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A. 立即切断主电源开关,并鸣铃示警(禁止无关人员靠近) B. 反复尝试操作控制按钮,排除故障 C. 立即爬上车顶自行拆解电路检查 D. 继续等待,观察故障是否自动恢复 【答案】:A 解析:本题考察起重机紧急故障处理知识点。正确答案为A,切断主电源是防止触电、误操作的首要安全措施,鸣铃示警可避免他人误操作靠近;B选项反复操作可能导致触电或设备二次损坏;C选项司机无维修资质,拆解电路存在安全风险;D选项等待故障恢复可能延误安全处置时机。 5、起重机钢丝绳出现以下哪种情况时,应立即报废? A. 钢丝绳表面有轻微油污附着 B. 钢丝绳在一个捻距内断丝数量达到10% C. 钢丝绳直径较原公称直径减少5% D. 钢丝绳绳端固定部位出现断丝 【答案】:D 解析:本题考察钢丝绳报废标准。正确答案为D,绳端固定部位断丝会直接导致绳端连接失效,可能引发吊钩脱落等严重事故,必须立即报废。A选项轻微油污不影响强度;B选项断丝数量标准通常为一个捻距内断丝数超过10%(不同标准略有差异),但题目中未明确“10%”为临界值;C选项直径减少量超过10%才需报废,5%未达标。 6、当起重机司机收到指挥人员的“预备”手势信号(单手握拳置于胸前,小臂向前伸展)时,正确的操作是? A. 立即启动起重机主电源准备起吊 B. 确认信号并做好起吊前的各项准备工作 C. 向指挥人员确认是否有其他特殊要求 D. 等待指挥人员发出“起钩”信号后再操作 【答案】:B 解析:本题考察指挥信号含义知识点。正确答案为B,“预备”信号是起吊作业的启动前准备指令,司机应确认信号并做好准备(如检查吊物、站位等)。A错误,“预备”仅为准备阶段,未下达起吊指令;C多余,“预备”是明确指令无需额外确认;D错误,“预备”信号后通常直接进入起吊流程,无需等待。 7、起重机的额定起重量随工作幅度(即起重臂水平投影长度)的变化规律是( )。 A. 幅度增大,额定起重量增大 B. 幅度增大,额定起重量减小 C. 幅度增大,额定起重量不变 D. 幅度减小,额定起重量减小 【答案】:B 解析:本题考察起重机额定起重量与幅度的关系。根据起重机设计原理,幅度越大,起重臂承受的力矩越大,为保证稳定性,额定起重量必须减小。A选项违背力矩平衡原理;C选项忽略了幅度对起重量的影响;D选项混淆了幅度与起重量的关系(幅度减小起重量应增大)。因此正确答案为B。 8、起重机日常检查时,应重点检查哪个部件是否有裂纹? A. 钢丝绳 B. 驾驶室玻璃 C. 车轮 D. 操作手柄 【答案】:A 解析:本题考察起重机日常维护检查知识点。正确答案为A,钢丝绳是起升机构的核心受力部件,若存在裂纹会导致强度急剧下降,可能引发断裂事故,因此日常检查必须重点关注。B选项驾驶室玻璃裂纹不影响安全;C选项车轮裂纹虽需关注,但钢丝绳是更关键的检查对象;D选项操作手柄裂纹对安全影响较小,非重点检查内容。 9、以下哪种情况属于起重机操作禁忌? A. 信号明确且准确时 B. 吊物重量略超额定起重量 C. 斜拉斜吊吊物 D. 多人协同指挥时 【答案】:C 解析:本题考察起重机操作禁忌知识点。正确答案为C,斜拉斜吊会导致起重机受力失衡,易引发设备损坏或吊物坠落;A(信号明确可操作)、B(超载禁忌,略超也违规但题目侧重典型禁忌)、D(多人指挥需明确唯一信号员,非禁忌本身)中,C是最典型、最直接的操作禁忌。 10、起重机运行中突然停电,司机应立即采取的正确措施是? A. 立即断开总电源开关,等待供电恢复 B. 立即从驾驶室跳下,检查设备故障 C. 尝试用手动装置启动起重机 D. 立即拆卸部分设备以便恢复供电 【答案】:A 解析:本题考察起重机突发故障应急处置。正确答案为A,突然停电时断开总电源可防止供电恢复时设备误动作,保障安全。选项B(跳下驾驶室易摔伤)、C(手动启动非应急措施)、D(拆卸设备造成二次损坏)均为错误操作。 11、起重机发生倾翻事故的主要原因是? A. 满载时起重臂角度过大(仰角过大) B. 空载状态下快速变幅 C. 在坚实地面上吊装轻物 D. 长时间停放在作业场地未固定 【答案】:A 解析:本题考察起重机稳定性知识点。起重机倾翻多因稳定性力矩不足,当满载且起重臂角度过大时,重物重心高、回转半径大,易超过起重机额定稳定性力矩,导致倾翻。B选项空载快速变幅一般不会引发倾翻;C选项坚实地面和轻物作业稳定性良好;D选项长时间停放未固定虽可能有风险,但非倾翻主因。因此正确答案为A。 12、当起重机司机收到指挥信号不明确时,应采取的正确措施是? A. 按照经验自行判断操作 B. 立即停止作业并要求指挥人员明确信号 C. 继续作业并等待指挥人员再次确认 D. 忽略信号直接按常规操作 【答案】:B 解析:本题考察起重机作业中的信号确认原则。正确答案为B,司机有责任确保信号明确无误,否则可能因误操作引发事故。A选项经验判断不可靠,易导致错误操作;C选项等待可能延误或引发误操作;D选项忽略信号属于违规操作。故B为正确答案。 13、起重机司机在作业前,应首先检查的是? A. 电源是否接通 B. 钢丝绳有无断丝、变形等缺陷 C. 地面是否坚实平整 D. 指挥人员是否到位 【答案】:B 解析:本题考察起重机作业前的安全检查知识点。正确答案为B,因为钢丝绳是起升机构的关键承重部件,其完好性直接影响作业安全,作业前首先应检查钢丝绳等关键部件的状况;A选项电源接通属于通电前检查,但非首要;C选项地面平整主要影响设备稳定性,属于检查内容但非首要;D选项指挥人员到位是作业中确认的内容,非作业前首要检查项。 14、地面指挥人员使用‘手臂向上伸直,五指并拢指向吊钩’的手势,其含义是? A. 吊钩上升 B. 吊钩下降 C. 起重机前进 D. 起重机后退 【答案】:A 解析:本题考察起重机指挥信号的识别。正确答案为A,‘手臂向上伸直,五指并拢指向目标方向(通常为吊钩)’是标准的‘吊钩上升’指挥手势,用于指令吊钩向垂直上方移动。B选项‘吊钩下降’通常为手臂向下伸直;C选项‘前进’手势多为手臂水平向前;D选项‘后退’手势多为手臂水平向后,均不符合题意。 15、指挥人员发出“吊钩上升”的正确手势信号是()。 A. 小臂向侧上方伸直,五指并拢,手心朝外 B. 小臂向上伸直,五指并拢,手心朝向自己 C. 手臂伸向侧前下方,手心朝下,以腕部为轴向下摆动 D. 小臂向前上方伸直,五指并拢,手心向上 【答案】:B 解析:本题考察指挥手势识别知识点。根据GB 5082-2008标准,“吊钩上升”手势为:小臂向上伸直,五指并拢,手心朝向被吊物(即“朝向自己”),手臂向上摆动示意上升。A选项是“水平移动”手势;C选项是“吊钩下降”手势;D选项是“前上方水平移动”手势。正确答案为B。 16、当起重机作业过程中突然停电时,司机应首先采取的措施是() A. 立即将所有控制器手柄置于零位,切断总电源开关 B. 立即跳下起重机,防止触电 C. 等待供电恢复,不做任何操作 D. 尝试手动操作吊钩下降 【答案】:A 解析:本题考察停电应急处理知识点。正确答案为A,突然停电时,司机应先将控制器手柄归零(防止恢复供电时设备突然启动),再切断总电源(避免误操作导致设备损坏或重物坠落)。B选项“跳下起重机”易因慌乱摔伤或错过最佳处置时机;C选项“等待恢复”可能因电网波动导致二次故障;D选项“手动下降”需专业操作,普通司机不具备该能力且易引发碰撞风险。 17、起重机开始作业前,以下哪项不是必须检查的机械部件项目? A. 钢丝绳磨损情况 B. 制动器的有效性 C. 吊钩的裂纹及变形 D. 作业现场天气状况 【答案】:D 解析:本题考察起重机操作前的检查项目知识点。正确答案为D,因为作业现场天气状况属于外部环境因素,并非起重机机械部件的检查内容;而钢丝绳磨损、制动器有效性、吊钩裂纹及变形均为必须检查的关键机械部件项目,直接影响作业安全。 18、下列哪种情况不符合起重机“十不吊”原则? A. 正常荷载下的吊装作业 B. 信号不明或指挥错误 C. 斜拉斜吊重物 D. 超载吊装 【答案】:A 解析:本题考察起重机“十不吊”安全原则。“十不吊”明确禁止信号不明或指挥错误(B)、斜拉斜吊(C)、超载(D)等危险作业行为,而正常荷载下的规范吊装作业是符合“十不吊”原则的,因此正确答案为A。 19、当起重机在作业过程中突然停电时,司机应采取的正确措施是? A. 立即离开驾驶室 B. 尝试手动操作下降吊钩 C. 立即切断总电源开关 D. 等待供电恢复后重新启动 【答案】:C 解析:本题考察起重机突发故障的应急处置。正确答案为C,突然停电时,立即切断总电源开关可防止供电恢复时设备误启动,避免二次事故。A选项“离开驾驶室”会导致设备无人看管,存在被盗或误操作风险;B选项“手动下降吊钩”仅适用于小型电动葫芦,大型起重机通常无法手动操作;D选项“等待供电恢复后重新启动”是后续步骤,而非停电时的首要措施。 20、起重机司机在接到指挥信号后,首先应采取的操作是? A. 立即按照信号执行操作 B. 再次确认信号的正确性和完整性 C. 等待指挥人员再次发出信号 D. 询问地面无关人员确认信号 【答案】:B 解析:本题考察起重机信号指挥安全规范。正确答案为B,起重机作业需遵循“先确认、后操作”原则,再次确认信号可避免因信号错误(如手势、旗语理解偏差)导致误操作。A选项“立即执行”可能因信号错误引发危险;C选项“等待再次发信号”会延误作业且不符合规范;D选项“询问无关人员”会干扰指挥信号传递,增加混乱风险,故正确答案为B。 21、起重机司机在作业中,应严格执行( )的指挥信号? A. 现场任何人员发出 B. 经过培训的专人统一指挥 C. 班组长临时安排的指挥 D. 随意人员临时指定 【答案】:B 解析:本题考察起重机信号指挥规范。起重机作业必须由经过专业培训的专人(如信号工)统一指挥,避免多源指挥混乱(A、C、D均不符合规范),因此正确答案为B,确保作业指令唯一、准确。 22、在起重机吊装作业中,以下哪种行为会直接导致起重机稳定性下降? A. 超载作业 B. 支腿未完全伸出 C. 回转速度过快 D. 吊钩偏摆 【答案】:A 解析:本题考察起重机稳定性影响因素。正确答案为A,超载作业会使起重力矩超过设计额定值,直接导致结构受力超限,引发稳定性下降。B选项支腿未完全伸出属于操作前未按规程检查的错误,非作业中直接导致稳定性下降的行为;C选项回转速度过快主要影响操作平稳性,与稳定性无直接关联;D选项吊钩偏摆是操作不当的表现,但不会直接导致整体稳定性下降。 23、根据《起重机械安全规程》,钢丝绳出现下列哪种情况时,应予以报废? A. 一个捻距内断丝数量达到规定报废标准 B. 表面有少量均匀润滑油脂 C. 直径较原公称直径减少3% D. 绳端固定处有轻微变形 【答案】:A 解析:钢丝绳报废标准主要依据断丝数量(如一个捻距内断丝数超过10%或断丝集中)。B选项少量均匀油脂是正常维护;C选项直径减少3%未达报废阈值(通常10%以上需报废);D选项轻微变形不影响结构安全,因此A为正确答案。 24、起重机司机在每班作业前,必须检查的项目是? A. 钢丝绳有无断丝、制动器是否有效、限位器是否正常 B. 检查当天天气情况(如大风、雨雪) C. 检查吊物重量是否超过额定起重量 D. 检查操作室内部卫生状况 【答案】:A 解析:本题考察起重机作业前设备检查知识点。正确答案为A,因为钢丝绳断丝、制动器失效、限位器失灵是起重机安全运行的关键,必须提前检查。选项B错误,天气情况属于外部环境因素,非设备检查内容;选项C错误,吊物重量确认属于操作前准备,非每班作业前设备检查的核心内容;选项D错误,操作室卫生与设备安全无关。 25、起重机运行前,司机必须检查的核心安全部件是哪个? A. 钢丝绳磨损情况 B. 制动器工作状态 C. 吊钩表面锈蚀程度 D. 限位器是否灵敏 【答案】:B 解析:本题考察起重机班前安全检查重点。制动器是控制起重机启停的关键安全部件,直接关系到能否及时有效制动,若制动器失效将导致无法停车,引发严重事故。选项A、C、D虽为日常检查项目,但均非最核心的安全保障部件。因此正确答案为B。 26、起重机操作前,以下哪项不属于必须检查的设备内容? A. 检查钢丝绳磨损及断丝情况 B. 检查作业场地天气状况 C. 检查各安全装置是否有效 D. 检查制动系统是否灵敏可靠 【答案】:B 解析:操作前检查应聚焦设备本身的关键部件,包括机械(钢丝绳)、电气、安全装置、制动系统等,确保设备处于完好状态。而作业场地天气状况属于外部环境条件,并非设备操作前必须检查的内容,因此B选项错误。 27、起重机作业中突然停电,司机应首先采取的正确措施是? A. 立即切断主电源开关,并通知相关人员 B. 尝试用手动装置操作起重机回位 C. 立即逃离现场 D. 继续操作控制器直到停止 【答案】:A 解析:本题考察起重机紧急停电时的应急操作知识点。正确答案为A,切断主电源可防止突然来电引发危险,通知相关人员便于后续处理。B选项手动装置在停电后可能无法操作,且未经断电直接操作易发生意外;C选项逃离现场违反岗位安全责任;D选项停电后控制器无法正常工作,继续操作会导致设备损坏或触电风险。