盾构机结构原理.ppt

文档介绍：广州吉原交通技术工程有限公司
泥水盾构系统和结构原理
1、盾构的发展
2、TBM的发展
3、泥水盾构的发展
4、泥水盾构系统和结构原理
目录
一、盾构发展简介
盾构的发展简介
常用隧道施工方法
明挖法
矿山法
掘进机
(Tunnel Boring Machine)
常
用
隧
道
施
工
方
法
TBM硬岩掘进机
盾构
盾构发展简介
*1818年,英国的布鲁偌尔(法国人)从蛀虫钻孔得得启示,提出了盾构掘进隧道的设想。
*1825-1843年,布鲁偌尔在伦敦泰晤士河下用盾构法修建了458米长的矩形隧道()。
盾构发展简介
布鲁诺尔注册专利的盾构,1818
1832年1月12日泰晤士河底隧道施工时涌入水
盾构历史简介
用压缩空气抵消外部水压
盾构的发展史
1874年德国工程师开发了用流体支撑开挖面的盾构,1896年德国第一台泥水式盾构申请了专利。
。
1960年采用了膨润土悬浮液来支撑开挖面。
1967年开发了首台有切削刀盘并以水力出土的泥水加压平衡盾构。
1974年日本开发了首台土压平衡盾构。
1994年日本制造出首台3圆式泥水盾构。
TBM的发展史
二、TBM发展简介
TBM发展史
先驱者是一个是叫亨利-约瑟. Maus的比利时工程师。他在1845 年得到撒丁国王的许可修建一条连接法国和意大利的铁路。
毛瑟的“片山机(mountain-slicer) ” 1846 年在都灵附近的一个军工厂组装成形。他庞大而复杂,体积超过一节火车头。他有一百多个钻头。