船舶动力系统5.ppt

文档介绍：船舶动力系统
船舶电力推进
参考书:船舶电力推进原理
金德昌姜梦文云峻峰编
国防工业出版社
电力推进系统概述
船舶电力推进装置:采用电动机械带动螺旋桨来推动船舶运动的装置
水面船舶电力推进装置的组成:
原动机、发电机、电动机、螺旋桨、控制调节设备(图5-1)
一般:高速/中高速柴油机
大功率:汽轮机/ 燃气轮机
电力推进船舶一般有两个独立电站
电力推进电站
辅机电站
功率相差悬殊,螺旋桨所需功率很大(几百kW至几千kW )
船舶的一般电能用户(如辅机,照明等)
常规潜艇(图5-2)
水下航行时,蓄电池供电
水面航行
原动机推进or原动机动电动机蓄电池……
原动机发电机……(潜艇上既有发电机组又有蓄电池组)
核潜艇:核反应堆(热能机械能) 发电机(机械能电能)电动机(电能机械能)螺旋桨
电磁离合器带动螺旋桨:原动机带动电磁离合器主动部分;从动部分带螺旋桨转动.
主动部分转速=原动机转速(恒定)
调节励磁来改变从动部分的转速,获得不同的船舶航速
图(5-3)
船舶电力推进装置的分类
根据原动机型式
柴油机电力推进
汽轮机电力推进
燃气轮机电力推进……
根据主回路电流种类
直流电力推进(按系统调节原理分)
恒压电力推进系统
简单的G-M电力推进系统
恒功率电力推进系统
恒电流电力推进系统
交流电力推进
交直流电力推进……
船舶电力推进装置的分类
根据电力推进装置在船舶推进中的地位
独立的电力推进装置
附加(联合)电力推进装置
辅助电力推进装置……
侧向推进器
船舶电力推进装置的分类
根据推进电机的布置型式
机舱式
吊舱式
电力推进装置的优点
操纵灵活,机动性能好:误操作概率小,操纵过渡过程短
应付紧急状态的能力较强,增加了航行安全性
适用于对机动性能要求较高的船舶,如渡轮、拖轮、破冰船