文档介绍：一、隧道工程总体施工方方案
根据隧道设计要求及工程特点、现场勘察所获得的资料,集合我方所拥有的机械设备、人员状况以及我部所具有的综合施工能力,制定施工总体方案如下:
先期人员及机械进场:便道修筑完毕,满足施工车辆通行;安家设营,组建现场试验室,进行临时设施建设;同时熟悉、复核图纸,了解设计意图,进行现场交接桩,并制订如下整体测量方案:
贯通测量采用全站仪,紧密水准仪进行水准贯通测量,施工控制。工程开工前,根据交接桩及设计图纸先进性贯通测量、断面复测、标高复测,做好控制导线点及水准点的保护;施工过程中及时对平面高程进行控制检查,定期进行贯通复测;隧道平面采用三角网控制,掘进过程中采用激光准直仪控制开挖方向,确保隧道贯通精度。
在进行洞口段开挖施工前必须做好洞顶截水沟,防止地表水渗入开挖面影响明洞边坡和成洞面的稳定;在进行挖过程中,边坡防护必须与边坡开挖同步进行,开挖到成洞面附近时要求预留核心土体,待洞口长管棚施工完成后再开挖进洞。洞口地质较差,应尽量避开雨季施工,明洞衬砌完成后及时回填。
隧道施工开挖总体上要求拱部采用光面爆破,边墙部采用预裂爆破,以最大限度地保护周边岩体的完整性,同时减少超挖量,提高初期支护的承载能力。洞身开挖前,先按设计进行管棚超前支护施工,大管棚钻眼采用管棚钻机,管棚采用30m长Φ108*6mm钢管,管棚安装完毕后,采用注浆泵进行注浆。注浆完毕
进行人工孔口封堵。
洞身开挖V级围岩采用大管棚超前支护,预留核心土环形开挖方式,Ⅳ级围岩采用正台阶开挖法,-5B,Ⅲ级围岩采用全断面开挖。Ⅳ-;Ⅲ-。
出渣采用无轨运输方式,挖掘机扒渣,侧翻装载机装渣,自卸车运渣。
洞身开挖后,初期支护紧跟开挖面进行。初期支护Ⅲ、Ⅳ级围岩采用锚杆,挂网、喷射砼联合支护。锚杆钻眼采用风枪钻机,注浆泵注浆,湿喷机喷射砼。钢拱架及钢筋网片均在钢筋加工厂加工成型,洞内安装。
隧道防水层土工布采用无钉吊环法施工,防水板铺设采用点粘法,即防水板与土工布间采用点状粘结。
隧道二次衬砌此阿勇整体式液压模板台车泵泵送砼全断面浇筑,砼采用拌和站集中拌和,砼搅拌运输车运输,砼泵送入模,插入式振动棒捣固。
洞身开挖过程中,及时进行监控量测,加强信息反馈,有效指导施工。主要监控量测内容为洞内观察、拱顶下沉、周边收敛及地表下沉量测等。监控测量点的布设严格按施工图纸设计执行。洞身开挖过程中加强超前地质预报工作,遇有特殊地质,提前采取相应措施,避免塌方现象发生。
二、施工方法及工艺
(一)、洞身开挖支护、顺序
连拱隧道开挖、支护顺序为:先中导,后中墙,再左右洞交错施工,洞内采取无轨运输出渣,整体模板台车二衬,各类围岩段施工步序如下:
1、Ⅲ类围岩段施工步骤:
2、Ⅳ类围岩段施工步骤:
中导洞轴线偏向右洞,右洞开挖面超前左洞开挖断面不少于35m,右洞二次衬砌断面落后左洞开挖断面15-20m。若左洞超前开挖,则中导洞偏向左侧,工序相应调整。
(二)、洞口段施工
进出口用端墙式洞门,边仰坡的衔接采用圆角法开挖,使之连接圆顺,开挖时根据地质情况修正支护参数,确保施工安全。
洞口开挖前先清除洞顶危石、落石,做好天沟等防排水系统,边坡按设计坡率成形后,及时进行喷锚支护,设置Φ22