文档介绍：超前管棚施工作业指导书
一、编制目的
明确隧道超前管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,规范隧道超前管棚施工作业。
二、编制依据
1、《新建合肥至福州铁路闽赣段实施性施工组织设计》。
2、《中铁四院隧道设计图》
3、中铁四院《合福(咨)隧参01》、《合福(咨)隧参04》、
4、铁道部《新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂定规定》(铁建设【2007】47号文)。
5、铁道部《客运专线无碴轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2007】85号文)、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设【2005】160号文)。
6、国家和铁道部现行施工规范、规程、质量评定验收标准。
7、国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定。
三、适用范围
适用于新建合肥至福州客运专线IV标项目部二分部隧道φ89、φ108超前管棚施工作业。
四、工艺流程及技术要求
1、超前管棚设计
本线在隧道洞口浅埋偏压地段、地质条件差或地表沉降要求高的地段设计超前管棚。
设计参数:
(1)、导管规格:热轧无缝钢管,外径89mm(洞身)、108mm(洞口),壁厚6mm;
(2)、管距:环向间距40cm;
(3)、倾角:外插角1°~3°为宜,可根据实际情况作调整;
(4)、注浆材料:水泥砂浆;
(5)、设置范围:拱部140°范围;
(6)、长度:10~40m。
2、超前管棚施工
施工工艺流程见图1。
超前管棚施工工艺流程图
补孔
准备工作
制作钢(花)管
钻孔
注浆
注浆管路检查
顶进钢管棚
拌浆
结束
压力或流量达到要求?
清孔
验收钻孔
否
否

是
(1)、施作护拱
A、混凝土护拱作为超前管棚的导向墙,在开挖廓线以外拱部120o~140°范围内施作,×,护拱内埋设钢筋支撑,钢筋与超前管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定,要保证其基础稳定性。
B、孔口管作为超前管棚的导向管,它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响超前管棚的质量。用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。
(2)、搭钻孔平台安装钻机
A、钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由1~2台钻机由高孔位向低孔位进行。
B、平台要支撑于稳固的地基上,脚手架连接要牢固、稳定,防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。
C、钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。
(3)、钻孔
A、为了便于安装钢管,钻头直径采用Φ108mm或127mm。
B、岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时,需补注浆后再钻进。
C、钻机开钻时,应低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。
D、钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的状态判断成孔质量,及时处理钻进过程中出现的事故。
E、钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。
F、认真作好钻进过程的原