文档介绍：1
1
1
1 1
1
1
1
1
1 1 1
1
1 1 1
1
1
1 1 1 1 1
1
1 1
1 1
1 · 施工技术与测量技术·
1
1 1
1 1 1
真空管井降水在郑州凤凰电缆隧道工程中的应用
杜文
(中铁二局第三工程有限公司,四川眉山 620100)
【摘要】结合工程实际,阐述了粉质粘土层和粉土夹粉质粘土地层中采用真空管井降水的方法,快速
疏干地层潜水达到无水施工要求,对以后类似地下工程可起到一定的借鉴作用。
【关键词】施工技术;真空管井降水;浅埋隧道
【中图分类号】 TU94 + 3 1 【文献标识码】 B
1 工程概况 4 降水试验
郑州 110 kV凤凰电缆隧道是黄河小浪底水利枢纽工程
为了验证该降水方法在此工程地质条件下的可行性,在
的配套输电线路工程。郑州凤凰电缆隧道工程Ⅱ标段位于
K2 + 407处打设了两口管井进行降水试验。
郑州市金水区,由郑州凤凰变电站途经燕凤路、金水路至未
根据潜水非完整井公式计算降水影响半径为 2 5 m,因此
来大道路口东,设计长 1 151 m ( K1 + 300~K2 + 451) 。设计
试验井位布置在隧道侧距中线 2 5 m处,考虑到井群效应沿
隧道断面为直墙圆拱城门式结构,净高 3 96 m,净宽 3 28 m,
隧道纵向间距 6 m布置,井深为隧道开挖底板下 2 5~3 m。
隧道最大埋深约 12 m。沿线地表多为沥青混凝土硬化路面,
真空管井抽水时,记录抽水时间和出水量,利用洛阳铲
地下管线及地下构筑物分布密集,埋深不一。隧道经过燕凤
在井位附近不同距离打设探孔,测量水位下降的速率以及影
路段长 500 m,中线位于人行车道中心外侧 5 m,地势宽敞。
响半径。管井试验实测数据见表 1。
经过金水路段长 651 m,位于人行道上,快车道与人行道通由
表 1 试验井实测数据
绿化带隔离开,绿化带为间断式。其中有公交车站、路口等
抽水时潜水位距地面高差
多处无绿化带地段。金水路为郑州市金水区交通要道交通出水量(m3 ) 备注
间( h) (m)
繁忙。
1#探孔- 1 67
6 73 44
2 工程地质与水文 2#探孔- 1 12
1#探孔- 3 84
本工程范围内地貌单元属黄河冲积倾斜平原,地面标高 12 146 88
2#探孔- 2 57
在 91~95 m,地形高差不大。隧道埋深 7~12 m,所处地层#
1 探孔- 5 52 真空泵功率
为第四系冲洪积层。土层为粉质黏土层和粉土夹粉质黏土
18 2#探孔- 3 51 220 32 为 7 5 kW ,压
层,天然含水量 25% ~28% ,塑限为 18% ~19% ,液性指数 3#探孔- 1 92 力控制在 1~
最大 1 07,平均值为 0 79~0 88,隧道大部分土体处于软塑 1#探孔- 7 51 1 2 MPa, 管
# 井深。
状态。地下水位在地表下 1 0~2 3 m。隧道所处地层物理 24 2 探孔- 4 96 283 51 13 m
力学性能较差、强度低、透水性差、变形值高,开挖难度大。