文档介绍：修文县龙场至扎佐道路及两侧
土地整治项目
(K6+000~K12+)
监理实施细则
(含安全监理)
编制:
审批:
贵州众益建设监理咨询有限公司
二O一五年三月
目录
一、编制的目的 4
二、项目工程的特点 4
5
6
6
9
三、编制与监理依据 12
四、监理工作的总目标 12
五、监理工作流程 12
12
13
13
14
14
、检验批(工序)工作验收工作程序 15
16
17
18
19
20
、底基层施工监理程序 21
22
23
24
(道)施工监理程序 25
六、监理工作的方法及措施 26
26
26
七、工程监理工作的控制要点 38
38
39
42
54
65
80
99
信息的收集、反馈 101
104
106
八、工程旁站监理方案 106
九、安全监理细则 108
108
施工监理工作阶段 110
113
116
、边通车施工路段的管理 117
一、编制的目的
根据本工程监理规划要求,编制本工程监理实施细则。由专业监理工程师在工程实施过程中开展“四控制”(质量控制、进度控制、投资控制、安全控制)、“二管理”(合同管理、、信息管理)、“一协调”工作,做好事前控制、事中控制、事后控制工作,确保工程实现监理规划制定的目标。
二、项目工程的特点
基底承载力应满足要求,即路堤小于10米时,地基承载力不低于150kPa;路堤高度在10~20米时,地基承载力不低于200kPa;路堤高度大于20米时,路基需填筑岩石地基上。填土、土石混合料路基的地基承载力要求参照本条执行。在填筑路基前对沿线路基土选择代表性土样进行击实试验,对CBR值不满规范要求的作废土处理。路基压实度按重型击实标准要求如下表
填挖类型
路面地面计起深度范围(㎝)
最小CBR值(%)
压实度
(%)
填料最大粒径
填方
上路床
0~30
8
≥96
10
下路床
30~80
5
≥96
10
路堤
80以下
4
≥94
15
零填及路堑路床
0~30
8
≥96
10
注:按《公路土工试验规程》(JTJ051——93)重型击实试验法求得的最大干密度的压实度为基准
各层验收弯沉值如下表
结构层名称
弯沉值(㎜)
土基回弹模量≥30Mpa
沥青混凝土面层顶面AC-13
28
沥青混凝土面层顶面AC-20
31
水泥稳定粒料顶面5%
38
水泥稳定粒料顶面4%
72
级配碎石层顶
311
大碴层
323
沥青混凝土厚13cm(5㎝+8㎝)。上面层采用AC-13G改性沥青砼;下面层采用AC-20沥青砼。
粗集料必须使用质地坚硬、表面粗糙、形状近似立方体,有良好的嵌挤能力的破碎集料,严格限制集料中的扁平颗粒含量,所使用的粒石不允许用颚板式轧石机破碎,需用捶击式或者锥式碎石机破碎。
细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,应具有良好的棱角和嵌挤性能,并有适当的颗粒级配。宜采用专用的细料破碎机(制砂机)生产的机制砂。
沥青砼的施工温度要求
一般沥青砼面层
沥青加热温度
170~185°C
沥青混合料出厂温度
160~185°C
运输到现场温度
不低于140~170°C
摊铺温度
不低于130~150°C(不超过165°C)
碾压开始温度
不低于130~150°C
碾压终了温度
不低于90°C
开放交通温度
路面冷却后
水泥稳定碎石层压实