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2026年起重机司机考试题库200道及答案(夺冠).docx

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第一部分 单选题(200题)
1、根据《起重机械安全规程》,起重机司机在每班作业前必须检查的项目不包括以下哪项?
A. 制动器的工作状态是否可靠
B. 钢丝绳的磨损、断丝情况及润滑状态
C. 吊钩的裂纹、变形及磨损情况
D. 起重机的外观是否有新的装饰性涂装
【答案】:D
解析:本题考察起重机作业前检查要求。正确答案为D,作业前检查重点是安全相关部件(如制动器、钢丝绳、吊钩),以排除安全隐患。A选项制动器失效会导致重物坠落,B选项钢丝绳是承载核心,C选项吊钩断裂会引发事故,均需检查。D选项‘装饰性涂装’与设备安全性无关,不属于检查内容。
2、根据起重机钢丝绳报废标准,以下哪种情况必须报废钢丝绳?
A. 表面有少量浮锈
B. 断丝数达到钢丝绳总丝数的10%
C. 直径减少5%
D. 出现一股断丝
【答案】:D
解析:本题考察起重机钢丝绳报废标准知识点。正确答案为D,钢丝绳出现断股(一股断丝)时,内部结构已严重受损,强度急剧下降,必须立即报废。A选项轻微浮锈不影响强度;B选项断丝数需结合具体类型(如交互捻钢丝绳断丝数达10%需报废,但题目未明确类型,且‘一股断丝’是更明确的报废标准);C选项直径减少5%未达报废阈值(通常为7%)。
3、起重机超载作业可能直接导致的后果是?
A. 起重机结构损坏
B. 人员伤亡事故
C. 企业面临罚款
D. 以上都是
【答案】:D
解析:本题考察超载作业的危害。正确答案为D,因为超载会使起重机金属结构应力超限导致损坏(A正确),破坏整机稳定性引发倾翻或吊物坠落,造成人员伤亡(B正确),同时违反《特种设备安全法》会面临行政处罚(C正确)。因此超载后果包括设备损坏、人员伤亡和经济处罚,三者均存在。
4、起重机与10kV架空输电线路的最小安全距离是?
A.
B.
C.
D.
【答案】:B
解析:本题考察起重机与架空线路的安全距离规范。正确答案为B,根据《起重机械安全规程》,起重机与10kV架空线路的最小安全距离为2米(水平方向),垂直方向需根据电压等级调整,,题目选项中2米为最接近的安全距离。A选项过近易触电;C、D为更高电压等级(如35kV)的安全距离。
5、起重机的额定起重量随工作幅度(即起重臂水平投影长度)的变化规律是(   )。
A. 幅度增大,额定起重量增大
B. 幅度增大,额定起重量减小
C. 幅度增大,额定起重量不变
D. 幅度减小,额定起重量减小
【答案】:B
解析:本题考察起重机额定起重量与幅度的关系。根据起重机设计原理,幅度越大,起重臂承受的力矩越大,为保证稳定性,额定起重量必须减小。A选项违背力矩平衡原理;C选项忽略了幅度对起重量的影响;D选项混淆了幅度与起重量的关系(幅度减小起重量应增大)。因此正确答案为B。
6、当收到的指挥信号不清晰时,起重机司机正确的做法是?
A. 立即停止操作并向指挥人员确认
B. 凭经验猜测信号含义继续操作
C. 加快操作速度以“确认”信号
D. 无视信号继续按原计划作业
【答案】:A
解析:本题考察指挥信号操作规范。正确答案为A,明确指令是安全操作前提,不清晰时必须停止并确认,避免误操作。B选项凭经验猜测易导致操作错误;C选项加快速度无法确认信号且增加风险;D选项无视信号属于违规操作,均为错误做法。
7、起重机月度检查不包括以下哪项内容?
A. 钢丝绳的磨损、断丝情况
B. 制动器的间隙与磨损状况
C. 安全装置(限位器、力矩限制器)的有效性
D. 起重机年度大修计划制定
【答案】:D
解析:本题考察起重机定期检查内容。正确答案为D,月度检查主要针对关键部件(钢丝绳、制动器)和安全装置的磨损、有效性,属于日常维护范畴。D项“年度大修计划”是长期规划,非月度检查的具体内容;A、B、C均为月度检查的核心项目。
8、当起重机作业中突然发生制动器失灵时,司机应首先采取的应急措施是(   )。
A. 立即发出警示信号,使周围人员撤离危险区域,尝试安全制动停车
B. 继续缓慢操作,避免事故扩大
C. 立即逃离作业现场
D. 强行操作吊钩上升,摆脱故障
【答案】:A
解析:本题考察起重机故障应急处理知识点。正确答案为A,首要任务是确保人员安全(撤离危险区),同时尝试安全制动(如反接制动、利用限位器)。B选项“继续操作”会因无制动失控;C选项“逃离现场”违反岗位职责;D选项“强行上升”会加剧故障,均为错误操作。
9、当起重机司机收到与信号指挥不符的指挥指令时,应如何操作?
A. 立即执行指令,避免延误作业
B. 拒绝执行并向信号指挥人员确认
C. 继续观察并尝试执行指令
D. 暂停作业后询问现场负责人
【答案】:B
解析:本题考察起重机操作指挥安全规范。正确答案为B,根据《起重机械安全规程》,司机有权拒绝执行错误或模糊的指挥信号,防止因误操作引发事故;A可能导致严重后果,C、D未遵循安全规程中“先确认再操作”的原则。
10、起重机钢丝绳出现以下哪种情况时,应立即报废?
A. 钢丝绳表面有轻微油污附着
B. 钢丝绳在一个捻距内断丝数量达到10%
C. 钢丝绳直径较原公称直径减少5%
D. 钢丝绳绳端固定部位出现断丝
【答案】:D
解析:本题考察钢丝绳报废标准。正确答案为D,绳端固定部位断丝会直接导致绳端连接失效,可能引发吊钩脱落等严重事故,必须立即报废。A选项轻微油污不影响强度;B选项断丝数量标准通常为一个捻距内断丝数超过10%(不同标准略有差异),但题目中未明确“10%”为临界值;C选项直径减少量超过10%才需报废,5%未达标。
11、根据《特种设备安全法》,起重机司机必须持有的证件是?
A. 机动车驾驶证
B. 特种作业操作证(起重机司机证)
C. 电工特种作业证
D. 起重机维修合格证
【答案】:B
解析:本题考察起重机司机资质要求。起重机属于特种设备,根据法规,特种设备作业人员必须取得相应的特种作业操作证(如N1、N2类起重机司机证)。选项A为机动车驾驶资质,与起重机操作无关;选项C为电工资质,仅适用于电气维修;选项D为维修资质,不能替代操作资质。因此正确答案为B。
12、起重机司机在开始吊装作业前,必须重点检查的项目是?
A. 驾驶室内部温度是否适宜
B. 钢丝绳的磨损、断丝情况
C. 起重机的燃油余量
D. 操作手柄是否灵活
【答案】:B
解析:本题考察起重机作业前设备检查知识点。正确答案为B,因为钢丝绳是承重关键部件,其磨损、断丝会直接影响吊装安全,必须重点检查。A选项驾驶室温度与作业安全无关;C选项燃油余量属于日常维护内容,非作业前必须重点检查项;D选项操作手柄灵活性需检查,但非核心安全检查项。
13、起重机司机在每次作业前,必须重点检查的安全装置是?
A. 检查作业现场电源线路是否完好
B. 检查操作室内温度是否适宜
C. 检查各安全限位开关是否灵敏有效
D. 检查液压系统油位是否充足
【答案】:C
解析:本题考察起重机作业前安全检查知识点。正确答案为C,安全限位开关(如高度限位、幅度限位等)是保障起重机安全运行的关键装置,必须每次作业前检查其是否灵敏有效,防止因限位失效导致碰撞、超程等事故。A选项中电源线路检查属于日常供电维护,非每次作业前必查项;B选项操作室温度与作业安全无直接关联;D选项液压油位属于定期维护项目,非作业前重点检查内容。
14、起重机司机在每班作业前,应重点检查的项目不包括以下哪项?
A. 各安全装置是否完好有效
B. 钢丝绳的磨损、断丝情况
C. 吊钩的防脱装置是否正常
D. 起重机的液压油液位是否达到上限
【答案】:D
解析:本题考察起重机日常维护保养知识点。正确答案为D,日常检查重点是确保安全装置(A)、钢丝绳(B)、吊钩(C)等关键部件正常。D选项液压油液位属于维护保养内容,但“达到上限”非检查重点(应关注泄漏或正常范围,而非“上限”),且不属于每班作业前的重点检查项目,因此D为正确答案。
15、以下哪种行为是起重机操作中明确禁止的?
A. 超载作业
B. 鸣铃示意起吊
C. 缓慢平稳操作
D. 作业前检查设备
【答案】:A
解析:本题考察起重机操作禁止行为。A超载作业会导致设备结构损坏、倾覆风险,属于绝对禁止行为;B鸣铃示意是起吊前的必要安全确认,C缓慢平稳操作是正确操作要求,D检查设备是作业前必须执行的步骤,均为正确行为,因此A为正确答案。
16、作业中突然停电时,起重机司机应采取的正确措施是?
A. 立即切断主电源,使吊钩升至安全高度
B. 立即离开驾驶室等待供电恢复
C. 尝试手动操作吊钩下降至地面
D. 强行启动备用电源继续作业
【答案】:A
解析:本题考察起重机应急处理知识点。正确答案为A,突然停电后,切断主电源可防止突然来电导致吊钩失控,使吊钩升至安全高度可避免吊物坠落风险;B项未处理吊钩安全,C项手动操作可能引发危险,D项强行启动备用电源不符合规范。
17、起重机在作业过程中突然发生停电,司机应采取的正确措施是?
A. 立即切断起重机总电源开关
B. 等待供电恢复后继续作业
C. 将吊钩升至最高处等待
D. 缓慢操作控制器将吊物降至地面
【答案】:D
解析:本题考察紧急情况处置规范。正确答案为D,突然停电时吊物处于悬空状态,若不及时处理会因重力坠落。司机应缓慢操作控制器将吊物降至地面,避免危险。A选项立即切断电源会导致无法控制吊物;B选项等待供电恢复会使吊物长时间悬空,增加坠落风险;C选项将吊钩升至最高处会使吊物更高,坠落时危害更大,均为错误操作。
18、起重机司机在操作前,以下哪种情况允许正常操作?
A. 指挥信号明确、正确且清晰
B. 吊物上站有指挥人员
C. 起重机超载运行
D. 操作手柄处于任意位置
【答案】:A
解析:本题考察起重机操作前的安全前提条件。正确答案为A,因为指挥信号明确是操作的基本前提,确保吊物动作指令清晰准确。B选项错误,吊物上站人属于严重违规,会导致人员伤亡;C选项错误,超载会超出设备额定能力,引发结构损坏或倾覆事故;D选项错误,操作手柄需按规程操作,非任意位置即可正常作业。
19、当起重机的幅度(吊臂水平作业半径)增大时,其额定起重量会如何变化?
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 不确定
【答案】:B
解析:本题考察起重机额定起重量与幅度的关系。正确答案为B,根据起重机设计原理,额定起重量随幅度增大而减小(力矩平衡原理:幅度越大,所需起重量越小以避免超载)。A选项错误,幅度增大时力臂增大,起重量应减小而非增大;C选项错误,起重量与幅度直接相关;D选项错误,幅度与起重量的关系是明确的物理规律。
20、起重机操作前,必须检查的核心安全部件是?
A. 制动器
B. 驾驶室座椅舒适度
C. 操作室照明亮度
D. 司机个人健康证
【答案】:A
解析:本题考察起重机操作前安全检查知识点。正确答案为A,因为制动器是控制吊物升降、停止的关键安全装置,直接关系到作业安全;而B(座椅舒适度)、C(照明亮度)属于非安全核心检查项,D(个人健康证)是司机资质证明,非操作前设备检查内容。
21、根据起重机安全规程,钢丝绳出现下列哪种情况时应立即报废?
A. 一个捻距内断丝数量达到钢丝绳总丝数的10%
B. 钢丝绳表面有少量均匀的油膜
C. 钢丝绳直径因磨损减少3%
D. 钢丝绳有轻微的局部变形
【答案】:A
解析:本题考察钢丝绳报废标准知识点。正确答案为A,因为:B选项油膜是正常润滑状态,不属于报废条件;C选项钢丝绳直径磨损减少3%未达到国标规定的7%报废阈值;D选项轻微变形需结合具体情况判断,通常不强制报废;A选项符合《起重机钢丝绳报废标准》中“一个捻距内断丝数超10%必须报废”的要求,避免安全隐患。
22、当起重机司机收到指挥信号不明确时,应采取的正确措施是?
A. 按照经验自行判断操作
B. 立即停止作业并要求指挥人员明确信号
C. 继续作业并等待指挥人员再次确认
D. 忽略信号直接按常规操作
【答案】:B
解析:本题考察起重机作业中的信号确认原则。正确答案为B,司机有责任确保信号明确无误,否则可能因误操作引发事故。A选项经验判断不可靠,易导致错误操作;C选项等待可能延误或引发误操作;D选项忽略信号属于违规操作。故B为正确答案。
23、起重机超载限制器的主要作用是?
A. 当起重量超过额定值时,自动发出警报并切断起升机构电源
B. 当起重量超过额定值时,仅发出警报,不切断电源
C. 允许偶尔超载操作,确保作业效率
D. 完全禁止起升操作,仅用于保护设备
【答案】:A
解析:本题考察超载限制器功能知识点。正确答案为A,超载限制器的核心功能是在超载时通过切断动力电源或发出警报防止超载作业,保障安全;B选项仅发警报无法防止超载,不符合安全规范;C选项允许超载是严重违规行为,会导致设备损坏或事故;D选项超载限制器是关键安全装置,非装饰。
24、根据起重机‘十不吊’原则,起重机司机应拒绝吊装作业的情况是?
A. 吊装物重量超过额定起重量
B. 吊装作业人员证件齐全
C. 指挥信号清晰明确
D. 作业场地坚实平整
【答案】:A
解析:本题考察起重机作业基本规范‘十不吊’知识点。正确答案为A,因为‘超载不吊’是‘十不吊’的核心原则之一,超载会严重威胁起重机结构安全及作业稳定性;而B、C、D均为允许吊装作业的前提条件,因此司机应拒绝超载作业。

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