文档介绍：2
交通科学
第 30 卷第 3 期武汉理工大学学报(与工程版) V o l. 30 No. 3
2006 年 6 月 Jou rnal of W uhan U n iversity of T echno logy June 2006
(T ranspo rtation Science & Engineering)
回归分析方法在船舶交通事故预测中的应用
吕晓夫1) 杨亚东2)
(河北海事局1) 秦皇岛 066002) (武汉理工大学航运学院2) 武汉 430063)
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摘要: 随着中国对外贸易量的急剧增加, 水路运输、港区作业日益繁忙, 船舶流密度不断增大, 导致
船舶交通事故数量也呈上升趋势. 以河北曹妃甸港为例, 运用社会科学用统计软件包(SPSS) 统计
分析软件所提供的回归分析模型预测其未来船舶交通事故数量获得了较为精确的预测结果
2 , .
关键词: 回归分析; SPSS; 船舶交通事故; 吞吐量; 船舶流量
中图法分类号: U 675. 85
回归分析是研究现象(变量) 之间相关关系的材料为主, 兼顾煤炭、钢铁、化工品出口的多功能
一种统计推断方法. 其基本思路是: (1) 模型(函综合性现代化港口. 目前, 首批两个25 万t 级矿石
数关系式) 估计. (2) 模型检验与方差分析. (3) 泊位已建成投产. 预计 2010 年, 规划另建 25 万 t
模型与系数校正. (4) 推断预测. 级矿石泊位 2 个, 30 万 t 级原油泊位 1 个, 20 万 t
SPSS 即“社会科学用统计软件包”(statisti 级LN G 液体化工泊位 1 个, 4 万~ 15 万 t 级通用
cal package fo r the social sciences) , 该软件包理散货泊位15 个, 港口通过能力11 750 万 t. 根据曹
论严谨, 各种统计分析功能齐全, 其内容覆盖了从妃甸港口规划及临近港口货物吞吐量发展态势,
描述统计、探索性数据分析到多元分析的几乎所预测曹妃甸港区管辖海域货物流量如表 1 所列.
有统计分析功能. 目前流行的 SPSS fo r w indow s 表 1 曹妃甸港区海域货物流量预测表艘
年份
是SPSS 软件的W indow s_ 版本, 它使用W indow s 地区
的窗口方式展示各种处理数据和分析数据方法的 2005 2010 2020 2030
曹妃甸港区 4 250 6 500 12 600 25 700
功能. SPSS fo r W indow s 是通过菜单驱动, 大多
公共航路 22 000 25 000 28 500 35 000
数操作只需通过鼠标选择菜单和指定对话框盒中综合 26 250 31 500 41 100 60 700
的一些选择项分析结果便会立刻显示出来供分
, , 1. 2 船舶艘次与货物流量因果拟合
析人员作进一步的分析. 这样就改变了传统分析
曹妃甸港区公共航路近10 a 船舶艘· 次及货
模式统计分析人员可以亲自在计算机上进行分
, 物流量统计数据(参照临近港口 1994~ 2003 年的
析计算不仅减少了原有中间环节而且还可以按
,