文档介绍：浅谈城市轨道交通选线
看谈城市轨道交通选缓
徐少军
摘要:结合上海市轨道交通16号线,对城市轨道交通选线进行探讨.
关键词:城市轨道交通;选线;探讨
O引言
随着我国经济的稳步发展,轨
道交通在城市公共交通体系中扮演

个城市开展了轨道交通建设,科学
合理地进行城市轨道交通选线,就

年以前建成l3条轨道交通线,总长
约5l0km,2030年远景规划整个轨
道交通网络,共l8条线,总长度约
8l0km,
合城市总体规划,按照轨道交通的
特性,首先宏观地,粗线条地勾画出
,通过
选线设计,再进一步的微调,细化,
,结
合地形地貌,工程地质,保护建筑,
地下空间,高层建筑等,确定其具体
线位,使其达到可实施性.
1符合城市和区域发展的总体
规划
轨道交通的服务对象主要是居
民,线路应结合大型公共设施,成熟
社区,客流集散地等,沿着主客流方

北向轨道交通线路(图1),线路联
络了虹口足球场,上海火车西站,上
图1轨道交通16号线示意图
海动物园,梅陇镇等客流量较大的
场所,穿越规划的大宁社区,灵石社
区及既有的甘泉,真如,新泾等20
多个社区;与既有,在建,规划的l2
条轨道交通线路有l4个相交换乘
点,其建设不但能带动沿线发展,而
且对汇集沿线换乘客流,疏解市中
心区人口,促进中心城边缘的发展,
加强与市中心的联系,形成合理的

线选线符合城市和区域发展总体规
划的最基本原则.
2锚固网络,换乘便捷
利用大型客流集散点(商业办
徐少军:中国中铁上海设计院集团有限公司,工程师,上海200070
公区,集中住宅区,娱乐区等),交
通枢纽(公交枢纽,火车站,长途汽
车站等)与相邻轨道交通线换乘,达
到网络锚固,
不仅充分体现出轨道交通"以人为
本"的换乘设计理念,充分发挥出轨
道交通网络功能与方便,快捷的服
务特色,而且为线路走向的深化提
,16号线起点
虹口足球场站,与3号线和8号线在
虹口足球场地区形成轨道交通3线
换乘枢纽(图2).虹口足球场地区
是上海市东北地区一个重要的人文
活动中心及旅游集散中心,邻近还
有游泳池以及休闲场所,大卖场等,
周边还有上海外国语大学,财经大
学,鲁迅公园,鲁迅纪念馆以及四川
路繁华商业街等,客流集中,并与即
将建造的公交枢纽站,地下商场,停
车场等构成一个综合的交通枢纽和
集散中心,因此,l6号线如何与3号
线,8号线相互沟通换乘至关重要.
图2虹口足球场3线换乘枢纽
琐代城市轨胆交橱3/2008MODERNURBANTRANSITlI:
又如l6号线的上海西站站,结合既
有铁路上海西站,与在建的ll号线
及规划的l5号线形成大型4线换乘
枢纽(图3),为线路北侧的特大型
居住区(大华新村,美丽家园,水岸
名邸等)的居民出行和旅客换乘提
供了很好的便利条件.
…
图3上海西站4线换乘枢纽
3保护重要建筑
重要建筑包