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我国船舶工业发展对策研究(模板) 大工奥鹏.doc

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上传人:n22x33 2012/9/30 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:网络教育学院
本科生毕业论文(设计)



题目: 我国船舶工业发展对策研究
学习中心:
层次:
专业:
年级: 年春/秋季
学号:
学生:
指导教师:
完成日期: 年月日
内容摘要
我国船舶工业与韩国、日本等先进造船国家相比,在许多方面还存在很大差距,而且随着时间的推移有些差距还在继续加大。因此,进一步提升我国船舶工业的,是新时期我国船舶业界的历史使命。
本文就此问题展开论述,首先介绍船舶工业发展历程及现状、船舶工业的国际竞争地位、我国船舶工业面临的发展形势。其次介绍了世界船舶工业的发展趋势。然后分析了我国发展船舶工业的有利条件,最后给出了中国船舶工业发展的主要对策建议。
关键词:船舶工业;发展现状;发展对策
目录
内容摘要 I
引言 1
1 我国船舶工业的基本状况 2
我国船舶工业发展历程及现状 2
我国船舶工业的国际竞争地位 3
新时期我国船舶工业面临的发展形势 4
2 世界船舶工业发展趋势 5
“四级”格局依旧,日韩争霸加剧 5
世界造船生产更加集中化 7
科技水平日益称为造船竞争力的决定性因素 8
3 我国发展船舶工业的有利条件 11
我与造船业发展相匹配 11
较为明显的综合比较优势 11
丰富的国际市场经验 11
良好的基础设施条件 11
政府大力支持 12
4 中国船舶工业发展的主要对策建议 13
引进先进的造船模式 13
建立全球化配套产品售后服务网 13
开展错位竞争,加强船舶工业集群 14
结论 16
参考文献 17
引言
船舶工业是集劳动密集型、资金密集型和技术密集型于一身的综合性产业。随着国际贸易量的快速增长,世界船舶工业得到迅速发展。全球新船成交量逐年增加,船舶也向着大型化、节能化、自动化、专用化、高可靠性和高安全性的方向发展。世界上许多国家在工业化过程中都对船舶工业给予了重点扶持和优先发展。随着世界产业结构的调整,国际船舶工业正逐步走向新一轮的结构调整与产业转移期,造船产业重心在逐渐产生变化,不断由先行工业化国家向后起工业化国家转移。世界船舶工业的产业转移主要表现在两个方面:一是船舶工业中心从西欧向东亚的转移。二是东亚内部的产业转移。主要是随着中国船舶工业的崛起,世界船舶市场份额呈现由日、韩向中国转移的趋势,这一过程正在进行之中。
本文主要分四章进行,首先第一章介绍船舶工业发展历程及现状、船舶工业的国际竞争地位、我国船舶工业面临的发展形势。第二章介绍世界船舶工业的发展趋势。第三章分析了我国发展船舶工业的有利条件,最后一章给出了中国船舶工业发展的主要对策建议。
随着经济全球化的发展,世界各国之间在经济综合实力上的竞争日趋激烈。大量事实表明,一国的国际竞争力,从根本上说,是由其各产业国际竞争力的强弱决定的。作为集劳动密集型、资金密集型和技术密集型于一身的综合性产业,船舶工业己成为我国为数不多的几个具备了较强国际竞争力的外向型产业之一。世界船舶市场是高度统一的市场,船舶工业是全球竞争性的产业。纵观世界船舶工业的发展和先进造船国家演变的过程,不难发现,一个国家船舶工业兴衰的关键在于国际竞争力。为此,对我国船舶工业国际竞争力的研究,具有重要的现实意义。
本篇论文通过描述我国船舶工业发展的基本情况,展望世界船舶工业发展趋势,分析我国船舶工业在世界上的竞争对手和发展我国船舶工业的有利条件,从国家及企业两个层面对我国同世界造船发达国家和企业国际竞争能力进行比较,找出差距并提出提升我国船舶工业国际竞争能力的战略构想和措施建议。
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1 我国船舶工业的基本状况
我国船舶工业发展历程及现状
我国船舶工业的起源,可以追朔到140年前上海的江南制造局(清同治四年, 1865年
我国船舶工业的国际竞争地位
近几十年来,随着国际贸易量的快速增长,世界船舶工业得到迅速发展。全球新船成交量逐年增加,船舶也向着大型化、节能化、自动化、专用化、高可靠性和高安全性的方向发展。世界上许多国家在工业化过程中都对船舶工业给予了重点扶持和优先发展。随着世界产业结构的调整,国际船舶工业正逐步走向新一轮的结构调整与产业转移期,造船产业重心在逐渐产生变化,不断由先行工业化国家向后起工业化国家转移。