文档介绍：铝合金腹痰缁∩治兰州理工大学硕士学位论文黄毽鏖堂僮史遭厶蛙刍昱娅丝刍丞亟整茎工熬握攫量互盟副丝攫量羞皇焦;童些名整捌型』┩跬醭迨窒握窒旦塑生§旦造窒簦整旦甥;至￡旦簦拦委员盒圭压隧剑蜒麴攫学校代号:学号:密级:公开植型型堂皇王猩堂隧
摘要藕诺哪芰勘浠芊浅W既返丶觳焊接是一个集声、光、电于一体的复杂的物理、化学过程,各种信号为焊接过程控制、质量控制提供重要信息。电弧声信号作为焊接过程中的伴生物之一,其蕴涵着丰富的电弧信息,它与电行为、熔滴过渡方式、电弧稳定性、焊缝质量等有着密切的相关性,是研究焊接过程稳定性及焊接质量监控的重要信息源之~。本课题以铝合金傅缁∩Q芯慷韵螅治隽说缁∩肴鄣喂傻南喙性;通过双谱对不同熔滴过渡的电弧声分析确立不同熔滴过渡的电弧声模式,并通过苄辛四J绞豆校谎芯苛说缁∩藕庞肼梁辖餗焊缝塌陷的通过同步信号采集和对所采集的数据进行分析得到电弧声信号的周期变化就是熔滴过渡的频率,确立了电弧声与熔滴过渡的相关性。运用不同的功率谱估计对电孤声进厅了对比分据,褥濑参数化功率谱估计对电弧声频率豹提取分板优运用双谱估计的方法获取了不同熔滴过渡的电弧声双谱信息,通过分板从双谱信患中提取了特征值。用所获褥豹特征藿逡学J绞豆校训讲煌熔滴过渡的电弧声能很好地进行分类和辨识,实现了基于电弧声对熔滴过渡类型程中,电弧声信号能量和焊缝情况存在羞馥显的相关牲,逛弧声信号的总能量随着焊缝塌陷而明显增强,塌陷前与塌陷后的信号能艇改变十分明鼹。通过电弧声律,。关键谰:铝合金福坏缁∩还β势渍疲籄祝惶卣魈崛。籗模式相关性。首先,建立了一套声、光、电同步采集实验系统,采用软彳串平台对数据进行处理。势,快速获取了熔滴过渡频率,同时分析运用参数化功率谱估计对不同熔滴过渡的魄弧声进行了分析。进行快速汉别。通过对焊接过程中电弧声和焊缝塌陷的相关性分析,发现在锅台金腹信号的小波包分解,瓤以看出电弧声信号在不同的频率范豳的能量百分比分布规识别;小波分析;焊缝塌陷硕士学位论文
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日期:毋臼厂日孝。‘月日期:。,瓿г翯学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书兰州理工大学得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权兰州理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本年解密后适用本授权书。本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取由本人承担。作者签名:学位论文。本学位论文属于⒈C芸冢⒉槐C芡拧朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊獭导师签名
第滦髀引言近年来,随着科学技术和经济建设的飞速发展,人们对运输设备的要求向高速、重载、节能、安全、环保、美观舒适的方向发展,由于铝合金具有质量轻、比强度高、耐腐蚀性能好、无磁性、成形性好以及低温性能好等特点,所以铝合金在汽车制造、造船业、国防和航天航空、容器制造、娱乐和体育器材业等制造领域越来越广泛地运用。工业发达国家就汽车的发展方向,提出了节约能源、防止环境恶化和改进汽车安全性等主要目标。这些目标的提出,反映了当今的汽车存在以下问题:消耗燃油过多,使地球的剩余石油储量和供应告急,汽车业的发展受到了能源短缺制约:汽车排放废气过多和废气的有害成分危及大气环境,对城市特别不利,甚至也是地球气候变暖的重要因素之一:此外,汽车保有量大,每年报废车辆的物资回收尚不完全,致使汽车废弃物严重污染了环境,汽车的发展已遇到环保上的制约因素:汽车使用中事故频发,危及行人及乘客的生命、健康,汽车的发展也遇到安全上的制约因素。由于汽车制造中大量采用铝合金使汽车总质量减轻,从而降低了燃油的消耗由于油耗低、质量轻、汽车的废气排放就少,污染程度就下降:废旧汽车的回收率高,铝质汽车零件基本上都可回收:回收再生所需要能源少,并且铝可以多次循环再生,对其性能来讲没有多大变化。有专家预测,到年每辆轿车用铝量可达=纬党瞪碇柿吭颊颊档ィ猿瞪硎乔崃炕杓频墓丶考瞪砬崃前,美国、德国、日本是世界上铝合金应用最多的国家嗍。我国年轿车保有量好和简化结构等一系列优点,能满足汽车工业的上述要求,大量的对比研究和反复现在,世界上许多汽车制造商对铝合金都很青睐。奥迪公司将全铝车身框架结技术应用在量产车上始于年。当时首先应用在奥迪轿车上,之后相继扩展到奥迪和新奥迪。迄今为止,采用全铝车身框架结构就采用