出功率乘以使用系数。这个使用系数取决于停止/起动频率、负载的变化次数,惯性加速系数和每日运行时间。选型时,减速器的许用输出转矩必须大于或等于计算转矩。
SEW使用系数fB
确定合适的SEW-f B 。
工作制-每天运行时间
每小时载荷变化次数(起、停、冲击、速度变化、负载变化)
惯性加速系数(≤,≤3,≤10, >10 )-工程师手册,第一册P31
均匀负载:I 许用惯性加速系数≤
中等冲击:II 许用惯性加速系数≤3
强冲击: III许用惯性加速系数≤10
惯性加速系数>10 ,请向SEW咨询。
惯性加速系数=所有外部转运惯量(Jx)/电机转子转动惯量(Je)
对线性运动: Jx=×m×(V/ne) 2,m-Kg, V-m/s,ne-rpm, Jx-Kg·m 2
对旋转运动: Jx=JT× (n/ne) 2 =JT÷ i 2 , JT –旋转体转动惯量,JA=Js+m·s 2
减少惯性加速系数的方法:电机加制动器,加金属高惯量风扇等。
R、F、K、W使用系数fB的确定
I : 惯性加速系数≤
II :惯性加速系数≤3
III :惯性加速系数≤10
每小时负载变化次数,包括起、停及速度和变化
S系列蜗轮蜗杆减速机fB的确定
每小时负载变化次数,包括起、停及速度和变化
fB总=fB×fB1×fB2
fB1-环境温度使用系数
fB2 -断续工作使用系数
环境温度,低于-20°C时向SEW咨询
负载持续率ED%=负载时间(min/h) ×100÷60
选型方法
一. 已知电机功率
确定fB。
查图表选取
根据行业类型和工作工况,按经验选取
计算输出转速和速比。
查样本选取。
校核径向力。