文档介绍：引言
中国集装箱运输始于20世纪50年代中期的铁路集装箱运输。20世纪70年代,中国海上集装箱运输的正式启动。自20世纪80年代以来,中均增幅(6%-8%)的水平发展。现今中国已初步形成了布局合理、设施较完善、现代化程度较高的集装箱运输体系。
改革开放以来,我国经济和贸易的高速发展,推动了我国集装箱运输市场的迅猛发展。近10多年来,我国集装箱运输以年均30%的速度增长。我国加WTO、外贸进出口不断增长、经济持续高速增长环境下,集装箱运输面临着更好的发展空间。集装箱运输已成为交通运输现代化的重要形式,但我国集装箱运输在某些方面依然滞后,为不断改善集装箱运输经营环境,国家加强了对全国集装箱运输市场的综合组织与协调工作,集装箱运输企业也因而迎来了一个改革和发展的新时期。
中国已初步建成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海5个规模化、集约化、现代化的港口群体,将进一步促进中国港口集装箱运输的发展,另外,中国公路、铁路、内河集装箱运输近些年来都取得了长足的发展,为中国集装箱运输的发展开创了新的局面。
第一章铁路集装箱运输概述
铁路集装箱运输概述铁路运输是现代交通运输业的主要运输方式之一,自1825英国正式运作的斯托克顿至达林顿建成了第一条铁路以来,已超过180年的历史。但是对于集装箱运输,公路运输在实际应用和发展的则是是近50年的事情。半个世纪以来,铁路集装箱运输从技术装备到管理已日趋完善,形成了一整套新的运输系统。进入二十世纪六十年代以来,铁路集装箱运输与公路集装箱运输相结合,导致多式联运的发展,并导致陆地和海上大型集装箱运输的出现。同时,海上集装箱运输的高速成长,反向促进了铁路集装箱运输的发展。
铁路货物运输可以分为整车、零担、集装箱三种。铁路集装箱运输就是把货物集合组装成集装单元,放入集装箱这种运输的大容器内,再采用铁路运输工具进行运输。该种运输方式适合运输精密、贵重、易损的货物。下面我们主要介绍一下集装箱运输的基本常识。

集装箱按照按箱型可分为1吨箱、5吨箱、10吨箱、20英尺箱和40英尺箱。按照类型可分为通用集装箱、专用集装箱。其中通用箱适用多种普通件杂货的运输,专用箱适用某种状态或特殊性质货物的运输。而按照所有人可以分为铁路集装箱和自备集装箱两种。

通用集装箱以装运贵重、易碎和怕湿的货物为主,如家电、仪器、仪表、小型机械、玻璃陶瓷、建材、工艺品、文化体育用品、医药、卷烟、酒、食品、日用品、化工产品、针纺织品、小五金和其他适合集装箱运输的货物。而易于污染和腐蚀箱体的货物、易于损坏箱体的货物、鲜活货物以及危险货物则不适合采用集装箱运输。
专用集装箱分别用于特殊性质的液体、汽车或需要通风、冷藏等货物运输。

托运人托运集装箱货物,应按批提出货物运单和铁路货物运输服务订单,集装箱总重之和不得超过容许载重,铁路集装箱与自备集装箱不得按一批办理。
集装箱装箱由托运人负责,使用前须检查箱体状态,箱体不良时,应要求承运人更换。装箱后,由托运人施封。集装箱掏箱由收货人负责,装掏箱作业,托运人、收货人也可委托承运人担当。集装箱掏空后应清扫干净、关闭箱门,有污染的须进行洗刷。
使用自备集装箱时,收货人将自备集装箱与货物同时领取。如有需要向发站回送的,收货人在领取的同时应该填写特价证明书,经到站签认在30日内向原发站回送。

(1)集装箱定期直达列车。集装箱定期直达列车主要用于处理整列的集装箱货源。集装箱定期直达列车起源于英国,后在美国与欧洲一些国家广泛采用。列车编组一般不长,多以20辆专用车为一列。
(2)集装箱专运列车。集装箱专运列车也是用于处理整列的集装箱货源。它与集装箱定期直达列车的区别在于:不是定期发车、一般运程较长,主要用于处理货源不均衡与船期不稳定的问题。
(3)普通的快运货物列车。对于整车的集装箱货源,通常难以编入定期直达列车或专运列车,一般可在集装箱办理站装车皮后在铁路编组站编入普通的快运货物列车。这类快运列车的车速一般可达100km/h以上。
(4)普通的货运列车。对于整车的集装箱货源与拼箱的集装箱货源,通常编入普通的货运列车装运。它的装运速度与站后的装卸效率远不如直达列车与专运列车。
第二章铁路集装箱运输现状及发展
我国铁路从1955年开办铁路集装箱运输,到现在已经有近50年的历史,随着我国经济的快速发展,铁路集装箱运输业的需求也逐渐增长。2002年,以中铁集装箱运输中心作为铁道部直属的全国铁路集装箱运输企业,与全国14个铁路局(集团公司)、44个铁路分局、609个站段、面对入世的机遇和挑战,克服困难、奋力拼搏,取得了