文档介绍：XX国际港务区港务大道改造工程
施工技术方案
XX路桥建设有限公司
一、工程概况
1、概况
港务大道为XX国际港务区一条南北向主干道,,红线宽度为60米,机动车道为双向六车道,道路沿线分别于港兴路(现状宽度50米)、港务南路(现状宽度60米)、广场南路(现状宽度40米)、向东路(现状宽度70米)、柳新路(现状宽度40-60米)、图书物流城南侧规划路(现状宽度20米)、公租房南侧规划路(现状宽度20米)、潘賽路(规划宽度60米)、草南二路(现状宽度40米)、草南一路(现状宽度40米、秦汉大道(现状宽度60米)共11条道路相交。
二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
(1)、施工方案
对原水泥路面进行处理(换板、注浆、灌缝等),然后施工应力吸收层与沥青面层。行车道路面:1cm 橡胶应力吸收层S9+1cm 橡胶应力吸收层S12+6cmAC-20(加抗车辙级)+4cm-AC13(SBS改性沥青)。沥青层间洒布改性乳化沥青粘层。
(2)、下面层(中粒式沥青混凝土加抗车辙剂,AC-20)施工
1、沥青沥青面层采用优质道路石油沥青,标号A-70号,技术要求见表一。
A-70号道路石油沥青技术要求表一
指标
单位
AH-70
试验方法
针入度(25℃,5s,100g)
60-80
T0604
针入度指数PI(1),不小于
-
--+
T0604
软化点(R&B),不小于
℃
46
T0606
60℃动力粘度,不小于
180
T0620
10℃延度,不小于
cm
15
T0605
15℃延度,不小于
cm
100
T0605
蜡含量(蒸馏法)不大于
%
T0615
闪点,不小于
℃
260
T0611
溶解度,不小于
%
T0607
密度(15℃)
g/cm3
实测记录
T0603
TFOT(或RTFOT)后残留物(2)
质量变化,不大于
%
±
T0610或T0609
残留针入比(25℃)不小于
%
61
T0604
残留延度(10℃),不小于
cm
6
T0605
残留延度(150℃),不小于
cm
15
T0605
(1)试验方法按照现行《公路工程沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)规定的方法执行。.(2)老化试验以TFOT为准,也可以采用RTFOT.
2、粗集料应采用石质硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石,。下面层采用石灰岩等碱性石料,应选用反击式破碎机轧制的碎石,严格控制细长扁平颗粒含量,以确保粗集料的质量。粗集料技术要求见表二。
沥青混合料用粗集料质量技术指标表二
指标
单位
要求
试验方法
石料压碎值,不大于
%
30
T0316
洛杉矶磨耗损失,不大于
%
35
T0317
表观相对密度,不小于
-
T0304
吸水率,不大于
%
T0304
坚固性,不大于
%
12
T0314
针片状颗粒含量(混合料),不大于
,不大于
,不大于
%
%
%
20
15
20
T0312
水洗法<,不大于
%
1
T0310
软石含量,不大于
%
5
T0320
磨光值PSV,不小于
-
40
T0321
粗集料与沥青的粘附性,不小于
-
4
T0316、T0663
细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当的颗粒级配,石质为石灰岩,不能采用山场的下脚料。细集料规格见表三。
沥青混合料用细集料质量技术要求表三
项目
单位
指标
试验方法
表面密度,不小于
t/m3
T0352
含水量,不大于
%
1
T0103烘干法
级配范围
<
<
<
%
%
%
100
90-100
75-100
T0351
外观
-
无团粒结块
-
亲水系数
-
<1
T0353
塑性指数
%
>4
T0354
加热安定性
-
实测记录
T0355
注:.
1、配备齐全施工机械和配件,做好开工前的保养、调试和试机,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。沥青面层应采用单幅全宽机械化连续摊铺作业,并采用2台摊铺