文档介绍：铁路行车安全预警分析系统

建立安全预警机制,通过“预警系统”建立合理、科学的铁路安全预警评估指标体系和安全绩效累计算法模型。
采取负向目标激励方法,通过安全绩效累计实行“撞线预警”评估,充分体现“安全第一、预防为主”的管理思想。
建立铁道部、路局和分局三级安全信息收集与反馈网络。
系统通过“检测网”采集安全信息,对安全隐患能及时准确地进行统计分类、综合分析,实现安全管理有序可控。
建立重大危险源和事故预警机制
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铁路行车安全系统的组成
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行车安全监控系统(TOSMS)
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行车管理信息源
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铁路设施/设备安全检测/监控信息
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环境安全信息
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运输安全预防体系
(1)运输安全预防理论体系构建:
研究运输事故分级预防机理
认识行为动力定型机理
风险效应机理
危险源预测与辨识机理
(2)运输安全预防技术体系构建:
分析运输事件、事故预测技术
完善安全规划技术、安全设计技术
针对各种危险隐患采取有效的技术措施进行治理
从技术层面上分析事故预防的实现途径。
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(3)运输安全预防管理体系构建:
建立和完善统一的安全标准体系、安全机制协调机制体系、宣传教育体系
规范运输系统中人的行为
协调系统中人、车、环相互关系准则。
(4)运输安全预防政策法规建设:
分析运输安全预防政策法规的制定、执行和遵守,
研究相关政策法规关系主体及客体权利和义务,
从政策法规层面上保证事故预防的系统性和完备性。
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运输安全保障体系
(1)研究运输事故阶段性机理、行为不可靠性机理、系统脆弱性机理、不对称性机理,构建运输安全保障体系理论基础。
(2)研究事故信息采集技术、事故移动跟踪技术、系统控制技术以及系统设计技术,从技术层面上分析运输安全保障体系的实现途径。
(3)搭建运输安全信息平台,构建运输安全事故预测系统、决策支持系统、评价系统、协调系统,从而能够对历史数据进行挖掘,提取隐藏的预测信息,掌握运输安全动态,评价安全保障措施的效果并为决策提供支持。
(4)建立和完善运输安全保障政策法规体系,提供安全管理的基础保障。
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