文档介绍：海运知识手册
海运知识手册
问:我看有的船期表上会这样标:BANGKOK(SCT);BANGKOK(BTC);BANGKOK(TPT);BANGKOK(PAT); YANGON(MIP)
能告诉我都代表什谢谢!
答:,。就像天津港的五洲国际、东方海陆等等
问:BOSPHOROUS SUR 这组词什么意思?在网上没查到
答:.
问:做货代很闹心,因为没有经过专业的训练和培训,,车队去提箱的时候告诉我说没有预配.?还有什么叫舱单,由什么人负责的?今天有一票三票拼单的,两票已经结关了,还有一票因为舱单和当初报关时不一样,造成无法退关!麻烦给讲将怎么办?
答:预配单子要你自己填写的, 你要填写准确的数量, 重量. 及箱单号, 签封,品名,, 重量要写毛重. 而件数要和箱单一致. 否则就麻烦了. 最后单子交给司机. 记住自己要复印单据.
舱单是由船公司或船代缮制,如果放的是H B/L,SHIPPER可以不一样,简单的讲,它有两个功能:
,船公司根据客户最后确认的提单内容制作舱单,最重要的是有关货物的描述(件数、重量、品名等),然后以EDI形式传给海关,发货人最后退税时,货物报关内容必须与舱单一致,否则无法退税。如出现这种情况,要么改报关单,按舱单内容退税,这种情况简单一些;要么改舱单,很麻烦,需要一大堆单据并交纳一定费用,再经过SHIPPER、报关行、船公司、船代层层盖章,最后以纸面形式提交到海关更改。
,可以理解为船公司内部的一份提单,在船到目的港时需要据此向目的港海关申报货物情况,它的货物描述必须与提货人持有的提单一致,否则收货人在目的港难以清关、提货。
所以,舱单的内容是非常重要的,SHIPPER委载时一定要及时准确的确认提单,才能让船公司减少舱单的错误,对大家都有好处。
:BV检验费是什么费啊
答:BV是法国船级社的简称,所谓BV检验应该就是法国船级社进行的检验。BV的主要业务是船舶检验,但同时也从事其他技术领域的检验业务,如:航天航空器材、工业设施、通信电子、制造业、国际贸易中的商品检验等。法国船级社与中国船级社同为国际船级社协会的正式成员,但其业务仍是独立的,与中国船级社并没有直接的关系。
BV介绍:
法国国际检验局(Bureau Veritas)成立于1828年,集团总部位于法国巴黎拉德方司(La Defense)商业区,是一家国际知名的检验、认证、咨询及工程控制的机构,提供全球业界领先的质量、健康、安全和环境(QHSE)以及社会责任领域的服务。
截至2005年底,法国国际检验局已在全球140多个国家设有分支机构,拥有700个办公室和实验室,全球员工23683余人,客户总数超过28万。,并已连续5年实现超过10%的增长。
法国国际检验局于1994年重新在中国设立办事处(1882年曾经设立过第一个办事处,后因战乱终止),目前在中国地区拥有3600名员工,30余个办公室和实验室(包括香港与台湾地区)。
法国国际检验局由四大业务部门组成:法国BV船级社、工业和基础设施部(I&F)、消费品检验部(BVCPSD)、政府与国际商检部(BIVAC)与。其中法国BV船级社,提供船舶入级检验,目前入级BV的船舶超过7300多艘,近5,000万总吨。工业与基础设施部为集团最大的业务部门,业务额占集团总收入的近2/3。
六:问:如何发ACI?
答:和AMS性质一样的...一个是用于美国...一个用于加拿大....ACI内容跟提单内容一致
七:问:关于海运单证的问题:关于从接到活之后找代理订舱集港,什么时候用下货纸,提单,提箱单等答:排载单各联的用途第一联:货代留底(集装箱货物托运单)B/N 即货主留底联第二联:船代留底(集装箱货物托运单) 即外代定舱留底联第三联:运费通知第四联:运费联第五联:提箱申请书(集装箱货物托运单) 即提箱联第六联附页:缴纳出口货物港务费申请书即拖车、堆场留底联第六联:装货单(packing list) 即报关后船东留底联第七联:大副收据(场站收据副本) 即大副联第八联:场站收据(dock receipt)D/R 即提单联第九联:船代留底即外代申报留底联操作流程一、审单收到定舱委托书(S/O)后,审查:有效印鉴、船东、船期、有无运价、付费期限与方式{预