文档介绍：兰州理工大学
硕士学位论文
AZ91D镁合金摩擦磨损行为及机理研究
姓名:任峻
申请学位级别:硕士
专业:材料加工工程
指导教师:马颖
20050501
摘要竞辖鹁哂辛己玫闹煨阅堋⒘ρ阅埽怯τ米罟愕拿竞辖鹬一。但其凝固温度范围宽,很容易形成缩松缺陷,而且对其摩擦磨损性能方面的研究目前甚少,急需深入。而新型的触变成型技术兼有液态和固态成形的特点,能寿效减少或消除缩松。所以,本文对触变成形竞辖简称的摩擦磨损行为进行了研究。在猳狣哟ツJ较碌母赡ニ鹗笛椋芯苛舜ケ涑尚蜛镁合金以及经过固溶和时效热处理后的摩擦磨损行为,并与传统铸造竞辖虺艭进行对比。根据摩擦系数的稳定性及耐磨性,探索出最佳的触变成形工艺参数,并结合磨面、磨屑形貌及成分分析,讨论了不同载荷下的磨损机理。结果表明,比较理想的触变成形参数为:坯料加热时间为⑴髁加热温度为婧湍>咴と任露任℃。随着载荷的增加,材料的磨损机制从氧化磨损、磨粒磨损为主逐渐转变为磨粒磨损、粘着磨损和熔融磨损,而牧系哪ニ鸹拼友趸ニ鹞V髦鸾プ1湮G嵛隳ニ稹⑶嵛⒄匙拍损和严重粘着磨损。即同样条件下,牧系哪ニ鸪潭缺菴牧锨幔ケ成型有效地提高了材料的耐磨性。经固溶、时效处理后,都不同程度提高了材料摩擦系数的稳定性,固溶处理对材料磨损率影响较小,时效处理对磨损率影响较复杂。同时,研究了触变成型竞辖鹪谕椿狾—接触模式下的干摩擦磨损行为。结果表明:触变成型咎ń鸬幕ニ鹦形7为两大类,即轻微磨损和严重磨损,轻微磨损可以分为以氧化磨损、磨粒磨损为主的磨损和以磨粒磨损、轻微剥层磨损为主的磨损,严重磨损分为由严重塑性变形引起的磨损现匕隳ニ和熔融磨损。从磨损机制转变过程中所伴随的磨损率突变,判断出磨损机制转变发生时所对应的载荷和滑动速度,并以磨面形貌、磨屑形貌及成分以及磨面温度的的变化进一步证实磨损机制的转变。除熔融磨损外,每一种磨损机制所对应的磨面温度都与表达式在函数关系。试验确定,轻微磨损到严重磨损的转变发生在摩擦面温度为℃±笥摇;谏鲜鎏卣骰嬷屏舜ケ涑尚虯镁合金的磨损机制图。关键诃:竞辖摩擦磨损摩擦系数磨损率磨损机制图兰州理大学碗上学位论文摘要
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兰州理工大学硕士学位论文篈
月卫日一日期:年￡;月尘日一§皇苎整:学位论文知识产权权属声明学位论文声明上月—主找本人声明,所呈交的学位论文系在导师指导下本人独立完成的研究成果。文中依法引用他人的成果,均已做出明确标注或得到许可。论文内容未包含法律意义上已属于他人的任何形式的研究成果,也不包含本人已用于其他学位申请的论文或成果。本人如违反上述声明,愿意承担以下责任和后果:换匮J谟璧难恢な椋?稍谙喙孛教迳隙宰髡弑救说男形=型ūǎ救税凑铡⒀9娑ǖ姆绞剑砸虿坏比〉醚桓T斐傻拿鸷Γ进行公开道歉。救烁涸鹨蚵畚某晒皇挡姆删婪住论文作者签名:日期:年本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为兰州理工大学。导师签名:
第一章绪论前言镁合金的应用及研究现状镁是地球上第八种最富有的元素,;拿竞辖鹁哂幸系列优良性能,这包括:惹慷雀哂诼梁辖鸷透郑缘陀诒惹慷茸罡叩南宋銮坎牧螴浚雀斩扔肼梁辖鸷透窒嗟保陡哂谙宋銮坎牧稀緇】;叽棵竞辖鸬哪透葱阅艽蟠蟪吞几趾脱怪梁辖餉:导庸ば阅苡帕记页杀颈冉系停庸ず哪懿坏铰梁辖鸬;跽鹦院痛牌帘涡跃庞诼梁辖稹】:硗猓褂衅渌恍┨氐悖好芏鹊汀⒊叽缥榷ㄐ院谩⒛湍バ杂拧⑽薮性、良好的导电导热能力,以及低动力学粘度、低相变潜热和低比热容等等【这些特性赋予该合金广阔的潜在应用领域,如用来制造运输工具怠航空航天器等⒌缱硬计算机、移动电话等约吧钣闷体育、手工具、家居等用品牧悴考蚱浠咕哂辛己玫纳锵嗳菪裕踔量梢灾圃人体植入物。特别是在有限的不可再生的能源危机和人们对环境污染同益关注的推动下,汽车减重、减少能源消耗成为工业界最为关注的目标,而用镁合金制造汽车零部件,在不损失强度的同时可以大幅度减轻重量。随着对电子产品轻质化、集成化、散热性、防辐射性以及对车辆减震性、可靠性、节能性要求的不断提高,镁合金以其独特的综合性能优势被誉为世纪最理想的不可替代的电子产品壳体材料和轻型车辆转向系统材料⋯”。电子器材的外壳结构一般不需要承受大载荷,主要发挥其结构功能,在使用条件下能够保护内部电子、光学等元件避免损坏。镁合金作为电子器件外壳不仅能够满足这些要求,而且因其重量轻、刚度好、耐冲击性佳、电磁兼容性符合标准、散热能力强、成型加工性好、表面美观耐用、不易燃、成本低、易于回收和符合环保要