文档介绍：汽车发动机性能评价
第三章汽车燃油经济性的评价
第一节汽车燃油经济性的评价指标 第二节汽车燃油经济性的计算 第三节影响汽车燃油经济性的因素
第一节汽车燃油经济性的评价指标
一、汽车燃油经济性评价指标 汽车燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶100km的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。
图3-1 汽车等速100km燃油消耗量曲线
第一节汽车燃油经济性的评价指标
图3-2 我国测量货车燃油经济性的循环行驶工况
第一节汽车燃油经济性的评价指标
图3-3 我国测量城市公共客车燃油经济性的循环行驶工况
二、汽车燃油经济性标准
第一节汽车燃油经济性的评价指标
为了节约能源,不少国家制定了控制燃油消耗限值的法规。
表3-1 日本2005年和2010年乘用车油耗限值
第一节汽车燃油经济性的评价指标
表3-2 中国乘用车燃料消耗量限值(单位:L/100km)
表3-2 中国乘用车燃料消耗量限值(单位:L/100km)
第一节汽车燃油经济性的评价指标
表3-3 我国部分乘用车燃油消耗量(2006年)
第二节汽车燃油经济性的计算
一、等速行驶工况燃油消耗量的计算 已知一汽油机的万有特性(见图3⁃4a),汽车传动系统参数和传动效率、总质量以及迎风面积和空气阻力系数,等速行驶工况燃油消耗量的计算步骤如下。 1)根据公式ua=。 2)根据公式(Pf+Pw)计算出该车速等速行驶的汽车阻力功率,即此时发动机输出的功率。
第二节汽车燃油经济性的计算
图3-4 等速行驶工况燃油消耗量的计算 a)汽油机的万有特性曲线 b)汽车功率平衡图