原装宝马自动变速箱 GA6HP26Z 传动装置 专题培训教材.pdf

文档介绍：BMW售后服务培训自动变速箱GA6HP26Z传动装置专题培训教材提示本培训手册中包含的信息仅用于接受BMW售后服务培训课程的人员技术数据的更改/补充摘自"技术售后服务"的有关信息©2001BMWAG慕尼黑德国未经宝马汽车公司慕尼黑书面授权不得翻印复制及摘录VS-42MFP-BRK-E65-6HP26-AUTOMATIK目录页码第1章GA6HP26Z引言1新型自动变速箱介绍1-变速箱型号2-变速箱的机械结构3-变速箱控制系统4-新型变速箱的优点5-投入使用日期6-技术数据6第2章部件及功能描述7变矩器和变矩器离合器8机油泵10多片式离合器11Lepelletier(发明人)行星齿轮组12驻车锁止器14-功能15-驻车锁止器与EMF的关系16机械电子装置模块17自动模式和手动换档模式19-在自动模式下的操作19-S模式和手动换档模式21-美规车辆的特点23-位置显示及换档示意图24-起动锁止25-互锁和钥匙锁25第3章电子变速箱控制单元26-CAN总线和串行导线26-热车程序28-换低档锁止机构28-倒车档锁止机构28-方框图29-线脚布置30第4章电子液压控制系统32-电磁阀(MV)32-电子压力控制阀(EDS)32-电磁阀和压力控制阀的位置34-电磁阀和离合器的工作逻辑35第5章自适应变速箱控制系统36-引言36-驾驶员类型自适应36-冬季换档模式37-爬坡功能/挂车功能37-转向功能38-行驶定速控制器的换档策略38-时的换档策略38第6章检查控制信息39第7章紧急程序40-引言40-电气系统的紧急程序40-机械系统的紧急程序41-完全失效时的反馈信息42第8章故障查询和诊断43引言43售后服务提示44-驻车锁止器的紧急解锁装置44-维修提示46-牵引车辆和牵引起动47第9章传动装置48主减速器轴48第10章难词释义词汇表50自动变速箱GA6HP26Z/传动装置GA6HP26Z引言新型自动变速箱介绍BMW协同ZF公司(ZahnradfabrikFriedrichshafen)为E65研发了名称为GA6HP26Z的自动变速箱它从多方面展示了变速箱技术的进一步发展且包括了第一次在BMW上使用的创新内容这些创新和进一步发展使变速箱成为顶级名车一族中E65“革命性”要求的重要组成部分之一KT-7036图1自动变速箱GA6HP26Z-1-自动变速箱GA6HP26Z/传动装置-变速箱型号为适应E65不同的发动机匹配要求GA6HP26Z被设计为两个型号即额定功率大一些和小一些的变速箱型号它们的区别如下-功率和扭矩设计参数-变矩器-带不同数目主动片和从动片的离合器-及带不同数目行星齿轮的Lepelletier(发明人)行星齿轮组小功率型号变速箱的设计参数为功率230kW/312PS扭矩440Nm在735i和745i中使用大功率型号变速箱的设计参数为功率320kW/435PS扭矩600Nm在730d和760i中使用两个变速箱型号的基本结构和功能相同-2-自动变速箱GA6HP26Z/传动装置-变速箱的机械结构变速箱机械传动装置在换档便捷性降低油耗和产品质量方面得到了优化KT-7998图2GA6HP26Z的机械结构索引说明索引说明1输出轴6离合器B2双排齿轮组7离合器A3离合器D8单排齿轮组4离合器C9机油泵5离合器E10带变矩器离合器的变矩器发动机输出的扭矩通过带自调节变矩器离合器的变矩器传递到变速箱换档通过多片式离合器实现第一次在BMW自动变速箱中使用的六个前进档和倒车档由Lepelletier(发明人)行星齿轮组产生-3-自动变速箱GA6HP26Z/传动装置-变速箱控制系统变速箱由一个所谓的机械电子装置模块控制该模块由液压换档机构和电子控制单元组合而成以下的系统一览列出了电子控制系统的基本组件-+S/MDKT-9246图3GA6HP26Z电子变速箱控制系统索引说明1钥匙信号起动锁止2备用信号(驻车锁止器nab)3自动变速箱4车内操纵机构(用于紧急解锁装置)5驻车锁止器的手动紧急解锁装置6驾驶员希望值PRND(SM+-)7换档示意图位置显示PRNDSM1...M6换档自锁功能提示故障信息CAS便捷进入及起动系统EMF电动机械式驻车制动器EGS电子变速箱控制系统(在机械电子装置模块内)SZL转向柱开关中心-4-自动变速箱GA6HP26Z/传动装置由转向柱上的选档杆或多功能方向盘上的多个操作按钮生成的驾驶员希望值作为电信号通过一条CAN总线继续传输到变速箱控制系统在变速箱内分析各种边界条件后再转换这些命令在组合仪表中显示变速箱档位在以此方式及方法实现的变速箱纯电子控制系统(“导线换档”)中可不再使用传统的中央控制台换档杆及其附属的组件另一个提高舒适性的重要标志是自动化的驻车锁止器例如拔下点火钥匙时将被激活针对电气连接及系统组件有故障或完全失效的情