文档介绍：预应力鱼腹梁工具式组合内支撑
作业指导书
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一、编制依据
以广州地铁运营管理指挥中心B区基坑支护工程(关于预应力鱼腹梁工具式组合内支撑系统部分)设计图纸为依据,结合本公司的施工经验以及国家、地方相关施工技术规范等进行编制。
二、预应力鱼腹梁工具式组合内支撑安装、拆除

(1)现场准备
现场了解工程面貌、环境情况及供电位置。
确定现场钢构件堆放位置和施工机械进出场线路,参见现场平面布置图。
清理施工道路和出行路线。
(2)施工现场布置
工具式组合内支撑施工阶段,主要的基本材料有:型钢、钢绞线、支撑构配件、堆放场地;施工机具如挖机、吊机、空压机、电焊机等;现场办公室及生活区。
我们根据施工阶段不同,动态地优化布置场地,根据实际情况合理安排好工序,保证施工顺利进行。
施工总平面布置原则:
我司的工具式支撑构配件均为标准件,卡车运至现场的指定位置堆放。现场办公和住宿采用我司特制的集装箱,拟订布置在场地弧形区域的围挡边上。
(3)安装前期准备
根据土建施工队伍的施工计划要求,在工具式支撑构件安装前,必须对安装现场进行调查。主要掌握以下情况:
1、道路是否具备车辆进出条件。
2、现场环境是否具备构件堆放要求。
3、复核安装定位使用的轴线控制点和测量标高的基准点。
4、配套构件及预埋件是否满足图纸要求。
5、与其他协作单位配合中是否存在障碍。
6、安装中所需电源是否到位。
7、施工人员的现场辅助设施是否符合标准。
8、型钢立柱施工完成后强度等是否符合支撑拼装条件。

现场钢构件吊装是根据预先制定的安装流水顺序进行的,运输到现场指定位置的编号构件至少提前一天进场,以满足吊装进度要求,进场构件要参照设计方案及吊装区域合理分布。
根据现场吊装进度计划,提前一周通知加工厂,使加工厂随时掌握现场安装届时所需构件的进场时间。计划变更时提前三天通知加工厂,加工厂应严格以现场吊装进度所需的构件进场计划,按时将构件运至现场指定地点。

钢构件进场后,按货运单检查所到构件的数量及编号是否相符,发现问题及时在回单上说明,反馈加工厂,以便更换补齐构件。
按设计图纸、规范及加工厂质检报告单,对构件的质量进行验收检查,做好检查记录。为使不合格构件能在厂内及时修改,确保施工进度,也可直接进厂检查。主要检查构件外形尺寸,螺孔大小和间距、焊接拼装质量等。制作超过规范误差和运输中变形的构件必须在安装前在地面修复完毕,减少高空作业。
、清理
按照安装流水顺序将配套好运入现场的钢构件,利用吊车尽量将其就位到吊车的回转半径内。钢构件堆放应安全、整齐、防止构件受压变形损坏。构件吊装前必须清理干净,特别在接触面、摩擦面上,必须用钢丝刷清除铁锈、污物等。

基坑内部预应力鱼腹梁工具式组合内支撑正下方特定的位置设置型钢立柱,按照设计方案灌注桩插入H350*350型钢,施工过程严格控制型钢插入深度及角度、垂直度等,之后再进行工具式支撑的托座及横梁施工。要求型钢立柱的安装必须对定位轴线的间距进行测量,复核检查;严格手续办理。

为便于识别和管理,将钢构件吊装划分为三个区域,钢结构吊装按吊机作业范围进行划分,即
①②③三个区域。详见支撑安装顺序图。
根据总包单位土方开挖进度,全力配合施工。遵循“竖向分层,纵向分段,中部拉槽”“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的总体原则。土方开挖一层后立即做好第一道工具式钢支撑,并施加预应力,而后再进行下一层土方的开挖。
施工准备→土方开挖→测量定位/标高控制/复核→开槽施工牛腿、托座、支撑梁→第一道工具式支撑安装施工→预应力施加→土方开挖→下二道工具式支撑安装施工→土方工程和支撑工程循环施工,直至基坑底→浇筑混凝土垫层、底板、侧墙→地下室结构强度达到设计强度→逐层回收工具式支撑→工程结束。
本工程工具式组合钢构件安装,首先复核地下连续墙内边线及空间净距,采用分件吊装的方法,本工程分三个流水段进行吊装,分别吊装按区域围檩、角撑及鱼腹梁部分,按照从南到北推进的方式继而再吊装对撑部分,待校正螺栓紧固后,依次进行千斤顶安装及预应力施加、钢绞线安装和预加应力,然后进行辅助固定。
工具式组合内支撑施工顺序:
现场吊装划分为三个区域,分别从西北角进行组装(周围围檩随工作面的情况而预先完成)。吊装采用汽车吊或履带吊,坑内由挖机进行现场安装施工。
安装前准备工作:
①. 配合土方施工,同步进行旋挖灌注桩内边线的测量,焊接、布置牛腿;开槽后安装托座件及支撑梁固定。
②.编制安