文档介绍：船舶电气毕业设计论文
题目船用柴油机遥控系统设计
目录
摘要………………………………………………………………………………1
前言………………………………………………………………………………2
1船舶遥控系统设计的背景和要求……………………………………………
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2船舶柴油机遥控的系统设计………………………………………3
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3系统硬件电路设计……………………………………………………………12
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电源电路设计……………………………………………………
显示电路设计……………………………………………………
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LED灯显示电路设计………………………………………………
继电器状态检测电路设计……………………………………………
继电器驱动电路设计…………………………………………………
直流电机桥式驱动电路设计…………………………………………
转速脉冲降幅电路设计………………………………………………
4系统软件设计……………………………………………………………………
RS-485通信原理与实现……………………………………………………
RS-485通信原理……………………………………………………
RS-485通信的实现…………………………………………………
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5系统调试与结论………………………………………………………………
致谢………………………………………………………………………………27
参考文献…………………………………………………………………………28
船用柴油机遥控系统设计
摘要:本柴油机遥控系统设计研究的主要内容是基于核心控制器——atmega16单片机,围绕其检测系统、控制系统、执行系统、报警系统四大系统进行的,其核心技术涉及到柴油机各状态参数的检测、控制信号的数字输出、EIA-485通信三大问题。本设计解决了船舶柴油机的遥控问题。能检测柴油机的主机滑油压力、齿轮箱滑油压力、主机转速、主机冷却水温、离合器失能、齿轮箱正车挂排缸压力、齿轮箱倒车挂排缸压力等重要参数,确保了柴油机的运行安全。且设计采用的自识别系统和优化技术,能保证推进装置始终处于最佳工作状态,解决了遥控大换向时经常出现的主机闷车熄火的通病。适用于长期在长江、内河及沿海湖泊作业的中、小型船舶。
关键词: atmega16单片机;EIA-485通信;船舶柴油机;遥控
Abstract:This engine control system design, the main contents is based on the core controller chip around its atmega16 -- and testing system, control system, implement system, alarm system, the system of four core technology involves diesel status parameters testing and control signal digital output, EIA - munications three problems. The design of the Marine diesel engine control to solve problems. To detect diesel engine lub oil pressure, and the main gear box lub oil pressure and speed, main engine cooling water host, clutch inc