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高速铁路工程责任成本管理实施方案.doc

上传人:960106996 2012/9/29 文件大小:0 KB

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高速铁路工程责任成本管理实施方案.doc

文档介绍

文档介绍:技术中心预控制度
第一节施工方案预控制度
施工方案逐级制定及审批
制定施工方案前,必须充分理解与业主签订的合同条款及施工现场的各种自然条件:如地形、地貌、水文、地质、材料资源及劳动力资源,根据人力及机械设备等资源配置情况,在充分理解设计意图的前提下,确定合理的施工方法,然后选择与施工方法相配套的施工机械、施工顺序安排。
一个工程项目可以制定出多个不同的施工方案,必须选择一个既能保证安全、质量、环保、工期要求,又不违背设计意图,满足施工规范,成本最低,操作性较强的施工方案,尽可能采用量化分析和网络计划技术,同时结合施工经验判断进行优化选择。
项目整体施工方案必须经审批后方可实施,因施工方法改变而需进行调整时也要经审批后方可实施;在不改变施工方法的前提下进行局部优化,由项目经理和项目总工程师负责审批和实施。
二、方案优化
项目部成立施工方案优化领导小组,其职责是:负责优化项目的提出、工序安排、工期计算,分析对质量、安全、环保的影响,进行经济效益比较,设备配套、物资供应调整、试验数据测定,负责审批和下达最优的施工方案,完善施工组织设计。
施工方案优化领导小组:
组长:贾德合
副组长:王君锋
组员:刘海英林国池单森王昊白德荣冯毅龙勇全冯海栋
方案优化是指实施性施工组织设计编制阶段对工程项目人、机、料等生产要素的合理组合和施工技术方案的优化比选。实施性施工组织设计和单项工程施工方案必须进行优化,重点工程施工方案须经专家论证。
1、方案优化的原则
㈠、符合实际,可操作性强。优化方案必须从实际出发,根据项目部现有条件,在深入细致做好调查研究的基础上对方案进行反复比较优化。
㈡、技术领先,经济合理。在满足安全、质量、进度、环保等要求的同时,充分利用现有技术、工艺、设备和先进经验,提高机械化程度,改善劳动条件,提高生产效率,降低管理成本。
㈢、安全可靠,满足工期。各项保障措施配套齐全,方案符合技术规范、安全规程,满足工期和质量要求。
㈣、充分论证,好中选优。在制定施工方案时,应拿出多种方案进行反复论证必选,必要时聘请专家从多角度分析比较,选出最优方案。
2、方案优化的主要内容
㈠、生产要素配置。管理和技术人员配置要与工程技术和专业特点相适应,各类机械设备配置要实用配套,施工队伍和劳动力安排要满足施工需要。
㈡、施工方法选择。施工方法要符合建设标准、工期要求以及企业施工能力,选择合理的施工方法。
㈢、机械设备选型。本着技术先进、经济合理的原则,选择确定机械设备。应充分挖掘企业潜力,发挥现有设备作用,新购设备应经济适用、配套合理、技术经济性能先进。
㈣、技术经济比较。采用定性和定量相结合的方式进行技术经济比较。
3、方案优化的基本要求
㈠、项目经理部是方案优化的责任主体,主要职责包括:建立方案优化责任体系,明确任务、目标;具体负责组织相关人员或专家踏勘现场,研究、制定、论证施工方案,按规定要求上报呈批并备案。
㈡、工程开工前,在详细现场踏勘和认真领会设计意图后,由项目总工程师组织技术人员对初步方案进行审定。主要内容:
⑴、主要构造物工期计划和管理目标。
⑵、施工组织机构如项目部的机构设置和管理模式,各类人员配备以及定员总人数。
⑶、主要施工方案和施工方法。
⑷、生产要素配置:包括劳务队伍的布置和人数,劳务总人数控制,队伍的选择办法,材料及周转材料供应计划,主要机械设备、车辆的配备。
⑸、主要临时工程的场地布置、数量及技术标准。
⑹、外部劳务队上场要求及承包模式确定。
㈢、确定工期安排、要素配置、施工方法、工艺标准、安全措施等。
㈣、对采用新技术的项目和技术复杂的重难点工程,如超长大直径桩基、深水大跨径桥梁、新型结构桥梁、技术复杂的桥梁、地质条件复杂的隧道、特殊地基处理、控制爆破和大药量爆破、工期紧张质量要求高等项目,施工方案制定时应邀请有关专家参加。
㈤、优化后的施工方案一经批复,项目经理部必须严格实施,不得擅自改变施工方案,否则对由此而造成的经济损失负全部责任。遇特殊情况需要调整时,项目经理部必须以书面形式按程序上报审批。
4、方案优化的重点
㈠、路基工程
①进行路基断面实测,复核设计的土石方工程数量。
②复核表层土(一般多为腐植性土壤)是否被设计考虑(表层土需远运外弃),需增加的填土量是否被计列。
③设计土石方分界线及地质分类是否符合实际。
④取土场及弃土场位置设计是否合理,尽量避免“舍近取远”或场地不能使用。
⑤设计中土石方调配方案是否合理,尤其是跨标段的调配要尽量避免。
⑥以挖作填地段的填料是否合格。
⑦路基附属土石方在路基成型后,应增加外运运距。
⑧软弱地基及其他特殊路基的设计和处理措施,包括数量、范围及施工处理方法是否给足。
⑨地面挖树根、清草皮及

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