文档介绍：电机车架线的安装标准
运输队
电机车架线的安装标准
1、瓷件、接触线及金具无裂纹,无破损。
接触线磨损截面积不超过其总截面的15%,百米内不超过2处, .
2、架线电机车运行的轨道两平行钢轨之间,每隔50m应连接1根断面不小于50mm²的铜线或其它等效电阻的导线,线路上所有钢轨连接处必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。
3、不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间必须加以绝缘,第一绝缘点设在2种轨道的连接处,第二绝缘点设在不同点的轨道上,其与第一绝缘点之间的距离必须大于1列车的长度。
4、自轨面算起,电机车架空线的高度应符合下列要求,允许偏差±%。
(1)、在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方不小于2m;。
(2)、在井底车场内,。
(3)、在地面或工业场地内,。
5、。悬吊绝缘子距电机车架空线的距离,。电机车架空线悬挂点的间距,在直线段内不得超过5m,在曲线段内不得超过3m。
6、架空线应设分段开关或自动停送开关。
7、,用两个拉紧绝缘子,使架空线与巷道绝缘。
8、架空线“Z”形幅值不得大于线路中心线的±150mm,循环距离直线段为40m。
150mm
150mm
9、通车试运行必须达到:运行正常,集中弓不得碰绝缘子,集中弓与架线间接触良好,无严重冒火现象。
5米 5米 5米 5米 5米 5米 5米 5米
井下窄轨轨道的铺设标准
运输队
井下窄轨轨道的铺设标准
道床基底要求和轨枕槽标准
(1)、道床基底和轨枕槽密实,无淤泥,无杂物;
(2)、道床基底平整,1m²范围内凸凹不大于100mm;
(3)、无碴道床轨枕槽不小于轨枕厚的1/2;
(4)、道床基底标高允许偏差±50mm;
(5)、道床枕槽间距允许偏差ø(700~800mm)±100mm;
道床的厚度,宽度和边坡比要求
井下道床厚度不小于100mm,个别底板突出部分不小于50mm,道床宽度根据枕木长度而定,即枕木外头应有150mm, 道床的边坡比为1:
道床顶面应比轨枕面低3至4厘米,在半径等于或小于50米的曲线上,曲线外侧道床要加宽100毫米。道床中心位置允许偏差,主要运输线路≤≤100mm。
道碴的要求
井下道碴种类可因地制宜地采用矸石、卵石、熔碴及不易风化的矸石,粒度以10~~40mm为宜。
地面道碴除上述品种粒度相同外,可采用不含泥土的河沙。
轨枕配置要求
如使用钢筋混凝土轨枕的铁道,在距道岔两侧各铺设5根以上木轨枕。钢筋混凝土轨枕与木轨枕分界处,如遇钢轨接头,必须保持木枕延伸到钢轨接头处5根以上作为过渡段,以保持铁道的弹性一致。
轨枕,岔枕埋入道岔碴深度为枕厚的1/2—2/3;
主要运输巷道轨道维修质量标准:
更换钢轨时应用同类型钢轨;
扣件齐全,牢固并与轨型一致,轨道接头的间隙不大于5mm,高低和左右误差都不得大于2mm;
两股钢轨顶面高低差不得大于5mm,曲线段外轨按标准加高后,误差不大于5mm;
轨距偏差,直线段或