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A. 钢丝绳表面有轻微锈蚀但无断丝 B. 钢丝绳在一个捻距内出现2根断丝 C. 钢丝绳直径磨损量达到原直径的5% D. 钢丝绳出现明显的波浪形变形(直径局部增大) 【答案】:D 解析:本题考察钢丝绳报废标准知识点。正确答案为D,波浪形变形属于严重结构变形,会导致钢丝绳内部应力集中,强度急剧下降,必须立即报废。A选项轻微锈蚀且无断丝可继续使用;B选项一个捻距内断丝数通常需达到10%才报废(2根远低于标准);C选项直径磨损量7%以上才报废(5%未达标准)。 5、起重机司机在每班作业前应重点检查的项目是? A. 起升机构制动器的制动间隙是否符合要求 B. 驾驶室座椅的舒适度 C. 起重机的燃油表是否显示满油 D. 起重机外观的清洁程度 【答案】:A 解析:本题考察起重机日常检查规范。正确答案为A,起升机构制动器是保障作业安全的核心部件,其制动间隙直接影响制动效果,若间隙异常会导致制动失效或磨损加剧,每班作业前检查制动器是必须的安全措施。B选项“座椅舒适度”与安全无关;C选项“燃油表满油”仅影响续航,非重点检查项;D选项“外观清洁”不涉及设备安全运行,故正确答案为A。 6、钢丝绳出现下列哪种情况时,必须立即报废? A. 同一捻距内断丝数量达到规定值(如6股钢丝绳断丝集中在一个捻距内) B. 钢丝绳表面有轻微磨损,% C. 钢丝绳绳端固定装置无松动,仅局部有少量断丝 D. 钢丝绳在使用过程中仅出现自然变形,无断丝 【答案】:A 解析:本题考察起重机钢丝绳报废标准,正确答案为A。钢丝绳的断丝若集中在一个捻距内,会严重破坏其结构完整性,导致承载能力急剧下降,必须报废。%未达到报废条件;选项C中绳端固定良好且局部断丝未集中时,可继续使用;选项D中自然变形若不影响强度也无需报废。 7、起重机操作前,以下哪项不属于必须检查的设备内容? A. 检查钢丝绳磨损及断丝情况 B. 检查作业场地天气状况 C. 检查各安全装置是否有效 D. 检查制动系统是否灵敏可靠 【答案】:B 解析:操作前检查应聚焦设备本身的关键部件,包括机械(钢丝绳)、电气、安全装置、制动系统等,确保设备处于完好状态。而作业场地天气状况属于外部环境条件,并非设备操作前必须检查的内容,因此B选项错误。 8、起重机在不平地面作业时,关于支腿操作的正确做法是? A. 支腿未完全伸出即开始吊装 B. 支腿下方铺垫防滑垫 C. 支腿直接放置在松软地面未铺垫钢板 D. 支腿倾斜时未调整水平即作业 【答案】:B 解析:本题考察起重机支腿安全操作。起重机支腿必须完全伸出并确保稳定,支腿下方铺垫防滑垫(B)可防止作业时侧翻;A、C、D均违反支腿操作规范(未完全伸出、地面未铺垫、未调平),易导致起重机倾翻,因此正确答案为B。 9、起重机在带电线路附近作业时,与10kV以下架空线路的最小安全距离应为? A. (水平方向) B. (垂直方向) C. 3米(水平方向) D. 4米(垂直方向) 【答案】:A 解析:本题考察带电作业安全距离。根据《电力安全工作规程》,,垂直距离不小于2米;B选项垂直距离错误;C选项水平距离过大(3米为20kV以上要求);D选项垂直距离错误,10kV线路垂直距离最小为2米。 10、起重机启动前,必须检查的关键项目是? A. 制动系统是否正常 B. 吊物的具体重量 C. 起重机周围是否有其他车辆 D. 天气情况 【答案】:A 解析:本题考察起重机启动前的安全检查知识点。正确答案为A,因为制动系统是保障起重机安全运行的核心部件,制动失效会直接导致严重安全事故,必须启动前检查。B选项中,吊物重量需在作业前明确,启动前无法确定具体重量;C选项周围车辆属于作业环境检查,非关键项目;D选项天气情况属于外部因素,不影响启动前的设备状态检查。 11、起重机司机在作业前,应首先检查的是? A. 电源是否接通 B. 钢丝绳有无断丝、变形等缺陷 C. 地面是否坚实平整 D. 指挥人员是否到位 【答案】:B 解析:本题考察起重机作业前的安全检查知识点。正确答案为B,因为钢丝绳是起升机构的关键承重部件,其完好性直接影响作业安全,作业前首先应检查钢丝绳等关键部件的状况;A选项电源接通属于通电前检查,但非首要;C选项地面平整主要影响设备稳定性,属于检查内容但非首要;D选项指挥人员到位是作业中确认的内容,非作业前首要检查项。 12、起重机月度检查不包括以下哪项内容? A. 钢丝绳的磨损、断丝情况 B. 制动器的间隙与磨损状况 C. 安全装置(限位器、力矩限制器)的有效性 D. 起重机年度大修计划制定 【答案】:D 解析:本题考察起重机定期检查内容。正确答案为D,月度检查主要针对关键部件(钢丝绳、制动器)和安全装置的磨损、有效性,属于日常维护范畴。D项“年度大修计划”是长期规划,非月度检查的具体内容;A、B、C均为月度检查的核心项目。 13、起重机司机在操作过程中,必须严格执行的指令来源是? A. 吊装工临时口头通知 B. 现场指挥人员的明确信号 C. 自己根据经验判断的指令 D. 相邻起重机的操作信号 【答案】:B 解析:起重机操作必须由持证指挥人员发出明确、唯一的指挥信号,司机不得仅凭口头通知(A)、个人经验(C)或其他设备信号(D)操作,确保指令清晰可追溯,避免误操作。因此B选项为正确答案。 14、起重机作业中突然停电时,司机应立即采取的正确措施是? A. 立即切断起重机电源总开关 B. 等待供电恢复后继续作业 C. 尝试手动操作吊钩回位 D. 继续观察吊物状态 【答案】:A 解析:本题考察突发停电的应急处置。正确答案为A,停电后立即切断总电源可避免恢复供电时的误启动风险,防止触电或设备失控。B选项等待救援时未切断电源存在安全隐患;C选项手动操作无安全保障且可能引发机械故障;D选项继续观察可能延误危险处置时机,均为错误操作。 15、起重机在作业过程中发生倾翻,以下哪项是最可能的直接原因? A. 回转机构电机过热 B. 支腿未按规定展开或地面松软导致沉降 C. 吊钩滑轮组润滑不良 D. 操作人员未系安全带 【答案】:B 解析:本题考察起重机稳定性知识点。正确答案为B,支腿未按规定展开(如未垫实、未调平)或地面松软会导致起重机支撑点受力不均,破坏整体稳定性,是倾翻的直接诱因。A选项电机过热影响设备寿命但非倾翻原因;C选项滑轮组润滑不良影响操作效率,不直接导致倾翻;D选项未系安全带属于个人防护缺失,与倾翻无关。 16、起重机支腿未完全伸出时作业,最直接的危险后果是? A. 吊物摆动幅度增大 B. 起重机整体倾翻 C. 吊钩磨损速度加快 D. 电机因过载过热 【答案】:B 解析:本题考察起重机稳定性原理。支腿是支撑装置,未完全伸出会导致支撑面积不足,吊装时力矩失衡,直接引发起重机整体失稳倾翻。A选项是吊物摆动,与支腿无关;C、D与支腿未伸无直接关联。因此正确答案为B。 17、当起重机司机收到指挥信号不明确或有疑问时,应采取的正确做法是? A. 严格按照自己理解的信号操作 B. 立即停止操作并确认信号 C. 继续操作并忽略疑问 D. 询问地面指挥人员的同事 【答案】:B 解析:本题考察起重机指挥信号执行规范。正确答案为B,司机必须严格执行指挥信号,信号不清时停止操作并确认,是避免误操作的关键。选项A错误,个人理解可能与指挥意图不符,易导致事故;选项C错误,忽视疑问可能引发操作错误;选项D错误,未直接确认指挥意图,仍存在信号误解风险。 18、起重机工作中突然发生火灾,司机应采取的正确应急措施是? A. 立即切断电源总开关,使用随车灭火器灭火 B. 继续操作直至完成本次起吊任务 C. 立即跳离驾驶室并撤离现场 D. 优先使用地面水源灭火 【答案】:A 解析:本题考察起重机突发火灾的应急处理知识点。正确答案为A,首先切断电源总开关防止触电,再使用随车灭火器灭火,符合安全规程;B选项继续操作易引发触电或爆炸;C选项未优先处理电源切断,存在触电风险;D选项起重机火灾通常需专用灭火器,地面水源可能无效。 19、起重机司机每班作业前应重点检查的核心内容是? A. 驾驶室座椅舒适度 B. 钢丝绳磨损、制动器状态、限位器有效性 C. 司机证件是否齐全 D. 地面作业区域清洁度 【答案】:B 解析:本题考察作业前设备检查的关键部件。作业前重点检查钢丝绳(磨损/断丝)、制动器(制动可靠性)、限位器(行程保护)、吊钩及吊具(完好性)等核心安全部件,直接关系作业安全。A、C、D均非设备安全检查的核心内容,因此正确答案为B。 20、地面指挥人员发出“吊钩上升”的正确手势信号是? A. 手臂向上伸直,五指并拢,手心向前 B. 手臂向侧上方伸直,五指自然伸开,手心朝上 C. 手臂弯曲,五指并拢,手心向上 D. 手臂前伸,五指并拢,手心向下 【答案】:A 解析:本题考察起重机地面指挥手势规范。正确答案为A,“吊钩上升”的标准手势为手臂向上伸直,五指并拢,手心向前(依据GB/T 5082-2009《起重吊运指挥信号》)。选项B描述“吊钩水平移动”手势,C多为“微动上升”或“停止”手势,D为“吊钩下降”手势,均不符合题意。 21、起重机日常检查时,应重点检查哪个部件是否有裂纹? A. 钢丝绳 B. 驾驶室玻璃 C. 车轮 D. 操作手柄 【答案】:A 解析:本题考察起重机日常维护检查知识点。正确答案为A,钢丝绳是起升机构的核心受力部件,若存在裂纹会导致强度急剧下降,可能引发断裂事故,因此日常检查必须重点关注。B选项驾驶室玻璃裂纹不影响安全;C选项车轮裂纹虽需关注,但钢丝绳是更关键的检查对象;D选项操作手柄裂纹对安全影响较小,非重点检查内容。 22、起重机突然停电时,司机应首先采取的操作是? A. 立即将控制器手柄置于零位,切断电源 B. 尝试重启起重机电源 C. 立即让地面人员离开吊物下方 D. 快速将吊物降落至地面 【答案】:A 解析:本题考察起重机应急故障处理知识点。正确答案为A,突然停电时,首先应停止操作,将控制器手柄归零(防止突然来电时误启动),并切断电源,这是防止误操作和保护设备的关键步骤;B突然停电无法重启,且可能损坏设备;C、D是后续应急措施,非首要操作。 23、起重机作业中突然停电,司机应立即采取的正确措施是? A. 立即离开驾驶室,等待维修人员 B. 尝试手动摇柄将吊钩降至地面 C. 按下紧急停止按钮,切断总电源,然后报告现场指挥 D. 打开驾驶室天窗观察停电原因 【答案】:C 解析:本题考察停电应急处理。A离开驾驶室可能导致设备失控;B手动操作在无动力时通常不可行;D天窗观察与安全无关。C通过紧急停止切断电源,避免突然来电引发危险,是符合《起重机械安全规程》的标准操作。 24、起重机开始作业前,以下哪项不是必须检查的机械部件项目? A. 钢丝绳磨损情况 B. 制动器的有效性 C. 吊钩的裂纹及变形 D. 作业现场天气状况 【答案】:D 解析:本题考察起重机操作前的检查项目知识点。正确答案为D,因为作业现场天气状况属于外部环境因素,并非起重机机械部件的检查内容;而钢丝绳磨损、制动器有效性、吊钩裂纹及变形均为必须检查的关键机械部件项目,直接影响作业安全。 25、起重机每日班前检查中,不包含的项目是()。 A. 制动器的制动间隙和有效性 B. 钢丝绳的磨损、断丝及润滑情况 C. 电气系统接地及绝缘是否良好 D. 吊钩的热处理硬度及金相组织 【答案】:D 解析:本题考察班前检查内容知识点。班前检查重点为关键安全部件即时状态:制动器(A)、钢丝绳(B)、电气接地(C)等。而吊钩热处理硬度属于定期无损检测项目(如每年),非日常检查内容。A、B、C均为班前必查项,D为定期检测项。正确答案为D。 26、当起重机作业过程中突然停电时,司机应首先采取的措施是? A. 留在驾驶室内等待救援 B. 立即尝试手动操作起升机构 C. 按规程将重物降至地面并切断电源 D. 打开驾驶室窗户向地面呼救 【答案】:C 解析:本题考察起重机应急处理规范。正确答案为C,突然停电时,重物若悬空易因自重坠落造成事故,司机应立即按操作规程将重物平稳降至地面,并切断电源(如拉闸),防止电力恢复时误启动。选项A会导致重物长时间悬空;选项B手动操作可能因设备故障或断电后制动失效引发危险;选项D无法解决重物悬空问题,且呼救不能替代实际操作。 27、起重机作业中最易导致整机失稳的直接原因是( )。 A. 吊装物超载 B. 支腿未按规定垫实或地面松软 C. 回转速度过快 D. 吊钩偏向一侧吊装 【答案】:B 解析:本题考察起重机稳定性知识点。正确答案为B,支腿是起重机作业时的主要支撑结构,若未垫实(如地面松软、支腿垫木不足),会导致支撑点受力不均,起重机重心偏移,直接引发失稳(如倾覆)。A选项超载会导致结构损坏,但非“失稳”直接原因;C选项回转速度快影响不大;D选项吊钩偏向一侧可能导致局部受力不均,但非整体失稳主因。