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结构吊装工程施工问题探讨
【摘要】在现场或工厂预制的结构构件或构件组合,用起重机械在施工现场把它们吊起并安装在设计位置上,这样形成的结构叫装配式结构。结构吊装工程就是有效地完成装配式结构构件的吊装任务。
【关键词】结构;吊装;工程;施工
在现场或工厂预制的结构构件或构件组合,用起重机械在施工现场把它们吊起并安装在设计位置上,这样形成的结构叫装配式结构。结构吊装工程就是有效地完成装配式结构构件的吊装任务。
结构吊装工程是装配式结构工程施工的主导工种工程,其施工特点如下:
①受预制构件的类型和质量影响大;
②正确选用起重机具是完成吊装任务的主导因素;
③构件所处的应力状态变化多;
④高空作业多,容易发生事故,必须加强安全教育,并采取可靠措施。
1 起重机械
结构吊装工程常用的起重机械主要有桅杆式起重机、自行式起重机和塔式起重机。
桅杆式起重机
桅杆式起重机可分为:独脚拔杆、悬臂拔杆和牵缆式桅杆起重机。
桅杆式起重机具有制作简单、装拆方便、起重量大(可达1000kN以上)、受地形限制小等特点。但它的灵活性较差,服务半径小,移动较困难,并需要拉设较多的缆风绳,故一般只适用于安装工程量比较集中的工程。
自行式起重机
自行式起重机分为履带式起重机和轮胎式起重机两种。自行式起重机的优点是灵活性大,移动方便;缺点是稳定性较差。
履带式起重机
履带式起重机是一种具有履带行走装置的转臂起重机。其起重量和起重高度较大,常用的起重量为10--500kN,目前最大起重量达3500kN,最大起重高度达135m。由于履带接地面积大,起重机械能在较差的地面上行驶和工作,可带载移动,并可原地回转,故多用于单层工业厂房结构吊装。但其自重大,行走速度慢,转移时需要其他车辆搬运。
轮胎式起重机
轮胎式起重机分为汽车起重机和轮胎起重机。
(1)汽车起重机
汽车起重机是一种将起重作业部分安装在汽车通用或专用底盘上,具有载重汽车行驶性能的轮式起重机。根据吊臂结构可分为定长臂、接长臂和伸长臂三种,前两种多采用桁架结构臂,后一种采用箱形结构臂。根据传动动力,又可分为机械传动、液压传动和电力传动三种。因其机动灵活性好,能迅速转移场地,所以广泛应用于建筑工地。
(2)轮胎起重机
轮胎起重机不采用汽车底盘,而另行设计轴距较小的专门底盘。其构造基本上与履带式起重机相同,只是底盘上装有可伸缩的支腿,起重时可使用支腿以增加机身的稳定性,并保护轮胎。轮胎起重机的优点是行驶速度较高,能迅速地转移工作地点或工地,对路面破坏小。但这种起重机不适合在松软或泥泞地面上工作。
塔式起重机
塔式起重机有竖立的塔身,吊臂安装在塔身顶部形成“T”形工作空间,因而具有较大的工作范围和起重高度,其幅度比其他起重机高,一般可达全幅度的80%。塔式起重机在建筑施工中,尤其在高层建筑施工中得到广泛应用。它用于物料的垂直与水平运输和构件的安装。
塔式起重机按照行走机构,分为固定式、轨道式、轮胎式、履带式、爬升式和附着式等多种。固定式起重机的底座固定在轨道或地面上,或者塔身直接装在特制的固定基础上。轨道式起重机装有轨轮,在铺设的钢轨上移动,是应用最广泛的