文档介绍：课程设计任务书
学年学期:2010-2011第1学期
专业班级:2007级车辆工程(1)班
指导教师:袁志群、洪汉池、许建民
设计时间:17-18周(-)
学时周数:2周
1 设计目的
通过本次课程设计使学生了解汽车车身造型设计的程序,理解汽车车身造型设计的基本原理和方法,掌握汽车造型设计中的美学、空气动力学以及人机工程学的一般知识。同时培养学生的动手能力和分析能力,为以后从事汽车车身设计打下坚实的基础。
2 设计任务及要求
根据表中车身尺寸参数完成轿车车身造型设计任务,达到以下要求:
参考车型:HG7232
长×宽×高(mm)
4835×1800×1630
轴距(mm)
2830
轮距(mm)
1560/1555
前悬/后悬(mm)
970/1035
接近角/离去角(°)
座位数(个)
7
厢形
两厢
轮胎规格
215/60R1695H
;
、驾驶员和乘员座椅的设计与人机工程布置。
3 设计时间进度安排
12月20日:任务下达以及查找资料;
12月21日-12月29:室内地板设计与布置、驾驶员和乘客座椅设计与布置;
12月30日-12月31:完成设计报告。
4 成绩考核
%(知识结构、软件应用和考勤等);
%(书写格式、完成质量等)。
轿车室内总布置设计
【摘要】:乘用车(参考车型HG7232)车身造型设计除注意车身造型外, 内饰设计与布置也是至关重要的. 主要论述乘用车(参考车型HG7232)室内地板设计与布置、驾驶员和乘员座椅的设计与人机工程布置。
【关键词】:乘用车,室内设计,室内布置,人机工程布置
1 轿车总体布置设计思路:
汽车总布置属于汽车设计工作的一部分,它是在整车总布置的基础上进行的。整车的总布置提供了汽车的长、宽、高、轴距、轮距、车轮等约束尺寸与位置,据此再参考同类车型有关数据作为借鉴,及查找相关资料即可初步确定地板平面高度、座椅布置、方向盘位置角度与操作机构和踏板的相互位置等,然后在此基础上,按满载情况绘制车身总布置图。
此次设计的乘用车属于旅游轿车,对于旅游轿车而言,在座位设置上必定比普通轿车多,以便团体出游。同时为了方便人们出行,汽车需要提供较大空间装载旅行时的用品。同时旅行途中愉快之余不免会感觉疲倦,而此时旅游车必需驾驶员及乘客提高较高的乘坐舒适性,缓解旅游途中带来的疲倦。应综合考虑各方面情况合理设计。
2 轿车总体布置流程:
轿车车身的类型:
由于轿车车身用途不同,其外型有多种类型,此次设计的为旅行轿车,则选用直背式车身,其后风窗与行李箱的连接近似平直,与折背式比较更接近流线形,后行李箱空间大,可以便于旅行出行携带较多物品.
轿车车身布置与汽车总布置的关系:
所设计轿车按动力总成相对于驱动轴的位置,采用前置发动机前轮驱动轿车(FF),发动机横置,.
其优点有:首先由于前轮是驱动轮,,因而动力总成结构紧凑,且不需要在变速器与主减速器之间设置传动轴,车内地板凸包高度可降低,有利于提高乘坐舒适性;同时,发动机布置在轴距外时,汽车的轴距可以缩短,,散热条件好,发动机可得到足够的冷却;行李箱布置在汽车后部,故有足够大的行李箱空间,、离合器、变速器与驾驶员位置近,所以操纵机构简单。同时此布置有利于轿车轻量化与降低风阻。
确定整车本布置布置基尺寸:
确定整车布置的基准线(面)
确定整车的零线(三维坐标面的交线)、正负方向及标注方式,均应在汽车满载状态下进行,并且在绘图时将汽车前部绘在左侧。
高度(Z)方向的零线:选取汽车满载时地板的下平面;
宽度(Y)方向的零线:选取汽车的纵向对称中心线;
长度(X)方向的零线:选取通过汽车前轮理论中心并垂直于高度方向坐标零线所画的直线作为长度方向坐标零线。
确定地板高度:
原则:在保证必要的间隙条件下尽量减小地板高度。
设计:地板平面的高度与发动机及传东西的布置息息相关。由于此次设计为旅游轿车,所以要求车内宽敞舒适,而外形稳重紧凑。故地板高度须尽量降低,此次设计采用平地板。地板高度选为200mm。
根据车的基本尺寸,用草图,画出车地板的区域,地板中直径200mm的圆用于装配。
图1 车地板
轿车车身内部布置:
驾驶员座椅位置的确定:
在对车身内部进行布置时,大都是从确定驾驶员座椅的位置开始的。在布置驾驶员