文档介绍：通州区通吕运河示范段环境改造-驳岸工程二期施工
(通州大桥-邢园竖河段)南岸
施工组织设计
常州市航务工程有限责任公司
二○一五年五月三十日
施工组织设计
1 编制说明
本施工组织设计是根据目前业主提供的“通州区通吕运河示范段环境改造-驳岸工程二期施工(通州大桥-邢园竖河段)南岸”招标文件、南通和信工程勘测设计院有限公司的施工图设计文件、现行的施工规范文件以及结合实地现场踏勘进行组织编写。
2 总体概述
项目概况
根据业主要求,本次实施段落为通吕运河(通州水泵站-邢园竖河),,现状航道等级为五级,上跨1座桥梁。该段河道顺直,河面宽阔,河口宽约为100~120m,~5m,两岸(现状无驳岸)岸坡大多处于自然状态并成犬牙状,因土质为砂质粉土、粉质粘土,受雨水和船行波冲刷,岸坡坍塌严重;河道左侧平行布置有通吕公路(S335省道),路河相距约160m左右。
施工内容:新建部分重力式混凝土挡墙驳岸、部分老护岸的拆除、部分老护岸的维修,花岗岩饰面,示范段南岸金属护栏等。
主要施工方法
土方施工(基坑开挖)
土方施工以机械施工为主,人力配合为辅。水上方开挖采用挖掘机挖,局部采用人工开挖,利用泥驳运至堆土区,部分用作围堰。对用于墙后回填的土方宜分段就近集中堆放。
开挖土方至底板顶高程处,,并布置明沟排水。基槽开挖边坡平均为1:2至原地面。,在浇筑底板前采用人工突击开挖至底板设计深度,基槽经验收合格后立即浇筑底板,以防地基长期暴露在外而受到干扰。
重力式护岸施工
开挖土方→构筑围堰(如需要)→护岸主体施工→墙后土方回填至排水管高程→施工墙后排水管→继续墙后回填至顶高程→护岸饰面施工(如有)。
施工组织总体设想
施工组织总原则:我们将遵循国家有关基本建设程序,根据建设单位的招标文件和我公司的投标书以及其他相关文件要求,及时组织优秀的施工管理人员、技术人员成立项目经理部,严格按照合同工期和合理的施工程序组织施工,确保本工程按期优质完成,能早日交付业主投入使用。
贯彻勤俭节约的方针,作好人、财、物的平衡,通过采用统筹法做到合理安排,连续均衡施工,确保人力、物力、财力充分发挥效用。
实行科学管理,按照工程地段实际情况选择合理的施工方案,充分利用机械设备,努力提高劳动生产率,合理安排施工程序,加强施工管理,同时因地制宜解决施工作业人员的住宿问题。
贯彻技术政策,因地制宜,促进技术进步,组织文明施工,在确保施工安全和施工质量的基础上缩短工期,降低成本,圆满完成施工任务。
施工中应严格按照本施工组织设计中所规定的方案和要求组织施工,如与实际不符合或更改施工方案,应事先向业主、监理和设计单位商讨按规定程序变更后实施。
我公司将全面负责协调工程质量、进度、安全及文明施工等工作,指派专人协助建设单位一起帮助解决、协调地方矛盾。
组建由公司领导和优秀基层施工技术管理人员参与的强有力的项目领导班子,由公司主要领导每旬召开办公会议,解决、协调、平衡工程施工进展过程中有关技术、资金、劳动力、机械等方面的问题,确保工程施工能快速、优质、顺利进行。

对于本工程的特点和要求,我公司认识到该工程的重要性和影响力,对工程的实施进行了认真的分析考虑研究,制定出解决施工中的难点、重点和解决的方法及实施的有利措施,要严格遵守建设单位各项制度规定,同建设单位与监理密切搞好协调与配合,随施工的需要,加大机械设备人力安排的投入在项目管理上实行规范化的项目负责制,根据施工项目特殊性和重要性,组建了强有力的项目经理以及管理人员的施工项目部。精选出最适合该项工程的项目经理和施工管理人员组成的项目班子,对整个工程项目负责施工生产和组织管理。各职能人员要各尽其责,展开全面有效的工作,我公司如中标该工程,一定能够以最好、最快、最优如期创造出绿化的精品工程。
施工阶段划分
施工准备阶段
工程开工之前应尽快做好施工的各项准备工作。创造有利的施工条件。为使施工工作能连续均衡有序地进行。保证工程项目按质按量按期完成。在施工阶段应做好以下几个方面的工作。
、进度要求,摸清施工现场情况和客观条件。
,收集有关资料。
、水准点的复测工作并进行保护,发现问题及时提出处理。
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,做好后勤准备。
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施工阶段
本工