文档介绍：毕业设计(论文)
题目车梁加工用翻转台的设计
系别
专业名称
班级学号
学生姓名
指导教师
二O** 年六月
毕业设计(论文)任务书
I、毕业设计(论文)题目:
车梁加工用翻转台的设计
II、毕业设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求:
本课题旨在设计用于给卡车大梁加工的翻转台的传动系统。此翻转台主要针对长10m
左右,宽2m-。车梁在钻孔过程中需要用起重机吊翻几次进行
各个面的钻孔,工效低,钻孔精度不易保证,所以提出研制车梁翻转台来改变这种状况。
要求技术参数:,,最大扭矩58800Nm,车梁可绕纵向
轴线正反360o慢转,任何角度均可停止并自锁。需要设计内容如下:
(1) 翻转台方案设计;(2)传动部份的设计计算;(3)各主要零件的强度计算;
(4)总装图设计;(5)主要零件设计。
III、毕业设计(论文)工作内容及完成时间:
1. 查阅相关资料,外文资料翻译(6000字符以上),撰写开题报告。
第1周—第2周
2. 整体方案设计第3周—第4周
3. 传动部份的设计计算第5周—第8周
4. 绘制装配图及其各零件工作图第9周—第12周
5. 编制设计说明书第13周
6. 撰写毕业论文第14周—第16周
7. 答辩准备及毕业答辩第17周
Ⅳ、主要参考资料:
[1] 机械设计实用手册编委会编. 机械设计实用手册. 北京: 机械工业出版社, 2009
[2] 吴宗泽主编. 机械设计师手册. 北京: 机械工业出版社, 2009
[3] 李红波. 箱体焊接万向翻转台研制[J]. 矿山机械,2008(10):36-38
[4] 唐美健,占金林. 154吨自卸车车梁翻转台的研制[J]. 矿用汽车,1996(4):10-13
[5] Mechanical design and systems handbook. New York: McGraw-Hill Book Co., 1985
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毕业设计(论文)开题报告
题目车梁加工用翻转台的设计
专业名称
班级学号
学生姓名
指导教师
填表日期 20** 年 4 月 14 日
一、选题的依据及意义:
随着时代的进步,中国经济的迅速发展,建筑、采矿等对重型卡车的需求量也在不断的提升,车架是汽车的最重要部件,同时纵梁也是车架的重要部件,在现在国内的各个重型卡车生产厂家,纵梁孔加工工艺是个非常头疼的问题。提高纵梁的加工效率如今拥有很广阔的市场。车身底盘纵梁是各种车辆的基本骨架,直接决定着整个车身的刚性和承受冲击性能,对于车架而言,,目前国内各大厂家主要采用的是单摇臂钻床靠模加工,加工效率普遍低下,针对此现状我对纵梁钻孔翻转系统的设计进行改进,能支持4台摇臂转床同时加工,并且通过大梁台箱装置的翻转实现纵梁三面孔的加工,从而减小了由于反复拆卸,安装,,同时也能够给重型车辆厂家带来可观的经济收入。
二、国内外研究概况及发展趋势(含文献综述):
机械加工过程中都会使用到夹具来固定工件使之占有正确的位置,以便加工和检测。但是当工件太大而不方便调节位置,不能保证精度,而又有进行旋转加工时,夹具不能满足加工要求。这是我们必须选择去它的夹具,譬如翻转台,翻转台可以进行360°翻转,并能任意角度固定,符合加工要求。
翻转台因为减轻工人的劳动强度,提高生产率,缩短生产周期,保证加工精度,为企业带来效益,所以得到快速的发展,现在已经有焊接翻转台、变速箱翻转台、机体维修翻转台等等。
唐美健、占金林在154吨自卸车车梁翻转台的研制[J]. 矿用汽车,1996(4):10-13中。进口电动轮式154吨矿用自卸车的车梁,重13t,长10m。在大修理中,需用起重机多次吊翻,对各部位进行焊接和镗孔。工作量大,焊接质量难以提高。为此,我们共同研制了适用三种车型的滚圈式车梁翻转台,保证了质量,缩短了周期。现已一次试车投入生产使用。该项目填补了我国154吨车梁翻转设备的空白。
近日,安叉集团研制成功装载机离合器组装翻转台架,该新型翻转台架的研制成功,实现了装载机离合器、大吨位离合器一次性装夹完成全部工作的组装,不仅翻转和压配实现了自动化,