文档介绍：工程概况简介
牤牛河大桥位于京承高速公路京冀界至承德段六合同段内,中心桩号K23+980。起点桩号为K23+,终点桩号K24+。。桥面净宽2×。上部结构采用先简支后连续的施工工艺。共计12孔25m预应力混凝土连续T梁,共144片。、。本桥平面处于左偏半径1120m圆曲线内。%横坡3%,桥上无变坡点。
二、架桥机的性能和组装:
      1、架桥机性能简介及特点:
(1)        架桥机适用于30m以下(含30m),梁重80吨以下的混凝土预制梁的
安装,采用过墩方梁。架桥机前、中支腿位置可以随意调整,提高架梁速度。同时并具有自重轻,安装拆卸和运输便利的特点。
(2)        主要参数和性能:
  a、主体钢结构尺寸
  跨径30m
  架桥机总长:48m
  尾部处伸长度:
  总高度:
  总宽度:5m
b、起重车2台,最大起重量40t×2
c、中支撑反向托轮组。
d、前支腿轮箱。
2、该机特点
,可满足大半径斜桥的要求。
,总长度可以通过减少主梁节能满足小跨径条件下的过孔、架设要求。
,以实现架桥机纵移过孔,并可在架设边梁时反托轮组在不动的情况下,实现轮箱横移。
。
,前支撑点为反向托轮组,中支撑点为带有伸缩缸的后支腿,后支撑点为带有配重梁的运梁车,中支撑点可以缓冲主梁在过孔时中托轮组的压力。
3、架桥机的安装
(1)架桥机安装选择在K23+700至K23+820段路基上进行拼装,因路基有足够的承载力,能够满足架桥机的安装工作场地要求,同时也能够满足试运行荷载的要求。首先进行定位和平整场地,然后进行安装。
,再把中托横移和支腿连接梁分别放在距前端面10cm和35m处,在后支连接梁前搭建枕木,中心距5m,。
,把两节主梁用吊车吊装到枕木和中反托轮组的两个支点上。将后横梁与主梁通过螺栓连接,前框架安装好。
。同时安装前、后伸缩缸,拆掉枕木用钢丝绳将定滑轮和动滑轮连成一体。
、电器控制开关。
(附表一)架桥机典型工况支腿荷载表(单腿)
工况        前支腿反力R前(T)        中支腿反力R中(T)        后支腿反力R后(T)        备注
1                55        10        主梁悬臂空载前移
2        65        61                安装中梁
3        74        74                架设边梁
   三、轨道的铺设安装
(1)轨道铺设到离0#,轨道长40m,运梁平车的轨距为2m,轨道根据安装进度往前延伸,中支腿可在自带的横移方梁上运行,铺设前支腿横向运行轨道。枕木铺设要求稳固安全,钢轨外侧用道钉固定在枕木上