文档介绍：九曲河桥跨91#~94#墩基础、墩身施工方案
1、工程概况
、工程简况
跨越九曲河采用一联40+56+40m联连续梁设计,施工里程为DK1115+~+,中心里程为DK1115+,主跨56m通过九曲河。桥墩91#、94#墩位于河堤上,基础均采用钻孔桩上接承台,,各11根,;两河岸上桥墩承台底距地面约14m,(长)*(宽)*3m(厚),(长)*(宽)*(厚)。两主墩92# 、93#墩位于九曲河中,基础为钻孔桩上接承台,,各10根,;(长)*(宽)*4m(厚),(长)*(宽)*(厚),承台底的标高为-。
墩身均为圆柱式桥墩,91#、94#,墩高15m, 92#、93#,。
连续梁为40m+56m+40m,梁体为单箱单室,变高度,变截面结构, ,,,。
91#~94#墩主要结构参数如下表:
91#~94#墩主要结构参数表
墩号
91#
92#
93#
94#
墩中心地面标高(m)
+
-
-
+
水深(+)
水深(+)
桩数(根)
11
10
10
11
桩长(m)
64
50
承台厚(m)
3
4
4
3
加台厚(m)
墩高(m)
15
15
、工程特点
⑴主墩承台埋置深,围堰施工技术要求高
大桥92#、93#墩承台厚,在河床内埋置较深,,则清基后的水深为下表:
墩号
92#
93#
河床标高(m)
-
-
承台底标高(m)
-
-
封底厚度(m暂定)
清基后水深(+)
⑵主墩位于通航河道内,施工组织难度大
九曲河为通航河道,水运较繁忙,而主墩在两岸占据了近一半的河道,布置了施工平台后,中间水道宽度不足13m ,因此,航运安全、结构防撞、地方海事关系协调等是项目的重点。
⑶边墩承台埋置低,基坑开挖深度深
91#、94#边墩位于大堤处,采用深埋式基础,参数如下:
墩号
91#
94#
开挖后的地面标高(m)
+
+
承台底标高(m)
-
-
封底厚度(m暂定,干封)
开挖总深度(m)
、河道、水文概况:
九曲河属于六级航道。,,,河底标高在-,。两墩中心距河岸分为8m、15m。
、地质概况:
桥址为冲击平原地带,下为第四系全新统冲积形成的粉质黏土,地质黏结性较好,透水性较差或不透水,地层承载力为100(~)、60(~)、150()kpa。
、主要工程数量:
下部工程主要工程数量表
名称
部位
材料及规格
单位
数量
备注
基础
桩基
C30混凝土
m3
3674
桩身钢筋
T
121
承台
C30承台混凝土
m3
1940
围堰内挖土方
m3
墩身
C35墩身混凝土
m3
987
2、总体施工方案
根据现场调查,结合现有设备资源,经方案比选与讨论,92#~93#墩及91#、94#墩总体施工方案如下:
、总体方案
因在通航河道上,墩位不能筑岛,92#、93#主墩钻孔桩采用钢管桩定位平台加钢护筒法施工,河道内平台角处布置防撞桩,承台采用钢板桩围堰法施工, 93#墩处加布短栈桥与岸相连,管桩、护筒、钢板桩插打等吊装作业以32m桅杆吊机为主,施工水位按+。
岸上91#、93#边墩平地埋置护筒钻孔,承台基坑采用钢板桩围堰辅以轻型井点降水法开挖。
河道两岸不便布置栈桥,4个墩的施工场地分设两岸,在南岸公路与河道间设生产区,,生活区就近另作安排,北岸在88#墩附近现有的钢筋房位置,设生产、生活区,占