文档介绍：电机车完好标准
一、车架
(1)车架无裂纹或明显变形,无严重锈蚀,侧板及端板凸凹深度不超过30mm。
(2)蓄电池机车拖辊平整,拖辊转动灵活。
(3)缓冲装置(碰头)固定牢靠。弹簧无断裂,伸缩长度不小于30mm。连接装置可靠,碰头销孔、连接销的磨损量不超过原尺寸的20%,刚性碰头不超过25%。
(4)均衡梁、弹簧、吊架等无裂痕或严重磨损。板弹簧各片厚度应一致,承载时应保持弓形。
二、轮对
(1)轮箍(车轮)踏面磨损余厚不小于原厚度的50%,塌面凹槽深度不超过5mm。
(2)轮缘高度不超过30mm,轮缘厚度磨损不超过原厚30%(用样板测量)。
(3)同一轴两车轮直径差不超过2mm,前后轮对直径差不超过4mm。(4)车轴不得有裂纹,;轴颈磨损量不超过原直径的5%。
三、轴承箱、齿轮箱(罩)
(1)轴承箱与导向板间隙,沿行车方向不大于5mm;沿车轴方向不大于7mm。
(2)齿轮箱(罩)固定牢靠,无损坏,不漏油。
四、制动装置
(1)机械、电力制动装置齐全可靠。
(2)制动手轮转动灵活,螺杆、螺母配合不松旷。
(3)各连接销轴不松旷,不缺油。
(4)闸瓦磨损余厚不小于10mm,同一制动梁两闸瓦的厚度差不大于10mm。在完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面的间隙为3mm~5mm。紧闸时,接触面积不小于60%.
。
(5)抱闸式制动装置,闸带磨损余厚不小于3mm,闸带与闸轮的间隙位2mm~3mm,闸带无断裂,铜铆钉牢靠,弹簧不失效。
(6)撒砂装置灵活可靠,砂管畅通,管口对准轨面中心,砂子干燥充足。
(7)制动距离符合《煤矿安全规程》第三百五十一条的规定。(2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100m的距离。列车的制动距离每年至少测定1次。运送物料时不得超过40m;运送人员时不得超过20m。)
五、控制器
(1)换向手把灵活,位置准确,机械闭琐装置可靠。
(2)消弧罩完整齐全,不松脱。
(3)触头、接触片、连接线应紧固,触头接触面积不小于60%,接触压力为15N~30N。
(4)触头烧损修整后余量不小于原厚度50%,连接线断丝不超过25%。
六、电阻器
电阻器接线牢靠无松动,电阻元件无变形及裂纹(痕),绝缘管(板)无严重断裂,。
七、集电器、自动开关、插销连接器
(1)集电器弹力合适,起落灵活,接触滑板无严重凹槽。
(2)电源引线截面符合规定,护套无破裂,无老化,线端采用接线端子(或卡爪)与接线螺栓连接牢固。
(3)自动开关零件齐全完整,电流脱扣器要与电动机容量相匹配,动作灵活可靠。
(4)插销连接器零件齐全,插接良好,闭锁可靠,无严重烧痕。隔爆型插销的隔爆面、接线符合规定。
八、蓄电池、蓄电池箱
(1)蓄电池的电解液比重、液面高出极板高度、电解液温度应符合表1—1的规定。
表1—1电解液的比重、高度、温度
蓄电池
质量密度/(-3)
液面高出极板高度/mm
电解液温度